allora come pronosticato dal dr fiore docente di aprigliologia
l'olio che fini 'in cassa filtro a misano era dovuto a un paraolio nel carter sx volano pizzicato !!!!!!!
quindi nulla di preoccupante
le opzioni erano 2 o troppa compressione o guarnizione rovinata !!!!!
come sosteneva arale ieri e' impossibile che fosse la compressione non avendo i pistoni super compressi
quindi rimaneva o una fasci usurata ti? pussa via !!!
o una guarnizione !!!
e guarnizione fu!!!!
l'olio che fini 'in cassa filtro a misano era dovuto a un paraolio nel carter sx volano pizzicato !!!!!!!
quindi nulla di preoccupante
le opzioni erano 2 o troppa compressione o guarnizione rovinata !!!!!
come sosteneva arale ieri e' impossibile che fosse la compressione non avendo i pistoni super compressi
quindi rimaneva o una fasci usurata ti? pussa via !!!
o una guarnizione !!!
e guarnizione fu!!!!
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