ieri tutta giornata in moto....370km di curve...e come beveeeee!!!

[enjoyash]

Beh odd?o...
2/3 km/litro in meno significa il 15/20%in meno.
Non esattamente nulla,dai...

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a parte che vorrei sapere quali altre 1000 da 180 cv hanno consumi di 2-3 km/l in meno a parit? di guida e percorso, ma comunque, diciamo che esistono, mettendoci dentro tutti i costi che si sostengono per fare i canonici 6000 km annui su moto di questo genere, la differenza diventa del 10%, anche meno, e se ci mettiamo anche il costo annuo dovuto alla svalutazione, il costo per benzina in pi? consumata diventa una percentuale irrosoria...e allora non vedo la logica di lamentarsene...

[gtmaster]

a parte che vorrei sapere quali altre 1000 da 180 cv hanno consumi di 2-3 km/l in meno a parit? di guida e percorso, ma comunque, diciamo che esistono, mettendoci dentro tutti i costi che si sostengono per fare i canonici 6000 km annui su moto di questo genere, la differenza diventa del 10%, anche meno, e se ci mettiamo anche il costo annuo dovuto alla svalutazione, il costo per benzina in pi? consumata diventa una percentuale irrosoria...e allora non vedo la logica di lamentarsene...

Grazie al ciufolo...con soli 6k km annui te credo...
Io ne ho fatti 14k in 9 mesi effettivi di moto,fai tu...

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[enjoyash]

infatti la premessa ? che si facciano km medio bassi annui, che poi son quelli che fa il 90% di chi compra queste moto, visto che non nascono per viaggiare o per farci casa-lavoro

[gtmaster]

infatti la premessa ? che si facciano km medio bassi annui, che poi son quelli che fa il 90% di chi compra queste moto, visto che non nascono per viaggiare o per farci casa-lavoro

Mah...non sono cosi sicuro che il 90% faccia cosi pochi km eh....

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[Ale rsv4]

consuma...consuma.......ad ogni uscita ...ora con la crucca ...risparmio almeno 10-15? rispetto a prima con l'rsv4r .....ma che ti frega..l'importante ? avere una gran moto

[enjoyash]

Mah...non sono cosi sicuro che il 90% faccia cosi pochi km eh....

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beh, ? una mia opinione, non suffragata da dati e stime, ma comunque sul fatto che siano moto che non nascono per certi usi mi pare oggettivo.

come dice ale rsv4 ora risparmia 10 euro a uscita (non so di quanti km), cio?, diciamo 20 uscite annue, son 200 euro, su un costo complessivo che si aggira sui 2000-2500 euro + svalutazione del mezzo, per me ? il 10% al netto della svalutazione ? una differenza modesta, se poi si considera solo il puro costo della benzina, va beh, ditemi dove vi regalano gomme, RCA, bollo e manutenzione

[Hotslider]

pi? che altro, come ? stato gi? detto, secca l'avere poca autonimia......

Gt tu hai una tuono, quindi ? pi? "normale" utilizzarla anche come mezzo casa/lavoro.....con un RSV4 lo farai il 1o anno che la compri tra si e no per la fotta di andarci in giro poi credo anche io che la percorrenza media su una ss 1000 sia massimo sui 6/7 mila km/anno......

anzi facendo la media di tutte le 1000 carenate vendute sicuramente il dato potrebbe essere al ribasso......

[andy_s]

Le somme ci sono gi? ..

Poi scusa ma vendendo dal superduke che beveva uguale con meta' dei cv direi che c'e' poco di cui lamentarsi no ?

no beve di pi? questa
io con la sd mk2 facevo 230 km prima che si acendesse la spia riserva andando piano e circa 200 km tirando.....qua me lo sogno....

anche la sd aveva scarichi filtro mappatura corona pi? grande e rapid bike.....anche se come dici tu va di pi? e non ci sono dubbi su questo

per? anche avendo avuto jap non capisco dove finisca tutta la benza...

ciao

[gtmaster]

pi? che altro, come ? stato gi? detto, secca l'avere poca autonimia......

Gt tu hai una tuono, quindi ? pi? "normale" utilizzarla anche come mezzo casa/lavoro.....con un RSV4 lo farai il 1o anno che la compri tra si e no per la fotta di andarci in giro poi credo anche io che la percorrenza media su una ss 1000 sia massimo sui 6/7 mila km/anno......

anzi facendo la media di tutte le 1000 carenate vendute sicuramente il dato potrebbe essere al ribasso......

Boh...io la uso in genere 6 mesi l anno...sar? che faccio uscite di 500 km...

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[enjoyash]

ma quindi la moto ce l'hai da pi? di 9 mesi...e vabb?, ma conta l'anno solare, compresi i mesi in cui si fanno 0 km.....

e compreso il 3,5% di scarto

[enjoyash]

no beve di pi? questa
io con la sd mk2 facevo 230 km prima che si acendesse la spia riserva andando piano e circa 200 km tirando.....qua me lo sogno....

anche la sd aveva scarichi filtro mappatura corona pi? grande e rapid bike.....anche se come dici tu va di pi? e non ci sono dubbi su questo

e quindi di che parliamo, pi? cv = pi? benza, anche se non li usi sempre, purtroppo.

per? anche avendo avuto jap non capisco dove finisca tutta la benza...

ciao

non mi risulta ci siano naked jap con cavalleria analoga, se parli di SS1000, allora ci son tanti altri fattori da considerare (aerodinamica in primis)

[andy_s]

e quindi di che parliamo, pi? cv = pi? benza, anche se non li usi sempre, purtroppo.



non mi risulta ci siano naked jap con cavalleria analoga, se parli di SS1000, allora ci son tanti altri fattori da considerare (aerodinamica in primis)

parlavo di jap ss....non di naked

ciao

[enjoyash]

immaginavo, infatti, ma il confronto va fatto a parit? di tipologia, con una SS hai una aerodinamica migliore = minori consumi...

[gtmaster]

ma quindi la moto ce l'hai da pi? di 9 mesi...e vabb?, ma conta l'anno solare, compresi i mesi in cui si fanno 0 km.....

e compreso il 3,5% di scarto

Si ce l ho da marzo 2012....
Ah giusto:bisogna fare 14000 + 3.5%...
Quindi sono 14500

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[HyperRR]

no beve di pi? questa
io con la sd mk2 facevo 230 km prima che si acendesse la spia riserva andando piano e circa 200 km tirando.....qua me lo sogno....

anche la sd aveva scarichi filtro mappatura corona pi? grande e rapid bike.....anche se come dici tu va di pi? e non ci sono dubbi su questo

per? anche avendo avuto jap non capisco dove finisca tutta la benza...

ciao

Ma andy ca@@o,, fai un confronto basato solo sui km quando la mk2 ha un serbatoio che tiene almeno 2 litri in pi? effettivi .. Boh ci rinuncio !
Io i consumi reali me li sono segnati !