la mia tuono v4 con le ruote originali non sbacchettava mai, era sempre perfettamente ferma di manubrio, ma dopo aver montato i cerchi forgiati ha iniziato a sbacchettare un po in accelerazione. Per chi monta i forgiati, avete notato anche voi questa cosa?
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cerchi leggeri e sbacchettamento
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Cinquantino
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Certo che ve lo faccio un report..avendo avuto x circa 20000km una tuono v2 del 2006 e x altri circa 10000km una rsv 1000r del 2006 tanto x non farmi mancare nulla ho avuto anche una bella rs250 del 1998.. insomma ho solo preso una pausa da Aprilia..ma ancora per poco!!
Allora da dove partiamo..
Motore..be confronto alla tuono v2 e fiacco manca di spinta non a quel calcio che serve e lineare elettrico puoi spalancare senza timore perch? con due gomme decenti e difficile perdere il posteriore! Strappa molto e quello da un p? fastidio..richiede sempre la marcia giusta..ma e un bicilindrico e ci st?!
Ciclistica..be direi sincera adatta agli spazzi stretti al misto guidato di buon passo..che richiede una guida reattiva e veloce..ma sul veloce e carente, vengono fuori i difetti del mono..cio? del suo attacco diretto sul forcellone..sinceramente faccio ancora fatica a capirla sembra meglio in due che da solo. Si muove molto ondeggia e poco precisa e da sempre quell'impressione che la molla lavori di continuo..molleggiando molto (forse non sono tecnicissimo nel raccontare il movimento che fa..)
Posizione di guida..be azzeccata! non stanca e comoda in due si pu? girare abbastanza bene..e una moto facile a dispetto di come la dipingono in tanti! diciamo una buona compagna..ma che sicuramente non ti f? dire CHE MOTO!
La tuono V2 lo dico e lo dir? forse sempre secondo me e il naked totale quello adatto a fare tutto e che ti fa sorridere sotto al casco! la Tuono v4 per me e un altro mondo un altro concetto di motociclismo..poi x me che sono 1.60 fra tuono v4 e rsv4 posso dire grazie ad Aprilia finalmente due moto alla mia altezza...in tutti i sensi!!
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