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Originally posted by gianninettis
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Scusa ?,facciamo il punto della situazione,se no qu? non se ne esce pi?.
Io e tu abbiamo assodato che veniamo sventagliati dalla k bicilindrica dondolona vera.
Ora dato che lui possiede gi? una kbicilindrica-dondolona-vera
,
ed il suo problema non sono tanto le curve ma le sventagliate sul dritto dalle ipercavallate-quadricilindriche-non dondolone,allora per avere un p'? pi? di brio e recuperare un p'? di allungo pure sul dritto,dovrebbe cambiare la sua kcarota,o con una dd1200 oppure mi pare che ktm aveva intenzione di mettere sul mercato una dondolona con motore 1290 e sarebbe la fragolina sulla panna.
Io e tu abbiamo assodato che veniamo sventagliati dalla k bicilindrica dondolona vera.
Ora dato che lui possiede gi? una kbicilindrica-dondolona-vera
,ed il suo problema non sono tanto le curve ma le sventagliate sul dritto dalle ipercavallate-quadricilindriche-non dondolone,allora per avere un p'? pi? di brio e recuperare un p'? di allungo pure sul dritto,dovrebbe cambiare la sua kcarota,o con una dd1200 oppure mi pare che ktm aveva intenzione di mettere sul mercato una dondolona con motore 1290 e sarebbe la fragolina sulla panna.
Tu non l hai ancora sperimentata la cosa,
Se non sulle tue autostrade...
Ma confido che tu possa,un giorno,vedere la luce...
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