rapporto finale RSV2 dal 2004 al 2009

[GAwasaki]

Ciao possessori di RSV2 modello 2004/2009.
Sto valutando di mofidicare alcuni particolari per ritrovare il feeling perduto con l'RSV.
Mi interessa sapere chi ha cambiato la rapportatura finale,
cambiando pignone o corona allontanandosi dal 16/40 di origine.
L'RSV la uso praticamente solo in strada.
Grazie.

[mr.logan]

allora...pignone da 15 quasi sempre obbligatorio..
per mantenere una buona accelerazione , rapportata all'interasse della moto.. anche corona da 42.

se vai anche in piste lunghe e veloci 15-40

ma di solito io usavo il 15-42

[riky79]

allora...pignone da 15 quasi sempre obbligatorio..
per mantenere una buona accelerazione , rapportata all'interasse della moto.. anche corona da 42.

se vai anche in piste lunghe e veloci 15-40

ma di solito io usavo il 15-42

Quoto..in piu' io ho 2 maglie in piu' nella catena

[GAwasaki]

Mi son dimenticato di scrivere "uso stradale".
All'inizio col 15/42 mi trovavo bene, ora trovo la moto molto brusca ai bassi regimi.

[riky79]

Mi son dimenticato di scrivere "uso stradale".
All'inizio col 15/42 mi trovavo bene, ora trovo la moto molto brusca ai bassi regimi.

Sempre usato 15/42 x uso stradale..no problemi. Per caso hai il rapido montato? Se si..consiglio mio...toglilo! Ho risolto del tutto l'on/off che avevo e gli strappi sulle gomme in pista

[GAwasaki]

Non ho il rapido montato.
Avevo il 15/42, filtro BMC, terminali Akra e mappa 2 dedicata.
Ad un certo punto ha iniziato a fare uno strano verso quando vado piano,
come se facesse dei piccoli strappi.

[riky79]

Non ho il rapido montato.
Avevo il 15/42, filtro BMC, terminali Akra e mappa 2 dedicata.
Ad un certo punto ha iniziato a fare uno strano verso quando vado piano,
come se facesse dei piccoli strappi.

Controlla i tubicini attaccatti all'airbox...

[GAwasaki]

Controlla i tubicini attaccatti all'airbox...

Ho smontato e rimontato tutto almeno 4 volte
e sembrava tutto a posto.
Che ci sia un tubicino ostruito?

[riky79]

Mmmm..una cosa: te lo fa solo quando vai piano! Strattona o....qua ti km ha la trasmissione finale? Potrebbe pure essere la catena finita...e ti da la sensazione di strappare ai bassi

[GAwasaki]

La moto ha 20000km. Il problema c'? solo quando vado piano e non se piove il difetto non c'?; ? questo che mi ha mandato in palla, credendo prima che fosse un problema alla forcella e poi che si trattasse dell'iniezione.

[mr.logan]

mmhhh...forse hai da fare il co.

da 0 a 4000 giri , il co influisce molto sulla fluidit? della moto.

prova a regolarlo a dovere.

anche con 15 42 e mappa akra non deve strappare a nesusn regime.

[GAwasaki]

mmhhh...forse hai da fare il co.

da 0 a 4000 giri , il co influisce molto sulla fluidit? della moto.

prova a regolarlo a dovere.

anche con 15 42 e mappa akra non deve strappare a nesusn regime.

Carissimo Logan, prezioso aiutante, come va?
Il problema lo faceva con mappa EVO6
ed ? rimasto dopo aver fatto rimettere una mappa 2 per scarichi aperti e rifatto i CO.
Pu? essere che i CO si sballino dopo pochi chilometri?

[Peter82]

allora...pignone da 15 quasi sempre obbligatorio..
per mantenere una buona accelerazione , rapportata all'interasse della moto.. anche corona da 42.

se vai anche in piste lunghe e veloci 15-40

ma di solito io usavo il 15-42

Riquoto.