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Voci su possibile avvicinamento di MERCEDES

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  • Voci su possibile avvicinamento di MERCEDES

    VOCI: MV con Fiat, Mercedes con Aprilia
    Venerd? 21 Marzo 2014 14:45 di rm - News
    Neanche il tempo di elaborare le indiscrezioni che parlano di un contatto tra Fiat e MV Agusta (con il marchio torinese interessato ad aggiungere le due ruote al suo "portfolio", alla luce anche dell'incremento di 20% di MV vendute nel primo quadrimestre rispetto al 2013), che ? riemersa la voce (ufficialmente smentita) di un'operazione simile "in fieri" tra Mercedes e Aprilia.
    Il costruttore tedesco, che gi? aveva avviato una partnership con Ducati prima del passaggio di propriet? nelle mani del gruppo VW/Audi (ricordiamo il marchio "AMG" sulle D16 di Rossi e Hayden nel 2011), sarebbe infatti interessato al marchio di Noale. A questo proposito, la colorazione cromata delle RSV4 Superbike (gi? paragonata a quella delle F1 con la stella a tre punte) non sarebbe casuale.
    Come nel caso di Fiat-MV, ? ancora troppo presto per sapere la natura esatta della proposta economica: vendita, acquisizione di quote, o compartecipazione? In ogni caso, un'ipotetica riuscita dell'operazione non rappresenterebbe certo uno spartiacque. Di esempi di "matrimoni" tra due e quattro ruote, soprattutto ai fini di scambio di know-how e sviluppo di nuovi mercati con operazioni congiunte, ce ne sono gi? di illustri. Segno che un mercato piccolo (rispetto alle auto) come quello delle moto offre comunque prospettive interessanti e nuove frontiere, viste soprattutto le caratteristiche demografiche ben delineate dei suoi clienti.
    Oltre alla gi? citata VW/Audi (che ha visto il numero di immatricolazioni di Ducati aumentare ancora, seppur lievemente, nel 2013, con gli Stati Uniti a rappresentare il 24% delle vendite totali), anche BMW, da sempre presente nel mercato delle due ruote, ha incrementato la sua presenza abbinando il marchio alla MotoGP, oltre che alla Superbike ed ? stata premiata dal mercato con la BMW R 1200 GS Adventure, la moto pi? venduta in Italia a febbraio).
    Nel caso di Mercedes-Aprilia, ci sono comunque alcuni ostacoli da tenere in considerazione. Il marchio Aprilia, per esempio, ? un marchio, non una societ? (? stata incorporata interamente da Piaggio). Aprilia Racing ? una societ? separata, ma sempre posseduta al 100% dal gruppo presieduto da Roberto Colaninno, che proprio ieri ha condiviso il proprio piano industriale 2014-2017 con previsioni di utile netto a 70 milioni, fatturato a 1,75 miliardi, ed ebitda in crescita a 250 milioni (contro i 146 del 2013).

    Fonte GpOne.com
    Sareste contenti?
    22
    Si ma solo come sponsor
    18.18%
    4
    Sarei favorevole alla vendita di Aprilia a Mercedes
    59.09%
    13
    No meglio che Aprilia resti in Italia
    22.73%
    5

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    #2
    Direi di si, mi piacerebbe che rimanesse italiana ovviamente, ma visto che aria tira.....

    Mercedes porterebbe grano e secondo me organizzazione e marketing migliore.

    Per i dipendenti sarebbe un bel colpo...per l'Italia un'altra eccellenza persa


    Inviato da mio Siphone usando Talpatalk

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      #3
      praticamente piano piano i marchi di moto italiane sparirebbero,intendo come proprieta' di imprenditori italiani.........non e' una bella prospettiva,perche' anche se chi compra ha interesse che il marchio cresca e guadagni,non ha la stessa attenzione un domani a sbarazzarsene.....non solo,ma non potremmo intervenire nemmeno con il governo(che latita ora,figura quando il proprietario e' un colosso come mercedes).....benelli prima,mv per un periodo,morini morta e mai interessata agli stranieri,guzzi che resiste come aprilia all interno del gruppo piaggio,derby ,laverda che e' forte ma per le trebbiatrici e altri che ora mi sfuggono..........brucche

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        #4
        Piuttosto che finire male...

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          #5
          Ciao Riccardo come v??

          Se ti ricordi gi? qualche mese f? ti dissi che venni a sapere da un amico che si erano viste manovre verso Mercedes...

          Per me sarebbe positivo: il brand c'?, i modelli pure, basterebbe spingere sul marketing e le vendite aumenterebbero.

          Luca

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            #6
            per me le carene metalliche viste in sbk, che fanno tanto frecce d'argento in f1, sono un chiaro modo per solleticare mercedes, che gi? si ? fatta soffiare ducati da audi e mv da fiat....

            anche perch? la piaggio ha avuto i conti in rosso per le doppie tasse, pagate sia in italia che all'estero. Direi che gi? il settore ha bassa marginalit?, se poi gli fai pagare doppie tasse...
            guarderei con attenzione anche al piano industriale... parlano per il 2014-2017 di 8 nuovi modelli, 3 restyling, 9 nuove versioni di modelli esistenti, 7 sviluppi tecnici. Fermo restando che pensano di vendere 50'000 moto, di cui 1/3 moto guzzi, quali sono secondo voi questi nuovi modelli??

            nuova rsv4 81mm di alesaggio?
            caponord 750?
            tuareg?
            aprilia SS 750?
            aprilia piccola stile cbr500?
            aprilia piccolina stile rs4 ma cilindrata 250/300?
            naked aprilia su base rs4 125?
            alleggerimento shiver/dorsoduro (motore con pi? scorrevolezze, meno consumi pi? leggero stessa potenza)?
            oppure addirittura cilindrata maggiorata a 800cc?

            guzzi? v7 scrambler?

            cio? i modelli da fare ci sarebbero e anche tanti, ma di muletti non se ne vede manco mezzo...

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              #7
              Originally posted by Il Lucchese View Post
              Ciao Riccardo come v??

              Se ti ricordi gi? qualche mese f? ti dissi che venni a sapere da un amico che si erano viste manovre verso Mercedes...

              Per me sarebbe positivo: il brand c'?, i modelli pure, basterebbe spingere sul marketing e le vendite aumenterebbero.

              Luca
              Si Luca,ne avevamo parlato alcuni mesi fa...

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                #8
                non ci sono pi? le mercedes di una volta.

                e non dico altro senn? la fiat mi premia

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                  #9
                  Originally posted by saggio89 View Post
                  per me le carene metalliche viste in sbk, che fanno tanto frecce d'argento in f1, sono un chiaro modo per solleticare mercedes, che gi? si ? fatta soffiare ducati da audi e mv da fiat....

                  anche perch? la piaggio ha avuto i conti in rosso per le doppie tasse, pagate sia in italia che all'estero. Direi che gi? il settore ha bassa marginalit?, se poi gli fai pagare doppie tasse...
                  guarderei con attenzione anche al piano industriale... parlano per il 2014-2017 di 8 nuovi modelli, 3 restyling, 9 nuove versioni di modelli esistenti, 7 sviluppi tecnici. Fermo restando che pensano di vendere 50'000 moto, di cui 1/3 moto guzzi, quali sono secondo voi questi nuovi modelli??

                  nuova rsv4 81mm di alesaggio?
                  caponord 750?
                  tuareg?
                  aprilia SS 750?
                  aprilia piccola stile cbr500?
                  aprilia piccolina stile rs4 ma cilindrata 250/300?
                  naked aprilia su base rs4 125?
                  alleggerimento shiver/dorsoduro (motore con pi? scorrevolezze, meno consumi pi? leggero stessa potenza)?
                  oppure addirittura cilindrata maggiorata a 800cc?

                  guzzi? v7 scrambler?

                  cio? i modelli da fare ci sarebbero e anche tanti, ma di muletti non se ne vede manco mezzo...
                  Qualche giorno fa, passato per Noale e andando verso santa Maria di sala, avvistati (incrociati) 2 collaudatori con 2 moto che sembravano Shiver...

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                    #10
                    Originally posted by rich View Post
                    Qualche giorno fa, passato per Noale e andando verso santa Maria di sala, avvistati (incrociati) 2 collaudatori con 2 moto che sembravano Shiver...
                    non hai risposto alla mia domanda

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                      #11
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                      non si spiega come una casa che fa la superbike migliore non venda un tubo!!!
                      devono cambiare qualcosa perch? dove c'? un buon prodotto ci deve essere un ritorno in termini di vendite, se non ? cos? significa che qualcosa non funziona!

                      dato che in Aprilia non si danno una svegliata perch? sono anni che la gente si lamenta delle stesse cose (ricambi, assistenza) sarebbe l'ora di portare nuove risorse a questa casa che secondo me con un'accorta gestione potrebbe essere tranquillamente ai livelli delle pi? blasonate!

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                        #12
                        non capisco perch? date per scontato che la propriet? tedesca risolverebbe le cose... anche Piaggio nel suo sa fare business, ed ha fallito con Aprilia....per cui non ? detto che Mercedes ci riuscirebbe... Audi-VW ha preso un'azienda che gi? funzionava benone ed in salute... boh, di sicuro con propriet? tedesca i prezzi aumenterebbero ai livelli di ducati/Mv.... credo che la strada di marketing sarebbe quella...

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                          #13
                          Originally posted by saggio89 View Post
                          non hai risposto alla mia domanda
                          Novit? previste per:
                          -Rsv4 (ma non aspettatevi grossi stravolgimenti...)
                          -Shiver
                          -Caponord

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                          • Font Size
                            #14
                            sicuramente rsv4 necessiterebbe di un rinfresco oramai..

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                              #15
                              Originally posted by rich View Post
                              Novit? previste per:
                              -Caponord
                              Magari cardano e ruota da 19

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