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Ma è sempre meglio partecipare no?
bella la mia priliona ma la Suzuki quanto e' comodaaaaaaa!!!!!!!!!
e di motore!!!! vogliamo parlarne ????
l'ho usata per 2 turni e mi sembrava di usarla da sempre !!!!!
sue moto profondamente diverse ma con la stessa anima !!!!!!
Forse ? un caso...ma dalle foto stai molto meglio in sella sulla Suzuki rispetto alla Aprilia!!!
Se cos? fosse (ma per confermare la cosa ci vorrebbero molte pi? foto) non credo sia solo una questione di comodit?
Forse ? un caso...ma dalle foto stai molto meglio in sella sulla Suzuki rispetto alla Aprilia!!!
Se cos? fosse (ma per confermare la cosa ci vorrebbero molte pi? foto) non credo sia solo una questione di comodit?
allora con il gsx senza il bench?' minimo controllo ho subito trovato un feeling pauraaaaaa
poi tanto tanto spazio !!! per le mie dimensioni !!!!
sull' apriliana per me c'e' poco spazio ma un 2:07 lho fatto lo stesso
con il suzu ho solo fatto due turni ma direi che e' una gran moto
Forse ? un caso...ma dalle foto stai molto meglio in sella sulla Suzuki rispetto alla Aprilia!!!
Se cos? fosse (ma per confermare la cosa ci vorrebbero molte pi? foto) non credo sia solo una questione di comodit?
Bravo Fulvie' ,belle foto e vedo che migliori di giorno in giorno!
Mi mncaa tanto la.Tuono spero arrivi presto
Mi manca l'essere naked
Piano .Piano guardando e cercando di migliorare la .postura arrivo
Anche se quando si va per davvero penso solo a srotolare il gass
Genesis, su un altro post leggevo (come su questo) che ti manca la naked.
Ora, tu che hai avuto la possibilit? di provarle entrambe le V4, obiettivamente con quale ti trovi meglio?
Nel senso, nell'uso promiscuo strada-pista, quale preferisci?
inoltre, per l'amatore della domenica, vale la pena una supersport o gi? con la naked pu? ritenersi pi? che soddisfatto?
Scusa se chiedo, ma a volte leggo delle cose su DDG che mi paiono "forzate" (del tipo se non hai l'ultima SS non si riesce a guidare...e cose simili).
Genesis, su un altro post leggevo (come su questo) che ti manca la naked.
Ora, tu che hai avuto la possibilit? di provarle entrambe le V4, obiettivamente con quale ti trovi meglio?
Nel senso, nell'uso promiscuo strada-pista, quale preferisci?
inoltre, per l'amatore della domenica, vale la pena una supersport o gi? con la naked pu? ritenersi pi? che soddisfatto?
Scusa se chiedo, ma a volte leggo delle cose su DDG che mi paiono "forzate" (del tipo se non hai l'ultima SS non si riesce a guidare...e cose simili).
Complimenti per le foto e per i tempi fatti!
saro' sincero!!!1
al 100%
allora la tuono v4 e' una supernaked non una naked
ci puoi fare di tutto veramente
devi solo capire ma piu' che te i tuoi amici che girano inpista con te che i tuoi tempi sono frutto tuo e della moto naked !!
nel mio caso passano a rsv4 ho fatto progressi da gigante ripetto alla tuono
che aveva un motore di merda !!!! la mi ano tutte
si con la tuono puoi fare tutto anzi io per strada no userei una semimanubri neanche sotto tortura !!!!!
al mugello imola eccc.... nei pistoni hai degli andicap ma no piu' di tanto devi sapere che qualche secondo lo lasci li perch? e' naked !!
pero' molte volte ti togli delle grosse soddisfazioni !!! anzi grossissime
ora sono sicuro che riprendendomi la tuono v4 sapr? sfruttarla meglio !!! di prima !!!!! anche perch? l'ho presa col motore bono !!!!! che in pista e' tutto
per il resto gomme e benzina e e tanti km l'unico segreto per me che sono lento per natura !!!!!
devi ciederti solo sei disposto a lasciare giu' qualche secondo ?????
io si
ora so cosa posso fare e dove posso arrivare senza strafare !!!
posso tornare alla mia naked !!!! sapendo che certe prestazioni le posso fare
ma non le devo fare per forza ho 40 anni e una famiglia !!!!
guidare la naked come la tuono e' bello gustoso !!!!
andare forte con una carenata e' bellissimo ma no come guidare una tuono tra i cordoli !!!!
sara' che adoro le naked d'attacco bo so strano forte
ma e' cosi !!!!!!
quando vedo una tuono mmi batte il cuore !!!
quando salgo su una carenata mi diverto tanto ma non cosi tanto !!!
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