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manubrio TuonoV4

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    #16
    Originally posted by rsvsteve View Post
    l'impressione che ti d? alla guida ? quella...
    Del resto la V2 era abbastanza ballerina quando si tiravano a fondo le marce, ora con tanta cavalleria in pi? mi sa che non era pensabile mantenere le stesse geometrie.
    PUoi fare o manubrio old o,se ti piace il suo originale,comprare due soprarisers della sw motech,come ho fatto io,da mettere sopra i risers originali.
    Alzi e contemporaneamente avvicini il manubrio a te...
    Sullo stretto guadagni sicuro...a mano a mano che il ritmo sale,per?,qualche controindicazione ce l hai per forza....

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      #17
      Sto facendo giusto ora 2 distanziali da mettere sotto ai risers di serie, alti 20mm.
      Domani vado a comprare 2 viti M10x50 da sostituire le originali (che ora son corte) e poi provo....cosi facendo alzo e basta, ma preferisco provare x gradi.

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        #18
        Originally posted by rsvsteve View Post
        Sto facendo giusto ora 2 distanziali da mettere sotto ai risers di serie, alti 20mm.
        Domani vado a comprare 2 viti M10x50 da sostituire le originali (che ora son corte) e poi provo....cosi facendo alzo e basta, ma preferisco provare x gradi.
        Secondo me devi anche avvicinarlo,per togliere carico...

        Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

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          #19
          Giusto, ma prima di stravolgere (e spendere) voglio provare cos?
          ....mi ? arrivato giusto oggi un verbalone da 170 in autostrada...x questa settimana ho gi? dato

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            #20
            Originally posted by rsvsteve View Post
            Giusto, ma prima di stravolgere (e spendere) voglio provare cos?
            ....mi ? arrivato giusto oggi un verbalone da 170 in autostrada...x questa settimana ho gi? dato
            solo perche' ti si legge la targa
            immagina che la targa fosse sporca al punto da non poterla leggere al massimo erano 78 euro e ci voleva un posto di blocco !!!
            io sono anni che non prendo una multa
            cavolo per fare 170 euro a quanto andavi ?????

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              #21
              no, non 170 euro, 170km/h.
              180 euro di multa, + altri 250 per non ricordarmi chi era alla guida.

              La targa sporca ? un vecchio trucco che se ti beccano da noi in appennino ti fan passare la voglia...

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                #22
                Originally posted by rsvsteve View Post
                no, non 170 euro, 170km/h.
                180 euro di multa, + altri 250 per non ricordarmi chi era alla guida.

                La targa sporca ? un vecchio trucco che se ti beccano da noi in appennino ti fan passare la voglia...
                170 NA PISTATA A SAN MARTINO
                250 UN TRENO DI GOMME

                COSTA POCO ANDAR PER STRADA


                FIDATI SE HAI TUTTO IN REGOLA E' SOLOLA TARGA SPORCA POSSONO FARE BEN POCO

                OSA MAI POTREBBERO FARE??????
                78 EURO DI MULTA STOP
                TUTTO IL RESTO E' ABUSO DI POTERE

                POI IO PER ESEMPIO MULTE NONNE HO PIU' PRESE DA PARECCHI ANNI
                CON CIO NON DICO DI ESSERE DALLA PARTE DEL GIUSTO
                HOSOLO SCELTO LA STRADA PIU' ECONOMICA PER ME
                SE POI UN GIORNO MI PRENDEREANNO ALLORA PAGHERO MA PRIMA DEVONO PRENDERMI

                PENSA CHE IN ITALIA UNO PUO' ANCHE NON FERMARSI AL POSTO DI BLOCCO
                PERO DEVE ANDARA IN CASERMA !!!!

                IL CONSIGLIO NASCONDERE I NUMERI NON MODIFICARLI L'HO AVUTO DA UNO DI LORO
                DOPO CHE MI PRESI 1200 EURO DI MULTA PER ESSERE ANDATO A 130 CON IL CARRELLO IN AUTOSTRADA
                DATO CHE NEL FRATTEMPO LE LEGGI ERANO CAMBIATE E IO IGNORANTE
                NONME NE ERO INFORMATO
                AODAVO A 130 COME CARRELLO APPENDICE
                INVECE IL MIO ERA PASSATO RIMORCHIO !!!!!!
                E DOVEVO FARE 80 KM/H IN AUTOSTRADA !!!!!
                DA QUEL GIORNO I MIEI DATI SENSIBILI LI HO TENUTI PER ME !!!!!!!!!!
                SAI QUANTI 1200 HO RISPARMIATO ???


                GUARDA COSA HANNO STUDIATO PER FERMARMI
                Sicurezza stradale: in arrivo l


                HAHAHAHAHAHAHA
                GIA' SU STRADA VADO POCO
                E' LA VOLTA BUONO CHE NON CI VADO PROPIO PIU'
                GIA' VENDONO POCHE MOTO !!!! SE CONTINUANO A SACCHEGGIARCI TRA UNPO NONNE VENDERANNO PIU'

                COME DICE UN MIO CARO AMICO
                "LA TARGA E' UN LUSSO NON TUTIT SI POSSO PERMETTERE DI FARLA VEDERE "
                HAHAHAHAHAHAHAHA

                QUE STO SCHERZANDO IO SONO BATMAN ILPALADINO DELLA GIUSTIZIA

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                  #23
                  Originally posted by genesis View Post
                  solo perche' ti si legge la targa
                  immagina che la targa fosse sporca al punto da non poterla leggere al massimo erano 78 euro e ci voleva un posto di blocco !!!
                  io sono anni che non prendo una multa
                  cavolo per fare 170 euro a quanto andavi ?????
                  Fulvio....
                  se ti fermano con la targa sporca al punto giusto,dopo che avranno finito per misurarti il diametro della c?rcine anale ti ci vorr? l alesametro....

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                    #24
                    ...appunto.
                    Non devi pensare a quel che possono farti, ma a quel che ti fanno!
                    Poi che lo possano fare o meno ? un altro paio di maniche, ma stai tranquillo che se vogliono ti trovano qualsiasi cosa, perch? devi partire dalla considerazione che quando ti fermano, specialmente su una strada di montagna, TU sei in torto perch? comunque NON stai rispettando il limite (che sicuramente se son l? ? perch? il limite in quella zona ? basso), oppure stai guidando veloce (? opinabile, ma possono dirlo sempre), oppure hai appena sorpassato un'auto dove non si poteva...? praticamente impossibile non infrangere il codice. Quindi una volta fermato possono farti quel che vogliono, e se ti trovano targa sporca di sicuro hanno di che 'sbizzarrirsi'

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                      #25
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                      comunque la sd aveva il manubrio pi? largo di questa e mi trovavo meglio...

                      comunque voi dite che se giro i reiser di 180 gradi la guido meglio...fatemi capire....

                      ciao

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                        #26
                        Originally posted by rsvsteve View Post
                        l'impressione che ti d? alla guida ? quella...
                        Del resto la V2 era abbastanza ballerina quando si tiravano a fondo le marce, ora con tanta cavalleria in pi? mi sa che non era pensabile mantenere le stesse geometrie.
                        Devo provarla questa V4

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                          #27
                          Originally posted by albtuono View Post
                          Devo provarla questa V4
                          Lascia perde...
                          ? pure brutta,nd? vai....

                          Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

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                            #28
                            Originally posted by gtmaster View Post
                            Lascia perde...
                            ? pure brutta,nd? vai....

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                            Che sia un cesso non ci piove

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                              #29
                              Originally posted by albtuono View Post
                              Che sia un cesso non ci piove
                              Appunto....quindi e mejo che rimani col dubbio no?


                              Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

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                                #30
                                ieri mi ? capitato per le mani un manubrio Tuono OLD, quindi ho lasciato perdere i risers ed ho provato a montare quello.

                                Rispetto allo standard ? 1cm. pi? alto ed un po' pi? arretrato.

                                A dx tutto bene, ma a sx, mentre mi accingevo a fare i fori (x manettino TC e blocchetto frecce) mi sono accorto che, a causa della 'gobba' del manubrio nel punto in cui la sezione si allarga, faccio fatica a farci stare tutto (specchio, blocchetto, bracciale TC e manopola)..in pratica la manopola mi rimane un po' fuori dal manubrio.
                                Inoltre il cavo frizione ci arriva appena, e sterzando a sx la frizione si tira un po'.

                                Voi come l'avete montato??

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