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Che delusione!!! [Problema risolto...a pagina 12]

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    #121
    Originally posted by Steve83 View Post
    ...certo che ancora con sta tesi che le jappo sono perfette e le italiane da buttare, vuol dire come sempre generalizzare.
    E perch? generalizzare???
    Uno parla,almeno io parlo,per le proprie esperienze con case italiane e/o japponesi.
    Dal '98 ho avuto 4 moto : 2 italiane (1 ducati e la DD che ho ora) e 2 Honda.
    Solo le italiane mi hanno dato problemi,piccoli o grandi che siano.
    Cosa dovrei dire secondo te????

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      #122
      Originally posted by Pakys82ds View Post


      No a me vien da piangere!!! .......E BASTA AD ESSERE DI PARTE !!!se parli con i meccanici Honda l unica cosa che fanno e cambiare l olio !!! I meccanici "meccanici" Aprilia sono diventati ricchi a cambiare pistoni i altre parti importati dei motori !!! SVEGLIAAAAAAAA MA VAI A VAI A VRDERE LE DTATISTICHE FI VENDITA E VEDI QUANTO VENDE LA HONDA E QUANTO L APRILIA LA DUCATI E LA MV !! Tutte e tre insieme fanno solo 1/3 della Honda solo perch? la gente cerca moto AFFIDABILI !!! Sono stato possessore di Honda con 75 000 km tra cui 50 000 pista e non ho cambiato neanche un fusibile !!! All Aprilia ho cambiato bielle pistoni ecc la sto tenendo maniacalmente !! Controllo olio ogni volta che esco, lo cambio ogni 1000 km ed il risultato ?? Basta a fare lo spiritoso !!! Se succedesse a te quello che mi ? capitato l Aprilia l avresti BRUCIATA !!!
      allora faccio come fai tu, faccio la statistica sulle moto che ho avuto

      suzu: esploso regolatore di tensione, appiedato. scoppiava a tutti, non han mai fatto un richiamo manco per sbaglio
      Kawa: andava a destra da sola...all'inizio negarono dicendo che la moto si guida con le mani sul manubrio ahahah si peccato che tenendole sul manubrio per 100 km per dire, sentivi il braccio destro pi? indolenzito del sinistro... e poi dopo 1 mese di fermo si scaricava la batteria, sui forum molti lamentavano trafilaggi d'olio (la mia no)...
      aprilia: un paio di vibrazioni in frenate toste, risolto in garanzia


      quindi cosa dovrei fare? dire che suzu ? una merda, kawa pure e aprilia cos? cos?.....ma per piacere

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        #123
        Originally posted by enjoyash View Post
        scusa ma questa statistica su che campione l'hai fatta? sulle lamentele da forum? spero di no, perch? mi vien da ridere in tal caso...
        Diciamo che la statistica che ha fatto non ? tanto lontana dalla realt?, stando naturalmente all'esperienza mia e di mio padre, io ho avuto un casino di problemi con Aprilia nel 2002, lui con MV F4, siamo ritornati sulle Japp, io su R1 e sino ad oggi nessun problema e tanti Km, mio padre su una Yamaha FJR1300 versione AS supertecnologica del 2007 ? arrivato a pi? di 100.000 Km in quasi 6 anni senza nessun problema, hai letto bene, pi? di 100.000 Km

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          #124
          Originally posted by monikaf View Post
          E perch? generalizzare???
          Uno parla,almeno io parlo,per le proprie esperienze con case italiane e/o japponesi.
          Dal '98 ho avuto 4 moto : 2 italiane (1 ducati e la DD che ho ora) e 2 Honda.
          Solo le italiane mi hanno dato problemi,piccoli o grandi che siano.
          Cosa dovrei dire secondo te????
          vuol dire che tu parli di esperienze dirette, lui di statistiche generali sulle rotture...e poi ragazzi c'? rottura e rottura!

          sbiellare ? diverso che avere il cambio di cruscotto o robe del genere...io con generalizzare intendo: ho preso una certa moto, ho una sequela di rotture paurose (solo sulla mia con quella frequenza e gravita) e dico che tutte quelle moto sono dei cessi. questo a casa mia ? generalizzare, poi ognuno ha i suoi punti di vista ci mancherebbe

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            #125
            Originally posted by Flaviano View Post
            Non dimentichiamoci che sta cacchia di RSV4 , oltre a rompersi, non segna manco gli 88....
            grande Fla !!!! Hai centrato il problema !!!


            sai che ancora quando c'? il limite dei novanta col tutor guardo lo strumento e mi ribalto dalle risate dentro al casco......

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              #126
              Originally posted by Pakys82ds View Post
              Che spiritoso !!!certo che accetto l importante che oltre alla tua moto mi dai i 26 euro che ho speso !!! O anche qualcosa in pi? !!
              per 26 euro si pu? fare... di pi? non so... il mutuo prende quasi tutto il mio stipendio...

              comunque devi trovare un mecc capace con le aprilia, oppure provi davvero a vendere ma sarebbe brutto...

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                #127
                Originally posted by Linor1 View Post
                Diciamo che la statistica che ha fatto non ? tanto lontana dalla realt?, stando naturalmente all'esperienza mia e di mio padre, io ho avuto un casino di problemi con Aprilia nel 2002, lui con MV F4, siamo ritornati sulle Japp, io su R1 e sino ad oggi nessun problema e tanti Km, mio padre su una Yamaha FJR1300 versione AS supertecnologica del 2007 ? arrivato a pi? di 100.000 Km in quasi 6 anni senza nessun problema, hai letto bene, pi? di 100.000 Km
                ma che vuol dire, io ho l'esperienza esattamente contraria, con suzu, moto nuova perdeva olio, poi esploso il regolatore di tensione e rimasto a piedi e come me centinaia di altri con la stessa moto, poi saltuariamente slittava la frizione...il tutto in 30.000 km....per converso c'? gente che con rotax V60 ci ha fatto 100.000 km senza problemi...un caso singolo non fa statistica, che sia il mio o il tuo caso.. a sensazione le italiane son meno affidabili, su questo posso convenire, che per? non significa che i jap son 100% perfetti e noi un cesso.....passiamo alle auto se vuoi, io ho due suzuki prese nuova una di un anno l'altra e su una ho gi? avuto una rogna al tetto interno...per cambiarlo ho dovuto aspettare 1 mese e mezzo il pezzo, per montarlo mi hanno spaccato i montanti di plastica anteriori, rimessi su con un po' di colla...solo perch? mi sono incazzato come una biscia li hanno ordinati per cambiarli, e via un altro mese e mezzo per il pezzo... ognuno ha le sue esperienze, come vedi.

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                  #128
                  Enj?....si pu? dire che le moto italiane siano pi? delicate delle japponesi e che danno pi? problemi???

                  Si pu? dire dai....avoja se si pu?.

                  E non vuol dire avercela con un marchio a prescindere.

                  Siamo seri.

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                    #129
                    ringrazio Genesis per la comprensione !!!!! Forse ho esagerato nei commenti e nei post aperti su questo forum, ma quando penso che la moto acquistata settembre (31/09/2012)dell anno scorso e tenuta ferma 1 mese (febbraio ) per problema immobilazier spesa 500 ? , 5 mesi per rottura motore (maggio -giugno -luglio -agosto e met? settembr)e dopo aver aperto sul modulo reclami Aprilia un sacco di segnalazioni .. quelli del numero verde specialmente la sig.ra Valentina ormai non ne poteva pi?.. per accellerare i tempi ho dovuto minacciare l'aprilia di citarla in causa )spesa 4000 ? pagati subito ( il problema era l'albero motore ... il mio mec mi diceva che l'aprilia aveva spedito un albero motore con tolleraza 0,4 decimi e che dovevo tornirlo e montarlo (direttive aprilia )solo che lui si ? rifiutato ed ha preteso come giusto sia unj albero motore con tolleranza 0 (non sono un meccanico quindi non so se ? una bufala, qua dovrebbe intervenire FIORE ma ? questo quello che mi dicevano) .. arrivato solo dopo un milione di telefonate da parte mia alla sig. M... (non faccio nomi ) ....spedito l'abero il 31 luglio chiedo la CORTESIA DI FARE UNA SPEDIZIONE VELOCE CON BARTOLINI PER AVERE LA MOTO PRIMA DELLE FESTIVITA' E L'APRILIA MI KAKA ALTAMENTE E SONO RIMASTO SENZA MOTO ANCHE AGOSTO .. l'albero ? arrivato il 9 agosto 8 giorni di spedizione e per fortuna che un sig. .... dell'aprilia mosso in compassione mi ha aiutato ad far consegnare il 9 altrimenti slittava dopo le festivit? ....... io ad agosto faccio sempre un viaggio di 5000 km in moto girando l'europa ... e niente ...... successivamente problemi di olio motore nella cassa filtro e dopo averla usata un paio di settimane ora punto e a capo ... liquido antigelo parte dx del motore .... mi dite se non devo essere incazzato ???

                    forse non ? educato il mio comportamento ma ? la mia maniera di sfogare tutte le disaventure ... ho percors0 solo 2000 km tra cui tutti su strada ............ tra cui 900 di rodagio ... (con il terrore di uscire e rimanere per strada ... per? diciamo che con la tessera aci ho risolto il problema.....)moto da 22 mila euro ... ringrazia l'aci

                    L'RSV 4 E' LA MOTO CHE PIU' MI PIACE E CHE AVEVO SEMPRE SOGNATO ... E CHE NON VORREI VENDERE -----MA E' COME SE FOSSI FIDANZATO CON LA BELEN E NON POTERCI FARE L'AMORE ..... PREFERISCO FARMI UNA PRUGNETTA ........... CHE NE DITE???? .........

                    MI SCUSO CON SINCRO PER IL MIO COMPORTAMENTO MA PURTROPPO E' IL MIO CARATTERE .....

                    OLTRE A TUTTE LE SPESE SOSTENUTE PER SISTEMARE IO CHIEDEVO ALL'APRILIA I TEMPI DI CONSEGNA DELLA MOTO PER ORGANIZZARMI UN PO' DI GIORNATE IN PISTA..... HO PERSO ACCONTI DI VARIE GIORNATE TRA CUI L'ULTIMA AL MUGELLO DEL 23 SETTEMBRE CON CANEPA .....


                    SONO SEMPRE STATO UN SOSTENITORE DEI MARCHI ITALIANI, MA FORSE COME DICONO I MIEI AMICI LE MOTO ITALIANE VANNO BENE PER CHI HA UN GROSSO CONTO IN BANCA E NON PER CHI LAVORA DALLA MATTINA ALLA SERA PER 1000 EURO AL MESE...

                    IO I COSTI DI QUESTA MOTO LI AMMORTIZZO IN 3/4 ... SEMPRE SE NON SI VERIFICANO ALTRI PROBLEMI.... QUESTI SOLDI LI AVREI VOLUTI SPENDERE FRA I CORDOLI DELLE PISTE , MOTORADUNI E VIAGGI ANCHE POSSEDENDO UNA JAP ....

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                      #130
                      Originally posted by enjoyash View Post
                      ma che vuol dire, io ho l'esperienza esattamente contraria, con suzu, moto nuova perdeva olio, poi esploso il regolatore di tensione e rimasto a piedi e come me centinaia di altri con la stessa moto, poi saltuariamente slittava la frizione...il tutto in 30.000 km....per converso c'? gente che con rotax V60 ci ha fatto 100.000 km senza problemi...un caso singolo non fa statistica, che sia il mio o il tuo caso.. a sensazione le italiane son meno affidabili, su questo posso convenire, che per? non significa che i jap son 100% perfetti e noi un cesso.....passiamo alle auto se vuoi, io ho due suzuki prese nuova una di un anno l'altra e su una ho gi? avuto una rogna al tetto interno...per cambiarlo ho dovuto aspettare 1 mese e mezzo il pezzo, per montarlo mi hanno spaccato i montanti di plastica anteriori, rimessi su con un po' di colla...solo perch? mi sono incazzato come una biscia li hanno ordinati per cambiarli, e via un altro mese e mezzo per il pezzo... ognuno ha le sue esperienze, come vedi.
                      Mai detto "japp son 100% perfetti e italiane un cesso", io ho detto delle mie esperienze cos? come tu delle tue, io parler? sempre malissimo di aprilia ed mv e tu parlerai male di suzuki, poi ognuno compra quello che vuole con pregi e difetti
                      Infine, stiamo parlando di moto e solo di moto, le auto sono un'altra cosa, se dobbiamo allargare il discorso differenze italiane/japp allora parliamo di donne, anche l? le italiane vincono per bellezza ma perdono per affidabilit?

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                        #131
                        Originally posted by massirsv View Post
                        per 26 euro si pu? fare... di pi? non so... il mutuo prende quasi tutto il mio stipendio...

                        comunque devi trovare un mecc capace con le aprilia, oppure provi davvero a vendere ma sarebbe brutto...

                        CON 26 EURO TI POSSO DARE UN BEL ADESIVO DELLA MOTO ... PERO' TE MI DEVI DARE ANCHE QUELLA KAKATA DI FAZER ..........

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                          #132
                          Chi prende Aprilia, Mv o Ducati per fare un esempio ha sempre il vizio di paragonarle alle moto Giapponesi, ma sbaglia, le moto italiane sono una via di mezzo tra prodotto artigianale ed una piccola produzione, hanno tanto carattere, molto fascino ma anche i loro piccoli difetti
                          Se cercate nelle Italiane le caratteristiche delle moto Giapponesi, meglio che non le prendiate in considerazione neppure

                          Ora scusate l'OT che appena fatto, ma su sto post di cosa parliamo? Sono 9 pagine fino ad ora e non vedo una linea

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                          • Font Size
                            #133
                            Originally posted by Pakys82ds View Post
                            ringrazio Genesis per la comprensione !!!!! Forse ho esagerato nei commenti e nei post aperti su questo forum, ma quando penso che la moto acquistata settembre (31/09/2012)dell anno scorso e tenuta ferma 1 mese (febbraio ) per problema immobilazier spesa 500 € , 5 mesi per rottura motore (maggio -giugno -luglio -agosto e met? settembr)e dopo aver aperto sul modulo reclami Aprilia un sacco di segnalazioni .. quelli del numero verde specialmente la sig.ra Valentina ormai non ne poteva pi?.. per accellerare i tempi ho dovuto minacciare l'aprilia di citarla in causa )spesa 4000 € pagati subito ( il problema era l'albero motore ... il mio mec mi diceva che l'aprilia aveva spedito un albero motore con tolleraza 0,4 decimi e che dovevo tornirlo e montarlo (direttive aprilia )solo che lui si ? rifiutato ed ha preteso come giusto sia unj albero motore con tolleranza 0 (non sono un meccanico quindi non so se ? una bufala, qua dovrebbe intervenire FIORE ma ? questo quello che mi dicevano) .. arrivato solo dopo un milione di telefonate da parte mia alla sig. M... (non faccio nomi ) ....spedito l'abero il 31 luglio chiedo la CORTESIA DI FARE UNA SPEDIZIONE VELOCE CON BARTOLINI PER AVERE LA MOTO PRIMA DELLE FESTIVITA' E L'APRILIA MI KAKA ALTAMENTE E SONO RIMASTO SENZA MOTO ANCHE AGOSTO .. l'albero ? arrivato il 9 agosto 8 giorni di spedizione e per fortuna che un sig. .... dell'aprilia mosso in compassione mi ha aiutato ad far consegnare il 9 altrimenti slittava dopo le festivit? ....... io ad agosto faccio sempre un viaggio di 5000 km in moto girando l'europa ... e niente ...... successivamente problemi di olio motore nella cassa filtro e dopo averla usata un paio di settimane ora punto e a capo ... liquido antigelo parte dx del motore .... mi dite se non devo essere incazzato ???

                            forse non ? educato il mio comportamento ma ? la mia maniera di sfogare tutte le disaventure ... ho percors0 solo 2000 km tra cui tutti su strada ............ tra cui 900 di rodagio ... (con il terrore di uscire e rimanere per strada ... per? diciamo che con la tessera aci ho risolto il problema.....)moto da 22 mila euro ... ringrazia l'aci

                            L'RSV 4 E' LA MOTO CHE PIU' MI PIACE E CHE AVEVO SEMPRE SOGNATO ... E CHE NON VORREI VENDERE -----MA E' COME SE FOSSI FIDANZATO CON LA BELEN E NON POTERCI FARE L'AMORE ..... PREFERISCO FARMI UNA PRUGNETTA ........... CHE NE DITE???? .........

                            MI SCUSO CON SINCRO PER IL MIO COMPORTAMENTO MA PURTROPPO E' IL MIO CARATTERE .....

                            OLTRE A TUTTE LE SPESE SOSTENUTE PER SISTEMARE IO CHIEDEVO ALL'APRILIA I TEMPI DI CONSEGNA DELLA MOTO PER ORGANIZZARMI UN PO' DI GIORNATE IN PISTA..... HO PERSO ACCONTI DI VARIE GIORNATE TRA CUI L'ULTIMA AL MUGELLO DEL 23 SETTEMBRE CON CANEPA .....


                            SONO SEMPRE STATO UN SOSTENITORE DEI MARCHI ITALIANI, MA FORSE COME DICONO I MIEI AMICI LE MOTO ITALIANE VANNO BENE PER CHI HA UN GROSSO CONTO IN BANCA E NON PER CHI LAVORA DALLA MATTINA ALLA SERA PER 1000 EURO AL MESE...

                            IO I COSTI DI QUESTA MOTO LI AMMORTIZZO IN 3/4 ... SEMPRE SE NON SI VERIFICANO ALTRI PROBLEMI.... QUESTI SOLDI LI AVREI VOLUTI SPENDERE FRA I CORDOLI DELLE PISTE , MOTORADUNI E VIAGGI ANCHE POSSEDENDO UNA JAP ....
                            Noi non siamo Aprilia, siamo gente come te con la tua stessa moto

                            Capisco che facendo rumore cerchi di smuovere Aprilia, ma rompi anche i coglioni a noi con 3D inutili, isterici e deliranti...

                            Concentrati sul problema, facci sapere cosa ha la moto, cosa dice Aprilia e quando pensano di ridarti la moto riparata... questo e' il modo migliore per fare chiasso !

                            ... poi fai come ti pare...

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                              Originally posted by rich View Post
                              Chi prende Aprilia, Mv o Ducati per fare un esempio ha sempre il vizio di paragonarle alle moto Giapponesi, ma sbaglia, le moto italiane sono una via di mezzo tra prodotto artigianale ed una piccola produzione, hanno tanto carattere, molto fascino ma anche i loro piccoli difetti
                              Se cercate nelle Italiane le caratteristiche delle moto Giapponesi, meglio che non le prendiate in considerazione neppure

                              Ora scusate l'OT che appena fatto, ma su sto post di cosa parliamo? Sono 9 pagine fino ad ora e non vedo una linea
                              Basta togliere le carene ad un V4 per capire che tutto e' stato fatto in ottica pista.
                              Metterci le mani e' una pacchia, tutto viene via in un attimo. Provate a farlo con un cbr .

                              Il problema e' che bisogna sapere quello che si fa, e quando non so metterci mano porto tutto dal fido Max

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                                #135
                                Originally posted by Pakys82ds View Post
                                ringrazio Genesis per la comprensione !!!!! Forse ho esagerato nei commenti e nei post aperti su questo forum, ma quando penso che la moto acquistata settembre (31/09/2012)dell anno scorso e tenuta ferma 1 mese (febbraio ) per problema immobilazier spesa 500 ? , 5 mesi per rottura motore (maggio -giugno -luglio -agosto e met? settembr)e dopo aver aperto sul modulo reclami Aprilia un sacco di segnalazioni .. quelli del numero verde specialmente la sig.ra Valentina ormai non ne poteva pi?.. per accellerare i tempi ho dovuto minacciare l'aprilia di citarla in causa )spesa 4000 ? pagati subito ( il problema era l'albero motore ... il mio mec mi diceva che l'aprilia aveva spedito un albero motore con tolleraza 0,4 decimi e che dovevo tornirlo e montarlo (direttive aprilia )solo che lui si ? rifiutato ed ha preteso come giusto sia unj albero motore con tolleranza 0 (non sono un meccanico quindi non so se ? una bufala, qua dovrebbe intervenire FIORE ma ? questo quello che mi dicevano) .. arrivato solo dopo un milione di telefonate da parte mia alla sig. M... (non faccio nomi ) ....spedito l'abero il 31 luglio chiedo la CORTESIA DI FARE UNA SPEDIZIONE VELOCE CON BARTOLINI PER AVERE LA MOTO PRIMA DELLE FESTIVITA' E L'APRILIA MI KAKA ALTAMENTE E SONO RIMASTO SENZA MOTO ANCHE AGOSTO .. l'albero ? arrivato il 9 agosto 8 giorni di spedizione e per fortuna che un sig. .... dell'aprilia mosso in compassione mi ha aiutato ad far consegnare il 9 altrimenti slittava dopo le festivit? ....... io ad agosto faccio sempre un viaggio di 5000 km in moto girando l'europa ... e niente ...... successivamente problemi di olio motore nella cassa filtro e dopo averla usata un paio di settimane ora punto e a capo ... liquido antigelo parte dx del motore .... mi dite se non devo essere incazzato ???

                                forse non ? educato il mio comportamento ma ? la mia maniera di sfogare tutte le disaventure ... ho percors0 solo 2000 km tra cui tutti su strada ............ tra cui 900 di rodagio ... (con il terrore di uscire e rimanere per strada ... per? diciamo che con la tessera aci ho risolto il problema.....)moto da 22 mila euro ... ringrazia l'aci

                                L'RSV 4 E' LA MOTO CHE PIU' MI PIACE E CHE AVEVO SEMPRE SOGNATO ... E CHE NON VORREI VENDERE -----MA E' COME SE FOSSI FIDANZATO CON LA BELEN E NON POTERCI FARE L'AMORE ..... PREFERISCO FARMI UNA PRUGNETTA ........... CHE NE DITE???? .........

                                MI SCUSO CON SINCRO PER IL MIO COMPORTAMENTO MA PURTROPPO E' IL MIO CARATTERE .....

                                OLTRE A TUTTE LE SPESE SOSTENUTE PER SISTEMARE IO CHIEDEVO ALL'APRILIA I TEMPI DI CONSEGNA DELLA MOTO PER ORGANIZZARMI UN PO' DI GIORNATE IN PISTA..... HO PERSO ACCONTI DI VARIE GIORNATE TRA CUI L'ULTIMA AL MUGELLO DEL 23 SETTEMBRE CON CANEPA .....


                                SONO SEMPRE STATO UN SOSTENITORE DEI MARCHI ITALIANI, MA FORSE COME DICONO I MIEI AMICI LE MOTO ITALIANE VANNO BENE PER CHI HA UN GROSSO CONTO IN BANCA E NON PER CHI LAVORA DALLA MATTINA ALLA SERA PER 1000 EURO AL MESE...

                                IO I COSTI DI QUESTA MOTO LI AMMORTIZZO IN 3/4 ... SEMPRE SE NON SI VERIFICANO ALTRI PROBLEMI.... QUESTI SOLDI LI AVREI VOLUTI SPENDERE FRA I CORDOLI DELLE PISTE , MOTORADUNI E VIAGGI ANCHE POSSEDENDO UNA JAP ....
                                Pensi di aver esagerato?
                                Io sfido chiunque ad avere la pazienza che hai avuto tu!
                                Io lasciai la moto in permuta dopo 8 mesi dall'acquisto perdendoci un bel p? di soldi, mi ricordo la voglia che avevo di andare davanti la sede aprilia e scaraventarla contro l'ingresso principale, non avendo mai risposto alle mie raccomandate a.r., mi sarebbe piaciuto dirgli "c'? altra posta per voi!"

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