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    #1

    OK il prezzo ?...

    ...giusto o ancora troppo alto?

    RSV4 R ABS (aprc)

    E' del 2013, ci sono differenze con la 2014?

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    #2
    Non ci sono differenze . Onestamente per? io non cambierei una panigale superminkiapowerlight come la tua per una R..

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      #3
      il problema ? proprio quel "minkia" che la guida

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        #4
        ho comprato la mia aprc da quel rivenditore!? moto moregola

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          #5
          Presa anche io da lui quest'anno...sul km 0 ? uno dei pi? competitivi.

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            #6
            quindi il prezzo ? buono o si pu? tirare?

            non ? certo a due passi da casa mia per?...

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              #7
              Originally posted by Pinzo? View Post
              quindi il prezzo ? buono o si pu? tirare?

              non ? certo a due passi da casa mia per?...


              Pinzo sinceramente nn so se ti conviene cambiare moto adesso,i prezzi sono alti perch? la stagione ? iniziata...per me ti conviene aspettare novembre e poi fai quello che meglio credi.
              A fine stagione volendo hai anche pi? scelta se decidi di acquistare usato,se invece cerchi il nuovo ? un altro discorso.

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                #8
                si Marcello, hai ragione, ? che sono stanco di non sapere cosa fare di preciso, cos? cazzeggio e mi guardo in giro, si sa mai capiti l'occasione.

                nel frattempo vedo se riesco a piazzare la mia, ma ripeto che nemmeno io sono sicuro di nulla!

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                  #9
                  Anche io ho preso da lui la mia, rsv4 r "test" , moto perfetta e assistenza ottima!

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                    #10
                    bene ne terr? conto se mai dovessi passare alle moto di Noale

                    il parere di Genesis non arriva?

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                      #11
                      Pinzo, ma dicevi che volevi passare dalla Panigale a una supersport non riuscendo a guidare un SBK in pista...
                      perch? ora guardi un'altra 1000?

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                        #12
                        Mi s? che hai capito male...
                        Non riesco a guidare la PANIGALE!

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                          #13
                          Originally posted by Pinzo? View Post
                          Non riuscendo a sfruttare il potenziale della Panigale pensavo di scendere di cilindrata, almeno fino a quando non imparer? a guidare in pista con un minimo di decenza.

                          E' una vita che guido moto maxi sportive e rinunciarci mi pesa, ma ? la dura realt? dei fatti, inutile tenermi una moto da 200 cv se i tempi sono cos? penosi...

                          ...e tra le medie vedo solo l' F3 800.

                          Chi di voi possiede questo gioiello? Cosa mi pu? raccontare?

                          Pregi e difetti ovviamente...che potenziale ha in pista?
                          Allora per "scendere di cilindrata" intendevi scendere da 1200 a 1000?

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                            #14
                            prezzo ottimo per una km 0

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                            • Font Size
                              #15
                              Curiosit?: che problemi hai con la panigale?

                              cmq non ti conviene aspettare di vedere cosa buttano fuori i jappi il prox anno?
                              Last edited by IlNanni; 07-05-14, 10:23.

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