Calendario Autodromo Monza

[albtuono]

Ragazzi per qualche strano motivo non riesco a visualizzare le date del calendario prove libere in moto della pista di Monza.
Qualcuno di voi pu? pubblicarle o inviarmele gentilmente per e-mail?

Grazie a tutti!

[Sincro]

Questi sono i turni x i non licenziati

13/3 - 28/3 - 16/4 - 25/4 - 13/11

[bulldog]

Stradali e da corsa oltre 250cc:
05/03
26/03
31/05
17/06
28/06
14/07
26/10
12/11

Stradali oltre 250cc:

13/03
28/03
16/04
25/04
13/11


In totale si prevedono 13 date per le stradali e 8 per le corsa...
Visti i trascorsi direi... NON MALE!

[albtuono]

Stradali e da corsa oltre 250cc:
05/03
26/03
31/05
17/06
28/06
14/07
26/10
12/11

Stradali oltre 250cc:

13/03
28/03
16/04
25/04
13/11


In totale si prevedono 13 date per le stradali e 8 per le corsa...
Visti i trascorsi direi... NON MALE!

Grazie per le date
Voi quando ci siete?
Sabato prossimo mi sa che ? ancora presto visto il freddo che fa.
Mi confermi che non si pu? girare senza fanali e specchietti e targa?

[TheAhem]

Se il tempo ? gi? buono come temperatura io mi giocherei il 26 marzo..
altrimenti passo ad aprile

[bulldog]

Grazie per le date

Di nulla

Voi quando ci siete?

Direi che da fine marzo in poi, tempo permettendo me le farei tutte...
Certo che se il 13 ci fossero 15?

Mi confermi che non si pu? girare senza fanali e specchietti e targa?

Come vedi c'? una distinzione:
stradali e corsa

Nel primo caso devi girare con moto targata, una specie di faro anteriore e una copertura assicurativa(RC) che copre in caso di inciente.
Specchi e frecce non ne ho mai messi nemmeno per strada, figurati se li monto per girare a Monza!

Nel secondo caso girano solo i "licenziati" con le moto come vogliono...
In questo caso la copertura assicurativa la f? la FIM.

ciao
bull

[albtuono]

Grazie per le date

Di nulla

Voi quando ci siete?

Direi che da fine marzo in poi, tempo permettendo me le farei tutte...
Certo che se il 13 ci fossero 15?

Mi confermi che non si pu? girare senza fanali e specchietti e targa?

Come vedi c'? una distinzione:
stradali e corsa

Nel primo caso devi girare con moto targata, una specie di faro anteriore e una copertura assicurativa(RC) che copre in caso di inciente.
Specchi e frecce non ne ho mai messi nemmeno per strada, figurati se li monto per girare a Monza!

Nel secondo caso girano solo i "licenziati" con le moto come vogliono...
In questo caso la copertura assicurativa la f? la FIM.

ciao
bull

Sono un po' nella cacca perch? sul kawa mio fratello ha montato tutta la carena completa di codone in VTR senza fari, frecce, specchietti e targa, pi? gomme slick, siccome deve venire da Trento, se non me lo fanno entrare a girare mi ammazza!!!
Lui con la mia Tuono non vuole girare, aiutami!! Monto i fari finti!
Dammi una dritta!
Ciao
Alb

[pikaz]

Grazie per le date

Di nulla

Voi quando ci siete?

Direi che da fine marzo in poi, tempo permettendo me le farei tutte...
Certo che se il 13 ci fossero 15?

Mi confermi che non si pu? girare senza fanali e specchietti e targa?

Come vedi c'? una distinzione:
stradali e corsa

Nel primo caso devi girare con moto targata, una specie di faro anteriore e una copertura assicurativa(RC) che copre in caso di inciente.
Specchi e frecce non ne ho mai messi nemmeno per strada, figurati se li monto per girare a Monza!

Nel secondo caso girano solo i "licenziati" con le moto come vogliono...
In questo caso la copertura assicurativa la f? la FIM.

ciao
bull

Sono un po' nella cacca perch? sul kawa mio fratello ha montato tutta la carena completa di codone in VTR senza fari, frecce, specchietti e targa, pi? gomme slick, siccome deve venire da Trento, se non me lo fanno entrare a girare mi ammazza!!!
Lui con la mia Tuono non vuole girare, aiutami!! Monto i fari finti!
Dammi una dritta!
Ciao
Alb

monta un piccolo faretto e nel codone fai giusto due buchi per attaccare un misero portatarga..... per le gomme non so

[TheAhem]

[quote="bulldog"]

Nel primo caso devi girare con moto targata, una specie di faro anteriore e una copertura assicurativa(RC) che copre in caso di inciente.
Specchi e frecce non ne ho mai messi nemmeno per strada, figurati se li monto per girare a Monza!

Nel secondo caso girano solo i "licenziati" con le moto come vogliono...
In questo caso la copertura assicurativa la f? la FIM.

ciao
bull

Bull non mi risultava proprio cos?.
Le caso di moto stradali ? solo concesso a moto che rispettano il codice della strada munite di assicurazione e patente valida.

nel secondo caso ? compresa la categoria sopra + ? concesso l'uso di moto pista senza assicurazione ma con licenza fim.

[albtuono]

[quote="TheAhem"]

Nel primo caso devi girare con moto targata, una specie di faro anteriore e una copertura assicurativa(RC) che copre in caso di inciente.
Specchi e frecce non ne ho mai messi nemmeno per strada, figurati se li monto per girare a Monza!

Nel secondo caso girano solo i "licenziati" con le moto come vogliono...
In questo caso la copertura assicurativa la f? la FIM.

ciao
bull

Bull non mi risultava proprio cos?.
Le caso di moto stradali ? solo concesso a moto che rispettano il codice della strada munite di assicurazione e patente valida.

nel secondo caso ? compresa la categoria sopra + ? concesso l'uso di moto pista senza assicurazione ma con licenza fim.

Come rispettano il codice della strada!
Ma allora anche lo scarico!

[bulldog]

Bull non mi risultava proprio cos?.
Le caso di moto stradali ? solo concesso a moto che rispettano il codice della strada munite di assicurazione e patente valida.

nel secondo caso ? compresa la categoria sopra + ? concesso l'uso di moto pista senza assicurazione ma con licenza fim.

Ti sbagli.
Nei turni per sole stradali devi avere la moto assicurata, ovviamente la patente, e il pi? possibile rispettosa del codice stradale.
Se monti un faro(non importa se funzionante o meno), e la targa sei apposto... In 3 anni di Monza non ho mai visto cacciare nessuno perch? senza specchi, frecce, faro post e marmitta racing.
Nei turni per licenziati(corsa) possono girare SOLO i piloti muniti di licenza con le relative motociclette da pista. Se poi un licenziato vuole girare con la moto appena uscita dal concessionario credo sia libero di farlo... Sinceramente non ci ho mai fatto caso.
In ogni caso non possono girare amatori e licenziati contemporaneamente.

bull