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RSV4 - Rapporti/piste

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    #16
    Originally posted by profciccio View Post
    ABS (APRC) col 200


    Misano 16/42 col 200. Prover? 15/42 tanto per fare un confronto
    Mugello 16/42
    SMDL 15/42
    Adria 15/43
    Rijeka 16/43
    Cavoli Ciccio, quest'anno ci stai dando dentro ... mi sembri a cottimo

    Beato te

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      #17
      V4 old
      Magione 15-42, ma ancora ? un po' lunga.
      Penso 15-43 sia l'ideale.
      Con 55 al posteriore.
      Ora monter? Dunlop con /65, secondo me dovrei andare sul 15-45...

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        #18
        Originally posted by mr.logan View Post
        Profeta il Pirelli 200 / 60 ti "incula' quasi du denti di corona.
        1, 75 per essere precisi.
        Allora adesso i conti tornano

        Quindi non sono proprio cos? insensibile come credevo

        La prossima volta provo 15/41 ma prendo dietro anche in porta corona di scorta con il 42,
        vi aggiorno...

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          #19
          Old V2 16~42 Dunlop gp 200 Mugello

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            #20
            Sulle APRC si riesce a montare 15/40? O il mozzo posteriore va troppo dietro da non starci?

            L'idea ? avere solo due combinazioni facili facili per tutte le piste...
            Pensavo: Pignone fisso da 15 e 2 corone: una da 42 per piste medio corte, l'altra da 40 per piste con rettilinei pi? lunghi. In teoria con 15/40 si allunga anche l'interasse e si guadagna un pelo di stabilit? sul veloce e nelle staccate!

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              #21
              Con il Pirelli sbk 200/60 a Misano ci ? voluto il 15/42
              Sempre rsv4 old

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                #22
                buongiorno a tutti,ho comprato una rsv4-r del 2010 e mi sembra un po' lunga (la uso solo su strada)adesso monta 15-40 con il 200/55,la vorrei piu' corta chi sa consigliarmi ? Fra poco dovro' cambiare anche la gomma e penso di montare il 190/55 perche' il 200 non ce l'ho omologato sul libretto,quindi il rapporto dovra' essere quello adatto con il 190.

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                  #23
                  Tra 190/55 e 200/55 i rapporti si accorciano un po'
                  ma non tanto quanto un 200/60.
                  Comunque quasi tutti usano un dente in meno di pignone,
                  quidi dovresti trovarti bene.

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                    #24
                    Come giustamente ti ha detto Profeta con un dente in meno di pignone dovresti essere a posto. Io sono rapportato cos? avendo il tuo stesso cambio e pure io giro in strada e mi trovo bene.

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                      #25
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                        #26
                        ragazzi la mia rsv4 factory 2009 monta il 16-40 di serie ma sembra che voi di serie avete il 16-42 sono diverse anche le rapportature del cambio? chiedo questo perch? se no con i rapporti che usate nelle varie piste non capisco se devo considerare che la mia parte con 2 denti meno di corona

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                          #27
                          anche la mia monta originale 16/40,infatti adesso montato c'? un pignone da 15 che non ? originale e la corona da 40 originale.

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                            #28
                            quindi 16-40 al mugello son lunghissimo?

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