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Rodaggio RSV4

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    #1

    Rodaggio RSV4

    Ciao a tutti, ho appena finito i 1000 km di rodaggio, rimanendo come da libretto sotto i 7500 giri.
    Sabato la porter? a fare il tagliando e poi la mia idea sarebbe quella di mettere su le carene in vtr, le protezioni e andare in pista.

    Ho letto per? che teoricamente dopo il primo tagliando bisognerebbe fare altri 1000 km senza superare i 9500 giri.
    Sabato chieder? al meccanico, per? vorrei capire se questa aggiunta serve realmente oppure no...

    Voi che dite? Esperienze?

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    #2
    1000 non piu' mille ora gassssssss
    abbiamo fatto tutti cosi !!!!!
    Gasss bastano 1000 km fatti bene

    ACCENDI SCALDI A 80? POI SPEGNI ATTENDI 5 MINUTI E POI GAS !!! QUANDO ENTRI !!!!
    NO SGASARE NON SERVE A NULLA !!!!SE NO A ROPERE I MARONI A CHI TI STA DI FIANCO
    Last edited by genesis; 05-03-14, 14:45.

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      #3
      Originally posted by genesis View Post
      1000 non piu' mille ora gassssssss
      abbiamo fatto tutti cosi !!!!!
      Gasss bastano 1000 km fatti bene

      ACCENDI SCALDI A 80? POI SPEGNI ATTENDI 5 MINUTI E POI GAS !!! QUANDO ENTRI !!!!
      NO SGASARE NON SERVE A NULLA !!!!SE NO A ROPERE I MARONI A CHI TI STA DI FIANCO

      Mi conforti...
      Poi per carit?, non ? che alla prima uscita in pista sar? al limitatore. Far? le cose per gradi...ma farne altri 1000 a giri ridotti diventerebbe pesante

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        #4
        Attento sempre a rodare bene lo scarico per? eh!

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          #5
          Originally posted by Cooper View Post
          Attento sempre a rodare bene lo scarico per? eh!

          http://www.daidegasforum.com/forum/a...m-servono.html


          No dai...

          ...non ce credo...

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            #6
            Originally posted by monikaf View Post


            No dai...

            ...non ce credo...

            quel topic andrebbe messo tra quelli in rilievo! ? la bibbia x i rodaggi! (una pagina di storia di questa sezione! puahahah)

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              #7
              Ahahahahahahahahahaha

              Bellissimo!
              Soprattutto le risposte serie....

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                #8
                Confermo...fatti anche io 1000 Km PERFETTI di rodaggio e poi via di pista
                Magari x i primi 200 Km evita ulteriormente di fare fuorigiri o scalate alla morte tutto qui
                Last edited by Sincro; 05-03-14, 19:34.

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                  #9
                  Ottimo grazie!
                  Tanto comunque la prima pistata dovr? rodarmi io...

                  Un domanda: il flash di cambiata a quanti giri conviene tenerlo per la pista?

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                    #10
                    Originally posted by Cooper View Post
                    quel topic andrebbe messo tra quelli in rilievo! ? la bibbia x i rodaggi! (una pagina di storia di questa sezione! puahahah)
                    Quello ? di diritto il thread pi? thread di sempre....non solo della sezione Aprilia ma di tutto DDG.

                    Inarrivabile. :1:

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                      #11
                      Originally posted by Sincro View Post
                      Magari x i primi 200 Km evita ulteriormente di fare fuorigiri o scalate alla morte tutto qui
                      queste cose sarebbe meglio evitarle anche dopo

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                        #12
                        A Monza ? IMPOSSIBILE evitare certe cose

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