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Quadro comandi rsv 1000 2003

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    #1

    Quadro comandi rsv 1000 2003

    Come si regola sto C.... di quadro??? HELP!!!
    SONO RIUSCITO SOLO A REGOLARE IL LIMITE DEL FUORI GIRI

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    #2
    hahahah ? complicatissimo !!! all'inizio non ci capivo una mazza neanche io..
    ? peggio del quadro comandi della navicella spaziale di star trek !!!!
    molto anni '80 anche come desssaaain...

    ti serve il libretto di manutenzione ! l? c? tutto.
    ci son un sacco di funzioni.. compreso il tempo sul giro. ( specialit? dell'aprilia ! )

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      #3
      Non ce l'ho il libretto
      Comunque ? vero .... Molto anni 80

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        #4
        Se non sbaglio (ricordi della mia Tuono 2003) bisogna tenere premuto il tasto "C" fin quando la lancetta del contagiri non si sposta sul valore preimpostato, dopodich? premi il sempre tasto "C" + volte fin quando non raggiungi il valore da te desiderato...
        Almeno credo

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          #5
          Ho scaricato il libretto di uso e manutenzione....tutto ok ...NO POSSO REGOLARE UN C.... XCH? NON HO IL PULSANTE LAP
          ? stato rimosso insieme a tutti i pulsanti dei comandi ...
          ECCOQUA!! Problema risolto

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            #6
            Ma ne sei certo che serva il pulsante LAP?
            non serviva solo uno dei tasti sotto il display? Tipo C o B...
            Come ti ho scritto sopra...
            Last edited by Sincro; 27-05-13, 07:48.

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              #7
              sul mio manuale rsv 1000 c'? scritto che bisogna premere il tasto lap

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                #8
                Se vuoi ti vendo il blocchetto sinistro :-)

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                  #9
                  Originally posted by malfinson View Post
                  sul mio manuale rsv 1000 c'? scritto che bisogna premere il tasto lap
                  si si son quasi certo che serva anche il tasto lap per le varie impostazioni !
                  ( lampeggio fari alti )

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                    #10
                    Originally posted by lmb975 View Post
                    Se vuoi ti vendo il blocchetto sinistro :-)
                    Non c'? un euro neanche a fabbricarlo tra bollette e fitto posso offrirti un caff?
                    Forse il vecchio proprietario l'ha conservato

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                      #11
                      confermo senza il tasto lap molte cose non le fai. Per? in teoria basta che guardi lo schema elettrico e cerchi il filo del tasto lap dentro la spina dove si innesta il cablaggio del blocchetto sx e da l? tiri fuori un interruttore...

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                        #12
                        Originally posted by malfinson View Post
                        Non c'? un euro neanche a fabbricarlo tra bollette e fitto posso offrirti un caff?
                        Forse il vecchio proprietario l'ha conservato
                        di pezzi di ricambio usati delle vecchie Rsv ne trovi a camionate..

                        ( cosa importantissima..... !!! )

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                          #13
                          Originally posted by koby54 View Post
                          di pezzi di ricambio usati delle vecchie Rsv ne trovi a camionate..

                          ( cosa importantissima..... !!! )
                          Infatti

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