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    #31
    La mia tuono ha 20k km.
    Di questi circail 10% fatti in pista...
    problemi al cambio QUASI nessuno...
    iL quasi ? un paio di salti dalla seconda al folle al momento di chiudere il gas...
    A salire mai nessun problema...il qs lo uso solo quando tiro davvero in strada...

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      #32
      Originally posted by gtmaster View Post
      La mia tuono ha 20k km.
      Di questi circail 10% fatti in pista...
      problemi al cambio QUASI nessuno...
      iL quasi ? un paio di salti dalla seconda al folle al momento di chiudere il gas...
      A salire mai nessun problema...il qs lo uso solo quando tiro davvero in strada...
      Hai un cambio fortunato buon per te

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        #33
        Originally posted by gtmaster View Post
        iL quasi ? un paio di salti dalla seconda al folle al momento di chiudere il gas...
        ? l'inizio della fine....

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          #34
          Originally posted by rsvsteve View Post
          ? l'inizio della fine....
          Po esse...speriamo di no...

          Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando sta pelle de daino moscia

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            #35
            oohh ragazzi,io ho una factory del 2010,sar? fortunato,ho 20000 km e quando tiro cambio senza frizione senza qs...va ancora bene...ho avuto un paio di impunamenti ma secondo me pech? ho sbagliato io qualcosa!!!....

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              #36
              Originally posted by ANGEL996 View Post
              oohh ragazzi,io ho una factory del 2010,sar? fortunato,ho 20000 km e quando tiro cambio senza frizione senza qs...va ancora bene...ho avuto un paio di impunamenti ma secondo me pech? ho sbagliato io qualcosa!!!....
              SIIIIIIIIIIIIII

              Ciao Fiore
              PS:Sto scherzando!!!

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                #37
                Originally posted by Fiore View Post
                SIIIIIIIIIIIIII

                Ciao Fiore
                PS:Sto scherzando!!!
                ok non lo faccio pi?????......

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                  #38
                  Originally posted by Stefano Rsv4 View Post
                  Io 4500 km di strada e pista, mai nessun problema, il cambio ? letteralmente fantastico!!
                  Idem, 8300 quasi tutti pista e nessun problema, ho sulla R il cambio elettronico collegato alla centralina originale, quindi come APRC.

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