Problema ai Freni RSV4 (ANGEL996)

[VQuattrista]

azz..stai messo peggio di me
ho smollato un po le piastrine e gia gira meglio
se le tolgo di sicuro andra bene, pero le pastiglie prendono un po di giocco dentro la pinza

Parlando con Max di Novate mi ha raccontato di un tizio (se non ricordo male a Monza) che dopo una sbacchetta si ? rimessonin carena. Alla prima staccata si ? alzato ma ha pompato a vuoto fino a fondocorsa. La seconda pompata ha istintivamente pinzato alla morte con risultati che ti lascio immaginare.
Anche io giro senza. Ma non per volont? mia come ho scritto e cerco in queste condizioni di tenere l'anteriore ben incollato a terra.
In teoria dopo la prima ppmpata a vuoto con una seconda progressiva in parte dovresti risolvere.
Ma sfido io a farlo in pista dove i margini sono risicati o peggio in strada. ..

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[VQuattrista]

Ma una cosa, i freni del primo video erano usati o impianto nuovo con zero metri di utilizzo?

Fino al 2011 provandola in conce con moto nuova dava questo problema. Poi non so. Non ho pi? avuto occasione di provare.

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[AndreaRS250]

Mi riferisco al video dove la ruota gira come se fosse totalmente libera.

[Mac_ro]

e quello di Metal, non ha le piastrine dietro, ma ha dischi flotanti e pinze buone
dovrebbe essere cosi per tutte le moto , ma non lo e

nel mio video invece, pinze di serie M4 con Z04 nuove appena montate ed impianto spurgato giorni fa

[joe998]

problema facilmente risolvibile con 30-40 euro e ti ritrovi con le pastiglie al loro posto

che ??
mi spiegate che sono?

[Metal-Tek]

Mi riferisco al video dove la ruota gira come se fosse totalmente libera.

Nel mio video, pinze e pastiglie sono pi? vecchiotte, mentre i dischi hanno una giornata di prove libere + un weekend di gara (Prove libere + q1 + q2 + superpole + wormup + gara1 + gara2)

[AndreaRS250]

Metalloide, quindi quando hai fatto il video era prima o dopp essere entrato in pista?

[Metal-Tek]

Metalloide, quindi quando hai fatto il video era prima o dopp essere entrato in pista?

Un mese dopo l'utilizzo (moto ferma in garage)!
Ma poco cambia perch? da quando ho cambiato i piedini gira sempre cos?, anzi a caldo ? ancora pi? scorrevole.

[bananarama]

che ??
mi spiegate che sono?

sono i bulloni dei freni che permettono afflusso e deflusso del liquido frenante entro i limiti di utilizzo, in caso di "overflow", diciamo nella sbacchettata, lo impediscono per evitare che le pastiglie si allarghino mandando a vuoto la prima pompata!

[AndreaRS250]

Un mese dopo l'utilizzo (moto ferma in garage)!
Ma poco cambia perch? da quando ho cambiato i piedini gira sempre cos?, anzi a caldo ? ancora pi? scorrevole.

Quindi con altri piedini girava meno?

[Metal-Tek]

Quindi con altri piedini girava meno?

Era una chiavica, forse faceva un giro e si fermava! Figurati che in 2 giri di pista spinti mandavo tutto l'impianto in ebollizione.....

[AndreaRS250]

Fossero le pinze, ma i piedini mi chiedo come possano influire.

[Metal-Tek]

Fossero le pinze, ma i piedini mi chiedo come possano influire.

Piedini e pinze originali non hanno le boccolette di centraggio, quindi il centraggio non ? mai perfetto anche se ti ci dedichi con estrema accortezza.
Poi mettici anche che le brembo M4 hanno un sistema di ancoraggio delle pastiglie che non ? estremamente a favore della scorrevolezza......e il risultato ? quello.

[Mac_ro]

cmq , sempre meglio di un impianto jappo

[AndreaRS250]

Come funzionano queste boccole? Non riesco ad immaginarmelo.