Elettronica ktm vs tuono aprc :)

[genesis]

Ah, per quanto mi riguarda tra la tuono V4 e SD 1290 mi comprerei per uso strada una SD 990 mk2 e per uso pista una Daytona 675R 2013: giusto per chiarire il mio punto di vista.

IO TRA CBR 1000 E V STROM
PRENDEREI

LA RSV4 PER LA SPESA E LA CB 500 PER LA PISTA
HAHAHAHAHAHAHAH
TANTO PER FARTI CAPIRE IL MIO PUNTO DI VISTA MOTOCICLISTICO !!!

ORA DAI RITORNIAMO A PARLARE DELLA SUPERIORITA DEL SISTEMA APRC

CHI MI SPIEGA IN QS DELLA DUKE ?
AHA GIA' NO LO HA !!!!
CHIMI DICE COME IMPENNARE CON LA K E POI USARE IL TC ALLA CURVA SUCESSIVA??



TORNANDO AI CACHI ALLE PERE E ALLE MELE

VUOI SCOMMETTERE CHE FARETE UNA COMPARATIVA
SUPERNAKED
E CONFRONTERETE

KTM 13000 TUONOV4 E BMW !!!
E QUANDO LO FARETE SUI SOCIAL SCRIVERO!! CH EAVETE PARAGONATO TRE MOTO CHE NON SI POSSONO PARAGONARE PER ESTRAZIONE E MI RIDERANNO TUTTI DIETRO

MA IO AVRO IL POST SALVATO

IL TITOLO SARA' CACHI CONTRO PERE E MELE
COMPARATIVA DAL FRUTTIVEDOLO
VEDIAMO CHI VINCE LA BANANA

[genesis]

Ce' da dire che la duke 1300 turbo ha piu' copia di un 1000 a v4 e ha piu' potenza

come e' possibile che un 1300 bicilindrico abbia piu' copia di un 1000 v4 ????

Questo si ch ee' un quesito

se aprilia facesse un 1300 v4 a quest ora si parlerebbe di 200 cv
facile mettere cilindrata per ottenere i numeri ????

Dai la k e' e sara' un successo ma nonsiamo tutti degli asini che leggono e non capiscono una ceppa !!! Di moto

dai ora torniamo it e paliamo di apr contro tutto quello che ci proporra ktm

ma sto msc sulla duke c'e' perche' se cosi fosse sarebbe una bella lotta
senza il podio lo fa aprc !!!!

[TarTaRo]

Si ma non la prendere cosi male eh
va che la concorrenza fa bene.. soprattutto se ben fatta

[gtmaster]

Fulvio...
Hai di nuovo dimenticato di prendere le pastiglie,stamane,eh...:banghead:

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk

[genesis]

ah riguardo alla calibrazione del tc segnalo che la sd1290 ? stata sviluppata per trarre vantaggio dalla sportsmart2 che nessuno di voi ha ancora provato :d e che secondo me ha parte del merito nell'ottimo handling della moto. Essendo una gomma top la dotazione oe potrebbe tranquillamente essere quella definitiva per tutta la vita della moto dubito ci siano altre gomme cos? svelte, stabili, e con tali doti di grip su bagnato, con una durata come quella delle vecchie sportsmart...

e si io distoco
e allora tu ha la memori a abreve termine azzerata

ciao mi chiamo mario ho 40 anni



ciao mi chiamo mario

no ricordo come mi chiamo

hahahahahahahahahaha
piu' zelig piu' serenita' e risate


come faro senza aver provato le nuove dunlop al quadrato
dici che sta notte dormiro ?
Posso ancora definirmi motociclista !!!!
Dottore aiutooooo

direi kr tutta la vita o gp pro
ovvio sempre a quadrato

dai dicci coem vanno ste super dunlop al quadrato che sonopropio ansioso
dici che mi faranno girare in 2:01 al muggio e dureranno 2000 km al muggio
se no non mi interessa

io giro ancora con le gp racer
e ho visto gente che fa 2:04 con delle kr del 2010 usate !!!

[genesis]

Si ma non la prendere cosi male eh
va che la concorrenza fa bene.. soprattutto se ben fatta

LO SO MA SE QUANDO UNO DOPO TRE ANNI ESCE CON UNA COSA INFERIORE
CHE MALE CE' SE LO PUNTUALIZZO
IN COMPETA SERENITA CON GLI AMICI VIRTUALI ???

RAGA STO RIDENDO NONSONO INCAROGNITO !!!!!

[genesis]

fulvio...
Hai di nuovo dimenticato di prendere le pastiglie,stamane,eh...:banghead:

Inviato dal mio gt-i9300 con tapatalk

no ho solo analizzato una nuova moto
tuti ne parlanoper le peculiarita' positive
come sempre genesis analizza il 100% della moto estrapolandone i lati negativi in confronta a cio ch eil mercato offre

la grande k deve essere lusingata di questo raffronto
anche se ne esce sconfitta a priori
lo dicono altri in inglilterra se no sbaglio
gia' il fatto di competere contro sua maesta aprc e' molto !!!

Quando presi la dd1200 chi avrebbe detto che non avrei potuto impennare ???
E dire ch ese avessi dato retta a igor non l'avrei dovuta prendere
ero stato avvertito !! Ma come un sordo non gli ho dato retta!!!

[TarTaRo]

Inferiore ?



Provala magari prima di dire certe cose..
secondo me dopo due accellerate vi si iniziano a stampare i moscerini sui denti

[genesis]

inferiore ?



Provala magari prima di dire certe cose..
Secondo me dopo due accellerate vi si iniziano a stampare i moscerini sui denti :d

la dd1200 alla fine aveva piu' coppia della tuono v4 ma in molti frangenti era inferiore alla tuono v4 !!!!

Parliamo di ktm ha esagerato con la cilindrata
vogliamo scommettere !!! Che ha addolcito l'erogazione per far si che alla prima acelerata non ce la mettiamoper cappello ?!

Se no se fai 180cv liberi piu' 1300 di clindrata ti esce = moto inguidabile per il 99% della popolazione non pilota !!!!!!

Poi so di non essere un gran manico ma 1+1 lo so fare
la dd1200 mi ha insegnato che non tutta l'elettornica da i frutti sperati

io ho sentenziato tanto come ho sentenziato quando presentarono la tuono v4 e non e' ch emi sono sbagliato di molto !!!!

Iopoi le moto le compero e le testo per qualche anno
no potro coprarle tutte
ma a babbo natale ho smesso da tempo di credere

[genesis]

inferiore ?



Provala magari prima di dire certe cose..
Secondo me dopo due accellerate vi si iniziano a stampare i moscerini sui denti :d

ps: La versione per noi che comperiamo si possono gia' provare ???
Non voglio provare le versioni parco stampa

[gabelbrucken]

LO SO MA SE QUANDO UNO DOPO TRE ANNI ESCE CON UNA COSA INFERIORE
CHE MALE CE' SE LO PUNTUALIZZO
IN COMPETA SERENITA CON GLI AMICI VIRTUALI ???

RAGA STO RIDENDO NONSONO INCAROGNITO !!!!!

La cosa buffa ? che magari a Mattinghofen l'ULTIMA cosa che pensavano era di fare una concorrente per una delle moto meno vendute (ahim?) dai tempi della Moto'6.5. Tu sei l? che gongoli per l'elettronica sopraffina che ti permette di non limitare le tue potenzialit? di pilota col monogomma, mentre in Austria avevano come obbiettivo quello di vendere e fare arrapare gli appassionati...

ah? si vede che il budget per l'aprc l'hanno speso al centro immagine, per evitare che uscisse con le ben note livree Aprilia , create molto probabilmente al Cottolengo. L'importante ? che l'investimento - in qualsiasi direzione esso sia - RIPAGHI.

A Mattinghofen FORSE volevan rubare clienti a ben altri competitor, quelli che appunto , di moto, ne vendono.

E' quello che mi sorridere... Tu ridi, ma ridi da solo ...e manco abbiam capito il motivo. Perch? la Tuono ha il plexi pi? bello?

Credo che chiunque comprer? la SD non gliene fregher? nulla di andare pi? piano che con una TuonoV4, fidati... o gli interesser? di pi? il COME che il QUANTO... anche perch?, da quel che si evinceva dai vostri report pistaioli, V4 o non V4 l'Apriliaro medio (non essendo un professionista s'intende) veleggia su tempi agevolmente disintegrabili con qualsiasi due ruote > 750cc progettata dopo il 2002...


E cos? sar? anche per il Superdukista... che almeno potr? dire al V4ista :<<Tutta colpa dell'assenza del cupolino e dell'aprc ...altrimenti ti disfavo>>:gaen:

quindi finch? si discuter? tra piloti da coppa del nonno direi che il tutto rimane su piani meramente accademici...

[blackbass]

Allora, gi? uscito l'epitaffio della K prima ancora della ufficiale nascita ?



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[Icy24]

Vedo che questa superduke gi? toglie il sonno ai tuonati... E non l'hanno ancora provata...

[gabelbrucken]

Allora, gi? uscito l'epitaffio della K prima ancora della ufficiale nascita ?



Inviato tra la Casanova e la Savelli

Col traliccio si pu? vincere :gaen:

[genesis]

Col traliccio si pu? vincere :gaen:

CON IL SOLITO CAMBIO CHENON CAMBIA NO !!!!

FONTE MOTO PUNTO IT
Difetti
Manovrabilit? cambio in pista