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dubito, visto che sono in cassaintegrazione un sacco di operai a noale....
e comunque dimenticate 3 cose
1. il mercato aprilia non ? solo quello italiano, ma ? presente in tutta europa e in USA...non so in jap e in sudamerica...ma ? prossima la produzione di moto piccole e leggere per i mercati emergenti (india, cina, brasile)...ovviamente non so come vada a livello mondiale Aprilia, ma 2-3 mesi fa trovai i dati di vendita in Francia, ed erano buoni, ma soprattutto in crescita nel 2012 del 9% in controtendenza con tutte le altre case (anche in francia la crisi inizia a farsi sentire), eccetto BMW. In Italia tutte o quasi soffrono, anche chi fa numeri pi? grossi ha perso una botta di immatricolazioni....certo aprilia non brilla in Italia...mi chiedo perch? in un paese nazionalista come la Francia vada meglio che in Italia, almeno nel breve periodo...
2. aprilia fa anche scooter, anzi, fa soprattutto scooter, e qui non so come stia andando nemmeno in Italia, mi frega poco sinceramente..
3. Aprilia fa comodo a Piaggio per tante cose, e Piaggio non ha certo problemi a tenerla, anche in perdita....ovvio che credo che gli farebbe piacere che si reggesse con le sue gambe, per? qui possono solo che dare la colpa a s? stessi per delle strategie di mercato che si son rivelate sbagliate (in primis far uscire la DD1200 prima della Caponord 1200, quando il mercato ? andato sul turismo)
e comunque dimenticate 3 cose
1. il mercato aprilia non ? solo quello italiano, ma ? presente in tutta europa e in USA...non so in jap e in sudamerica...ma ? prossima la produzione di moto piccole e leggere per i mercati emergenti (india, cina, brasile)...ovviamente non so come vada a livello mondiale Aprilia, ma 2-3 mesi fa trovai i dati di vendita in Francia, ed erano buoni, ma soprattutto in crescita nel 2012 del 9% in controtendenza con tutte le altre case (anche in francia la crisi inizia a farsi sentire), eccetto BMW. In Italia tutte o quasi soffrono, anche chi fa numeri pi? grossi ha perso una botta di immatricolazioni....certo aprilia non brilla in Italia...mi chiedo perch? in un paese nazionalista come la Francia vada meglio che in Italia, almeno nel breve periodo...
2. aprilia fa anche scooter, anzi, fa soprattutto scooter, e qui non so come stia andando nemmeno in Italia, mi frega poco sinceramente..
3. Aprilia fa comodo a Piaggio per tante cose, e Piaggio non ha certo problemi a tenerla, anche in perdita....ovvio che credo che gli farebbe piacere che si reggesse con le sue gambe, per? qui possono solo che dare la colpa a s? stessi per delle strategie di mercato che si son rivelate sbagliate (in primis far uscire la DD1200 prima della Caponord 1200, quando il mercato ? andato sul turismo)
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