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Chi la vincera' ????

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    #1

    Chi la vincera' ????

    RAGAZZI FINALMENTE E' USCITA LA NUOVA SUPER DUKE R ... SEMBRA CHE SIA UNA BOMBA ..... SECONDO VOI LA BELVA TUONO V4 RIUSCIRA' A DISTRUGERLA?? MMMMMMMMMMMMMMMMMM

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    #2
    Leggevo ieri, 1301 cc e 180 cv
    KTM 1290 SUPER DUKE R

    Tempo fa pensavo che l'escalation di cilindrata si sarebbe fermata ma ora immagino la Panigale 1299, la Rsv4 1150, La Mv F4 1100...
    Se la base della SuperDuke ? l'LC8 mi aspetto una Rc8 RR da 1301 cc e 190 o pi? cv!!

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      #3
      Dalla sella in avanti,nella vista laterale,sembra la Z1000,o meglio la Z800...comunque gi? ? esagerata,per strada,la Tuono V4 con 167 cv,questa con 180 ? un satellite!
      Vedrete che faranno come sulle supersportive: corsa ai cavalli per poi vedere i potenziali clienti comprare moto pi? "umane"!
      Ma se su moto "solo" pista (e bar) un senso poteva averlo,sulle naked proprio ? una cazz...!

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        #4
        Urcaaaa che frontale !!!!!!
        E' innegabile che si un 5% piu' bella della tv4
        spero solo ch ektm non faccia due tipi di motore che tute abbiano 180 cv

        poi arrivera' la gente a dire che non servono !!ok ma intanto se li ha molti la compreranno anch esolo per averli sotto al culo al bar

        sempre meglio che dichiarare 167 e averne molti di meno !!!!!no?

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          #5
          Originally posted by nitronori1 View Post
          dalla sella in avanti,nella vista laterale,sembra la z1000,o meglio la z800...comunque gi? ? esagerata,per strada,la tuono v4 con 167 cv,questa con 180 ? un satellite!
          Vedrete che faranno come sulle supersportive: Corsa ai cavalli per poi vedere i potenziali clienti comprare moto pi? "umane"!
          Ma se su moto "solo" pista (e bar) un senso poteva averlo,sulle naked proprio ? una cazz...!
          io la prenderei gia'!
          E no e' detto ch enonlo faccia!!!!
          Dipende dal comparto elettronico

          SPRIZZA RACING DA OGNI PORO
          SPRIZZA CATTIVERIA
          E' BELLA OGETTIVAMENTE E OBIETTIVAMENTE DA OGNI ANGOLAZIONE CH ESI POSSA GUARDARE
          PURE LO SCARICO DI SERIE E' BELLO !!!!!
          COMPARO SOSPENSIONI AL TOP !!!!!!!
          COSA CI CAMBIAREI ???

          IL COLORE DEI CERCHI STOP

          STRANO CHE IN KTM NON ABBIANO MESSO LE PINZE DELLA TUONO V4
          MA DELLE BEN PIU' POTENTI BREMBO SUPERMEGAFICHESPAZIALI !!!!!!!!!!!!!

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            #6
            sembra il kawa er6n di mio padre!

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              #7
              esteticamente ? da .... potenzialmente ? da .. per? 180 cv ..mamma mia .. !!!!!!!!!!!


              per veri smanettoni ..............la consiglio per METAL !!!!!!

              180 cv con un motore bicilindrico... per non farla impennare in uscita bisogna mettere un sacco di sabbia da 3/4 kg sul manubrio ahahahhahahaha

              bisogna vedere ora l affidabilit? !!!!!!!! motori troppo pompati con delle dimensioni piccolissimeeeeee

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                #8
                Originally posted by genesis View Post
                io la prenderei gia'!
                E no e' detto ch enonlo faccia!!!!
                Dipende dal comparto elettronico

                SPRIZZA RACING DA OGNI PORO
                SPRIZZA CATTIVERIA
                E' BELLA OGETTIVAMENTE E OBIETTIVAMENTE DA OGNI ANGOLAZIONE CH ESI POSSA GUARDARE
                PURE LO SCARICO DI SERIE E' BELLO !!!!!
                COMPARO SOSPENSIONI AL TOP !!!!!!!
                COSA CI CAMBIAREI ???

                IL COLORE DEI CERCHI STOP

                STRANO CHE IN KTM NON ABBIANO MESSO LE PINZE DELLA TUONO V4
                MA DELLE BEN PIU' POTENTI BREMBO SUPERMEGAFICHESPAZIALI !!!!!!!!!!!!!


                GENESIS NON LA COMPRARE ALTRIMENTI A CHI DOVRO ROMPERE LE PALLE QUANDO AVRO' UN PROBLEMA SULA MIA PICCOLA RSV 4 ??????. DOVRO' VENIRE NELLA SEZIONE KTM ??????????

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                  #9
                  Originally posted by pakys82ds View Post
                  genesis non la comprare altrimenti a chi dovro rompere le palle quando avro' un problema sula mia piccola rsv 4 ??????. Dovro' venire nella sezione ktm ??????????
                  muaaamuaaaaa
                  non preoocuparti rimango in aprilia

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                  • Font Size
                    #10
                    .....se bastasse avere pi? cavalli, questo sarebbe il modello pi? venduto...


                    ...oppure per le moto, con 500 cv:


                    ...bisogna vedere come si comporta su strada con tutta questa potenza.... e senza la minima protezione (e soprattutto stabilit?) aerodinamica offerta dalla tuono

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                    • Font Size
                      #11
                      Mi chiedo a che serve un animale del genere.....

                      Rimanendo sul tema, oggi prenderei una Yamaha Mt-09

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                        #12
                        Secondo me e' una moto da cazzeggio, ignorantissima ma che non va da nessuna parte. La tuono v4 in pista rimarr? piu' veloce

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                          #13
                          Originally posted by Flaviano View Post
                          Mi chiedo a che serve un animale del genere.....

                          Rimanendo sul tema, oggi prenderei una Yamaha Mt-09
                          Da sabato la fanno provare (l'MT-09)!

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                            #14
                            Originally posted by nitronori1 View Post
                            Da sabato la fanno provare (l'MT-09)!
                            Mi piace molto...spero ce l'abbiano disponibile nel conce della mia zona e di provare un tre cilindri che pare giri bene....

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                              #15
                              Originally posted by Flaviano View Post
                              Mi chiedo a che serve un animale del genere.....
                              Serve a farti dire che ce l'hai pi? lungo degli altri. :gaen:

                              Originally posted by Flaviano View Post
                              Rimanendo sul tema, oggi prenderei una Yamaha Mt-09
                              Quoto.
                              Gran bella moto.

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