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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io invece vado contro corrente e dico che un campione deve vincere le gare,magari dominando alla Sykes...vedrete che se Silvano non si decide a vincere,Tom ci metter? poco a sorpassarlo nella classifica mondiale!
Ma se Sykes avesse un'RSV4 dove sarebbe?
domenica ha fatto pi? punti Silvano che non Laverty, eppure eugenio ha vinto...
ha fatto pi? punti di Melandri che pure lui ha vinto...
Io invece vado contro corrente e dico che un campione deve vincere le gare,magari dominando alla Sykes...vedrete che se Silvano non si decide a vincere,Tom ci metter? poco a sorpassarlo nella classifica mondiale! Ma se Sykes avesse un'RSV4 dove sarebbe?
questo non si puo sapere.. chissa, magari la Kawa e' superiore all'Aprilia.
il Campione "normale" cioe' se non sei un fuoriclasse le gare le devi vincere quando senti ti poterle vincere altrimenti devi saperti accontentare.
anche perch? per ora sono gli altri che devono recuperare e quindi rischiare. a me poi mi piace molto come guida, pulito,con stile e senza strafare.
secondo me guintoli ? un pilota costante ma non un fuoriclasse
per? sembra una brava persona non un c@@@@e....
laverty invece ? superiore
per? come detto da altri si vince un mondiale (lo spero) anche con piazzamenti
come 3 ,4, 5, ecc....
sono i punti finali che contano....
mah sto guintoli v'ha messo incinta la moglie (vista la sua propensione a fare figli ahahaha)....... non si pu? non definire un campione uno che corre a quei livelli....magari non rientra nel novero dei fuoriclasse assoluti come Biaggi, Troy, KingKarl e compagnia, ma ha ancora tempo per diventarlo...per l'SBK ? un giovincello ancora... e poi una manche l'ha vinta, e in sbk fare secondo o terzo spesso significa prendere pochi decimi o addirittura millesimi (come a monza) da chi vince, non 10 secondi... invece fare cappelle come fatte da sykes e melandri ? molto molto pi? grave dal mio punto di vista, e anche dal punto di vista della classifica....laverty fin'ora ? stato pi? sfigato che altro, se gli passa la jella lo vedo bene per il mondiale pure lui....
poi si possono distinguere piloti velocissimi e che danno sempre il 101%, come lo era tantissimo Haga, da piloti pi? lenti (tra virgolette) ma molto pi? solidi e consistenti e costanti.....i mondiali in genere li portano a casa i secondi, a meno che non sei un fuoriclasse assoluto, e allora sei sia veloce che consistente, ma i Fuoriclasse assoluti son stati veramente pochi.
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