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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sembra che parli della vite sul millerighe del cambio.
Casualmente io l o persa domenica scorsa a cremona.
E casualmente ho scoperto che il millerighe senza vite si assesta su una posizione che mette l asta del cambio dritta anzich? leggermente disassata come ? di serie quando la bielletta ? completamente spinta sul millerighe fino a livello.
Mi spiego? No vero?
Va beh...controllate come lavora l asta del cambio.
I l ho pareggiata con un paio di distanziali sul pivot e sulla vite che ferma il sensore al millerighe.
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