Io sarei per l'abs.... Ma in ogni caso compri una moto fantastica... Usata 2 anni e 11mila km.... Mollata solo per la rsv4 factory abs. Ma potendo mela sarei tenuta in garage... ? eccellente!
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consiglio (difetti tuono v4 presunti ??? o veri?
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Originally posted by piro46 View PostMi fanno il 10% di sconto sulla 2014.pensavo meglio. Ora mi mandano una mail con il num. Di telaio della moto che hanno li in sede. L'anno scorso facevano il 12% ........
Lo capisci subito se ? una rimanenza di magazzino.
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Originally posted by piro46 View PostMi fanno il 10% di sconto sulla 2014.pensavo meglio. Ora mi mandano una mail con il num. Di telaio della moto che hanno li in sede. L'anno scorso facevano il 12% ........
La moto ? eccellente, l'unico difetto vero che attribuisco alla mia ? appunto la mancanza dell'abs...sto meditando di sostituirla con una versione ABS a fine stagione
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Originally posted by rsvsteve View Postnon fare l'errore di prenderla senza ABS, la sicurezza che offre vale bene i soldi in pi?!
La moto ? eccellente, l'unico difetto vero che attribuisco alla mia ? appunto la mancanza dell'abs...sto meditando di sostituirla con una versione ABS a fine stagione
Quoto il mio amico Steve!!!
Inviato da mio Siphone usando Talpatalk
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Originally posted by piro46 View PostRagazzi,mi hanno mandato il numero di telaio: c'? scritto bs, quindi ? una 2011. Sono attapirato.che caxxo! Quasi quasi sento serchiomotori come dice nitronori1.
I M.year 2012-2013 sono da preferire, ma se tiri il prezzo un altro pochino ci potrebbe anche stare
Non per distoglierti dalla Tuono V4 ma la Bmw S1000r viene via full optional a 13000? con sospensioni semi attive, che a mio avviso sono un plus notevole, senza usato.
Se anche dovessi ridare dentro la tua bmw credo ti tratterebbero meglio
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Originally posted by piro46 View Postquante ne sai topax! la s1000r viene 14600 scontata full 13e8 mi sono informato prima dell' aprilia. non so che fare!
La Tuono V4 abs perch? devi paragonare questa alla S1000r ? pi? sportiva e propensa alla pista meno adatta ad un uso a 360?.
E' una moto da usare solo passi, ci si fanno anche 4-500 km senza stancarsi eccessivamente e ripaga con un grande piacere di guida e ottime performance.
La Bmw rimane un ottima moto per fare tutto e pi? adatta da essere usata sia per passeggiare o andare al lavoro sia per passi, pi? Naked style diciamo.
Solo in pista cos? come escono la V4 ? pi? prestazionale in mano a gente capace di farla andare.
Le sospensioni elettroniche di Bmw in strada e su una naked per me sono un plus notevole.
L'unica sarebbe provarle e decidere, la Bmw in fondo la conosci avendo avuto la carenata.
La Tuono ha in pi? la visceralit? del motore V4 che ? un qualcosa di unico.
Alla fine dove cadi cadi in piedi
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