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avete letto su motosprint n 6

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    #1

    avete letto su motosprint n 6

    mentre sfogliavo il giornale di un amico ho noato la lettera del sig riccardo di pietrogiacomo di roma che ha avuto grossi problemi con l'assistenza aprilia a roma avete letto anche voi???aga mac avete letto????

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    #2
    Re: avete letto su motosprint n 6

    Originally posted by kaciaro
    mentre sfogliavo il giornale di un amico ho noato la lettera del sig riccardo di pietrogiacomo di roma che ha avuto grossi problemi con l'assistenza aprilia a roma avete letto anche voi???aga mac avete letto????
    Mr Kaciaro daie na manooo!!!!!!

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      #3
      Re: avete letto su motosprint n 6

      Originally posted by albtuono
      Originally posted by kaciaro
      mentre sfogliavo il giornale di un amico ho noato la lettera del sig riccardo di pietrogiacomo di roma che ha avuto grossi problemi con l'assistenza aprilia a roma avete letto anche voi???aga mac avete letto????
      Mr Kaciaro daie na manooo!!!!!!
      a ki???? non gli arriva la centralina la cosa allarmante e' che non si erano mai sentiti problemi di centralina

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        #4
        Ed avete letto sempre sullo stesso numero l'intervista al grande capo aprilia in cui svela piani ed intenzioni future???

        A quanto pare per la supersportiva veneta verr? abbandonato il bicilindrico per implementare o un tre cilindri derivazione gp o un quattro cilindri tutto nuovo! Serie le intenzioni di rientrare nel mondiale superbike il pi? presto possibile!!! Vedremo....

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          #5
          Originally posted by bucc
          Ed avete letto sempre sullo stesso numero l'intervista al grande capo aprilia in cui svela piani ed intenzioni future???

          A quanto pare per la supersportiva veneta verr? abbandonato il bicilindrico per implementare o un tre cilindri derivazione gp o un quattro cilindri tutto nuovo! Serie le intenzioni di rientrare nel mondiale superbike il pi? presto possibile!!! Vedremo....
          domanda ma chi li costruisce i motori????

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            #6
            Risposta: la Piaggio.

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              #7
              Originally posted by bulldog
              Risposta: la Piaggio.
              ehm precedenti evoluzioni costruttive.....dai ho le coronarie deboli

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                #8
                Originally posted by bulldog
                Risposta: la Piaggio.
                si sulla base dello ZIP!!!!!

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                  #9
                  Originally posted by cecco70
                  Originally posted by bulldog
                  Risposta: la Piaggio.
                  si sulla base dello ZIP!!!!!
                  VOLETE ROVINARMI LA GIORNATAAAA!!!!!!!!!!1

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                    #10


                    Cos? c'? scritto su moto sprint!!! Altro non so... lasciatemi stare...vi ho detto che non so niente...


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                      #11
                      Originally posted by bucc


                      Cos? c'? scritto su moto sprint!!! Altro non so... lasciatemi stare...vi ho detto che non so niente...


                      Parla disgraziato!
                      Tu sai! e non favelli!!!!!

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                        #12
                        L'intervista di Sabelli ? da giorni di dominio pubblico.

                        In effetti dice che stanno valutando come rientrare in SBK nel 2007(ma se riescono anche nel '06)... Le opzioni sarebbero, ad oggi, o un 3 o un 4cil.. Quindi sembra scartata l'evoluzione del V77? in cilindrata 1000.
                        Per? mi sento di dire che dobbiamo aspettare ancora un bel p?...
                        Ducati in SBK ha gi? messo avanti le mani e comincia a lamentarsi del regolamento troppo favorevole alle plurifrazionate.
                        Sapendo quale influenza ha un certo Domenicali in casa Flammini, c'? da aspettarsi che nel 2006 qualcosa cambier? nella SBK... Forse il peso diversificato, forse le flange all'aspirazione... forse altro, ma ducati non pu? permettersi di lasciare un regolamento SBK cos?... In quest'ottica, il bicilindrico V77? potrebbe rientrare in corsa per le future RSV. Cosa che personalmente auspico alla grande!
                        b

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                          #13
                          Originally posted by bulldog
                          L'intervista di Sabelli ? da giorni di dominio pubblico.

                          In effetti dice che stanno valutando come rientrare in SBK nel 2007(ma se riescono anche nel '06)... Le opzioni sarebbero, ad oggi, o un 3 o un 4cil.. Quindi sembra scartata l'evoluzione del V77? in cilindrata 1000.
                          Per? mi sento di dire che dobbiamo aspettare ancora un bel p?...
                          Ducati in SBK ha gi? messo avanti le mani e comincia a lamentarsi del regolamento troppo favorevole alle plurifrazionate.
                          Sapendo quale influenza ha un certo Domenicali in casa Flammini, c'? da aspettarsi che nel 2006 qualcosa cambier? nella SBK... Forse il peso diversificato, forse le flange all'aspirazione... forse altro, ma ducati non pu? permettersi di lasciare un regolamento SBK cos?... In quest'ottica, il bicilindrico V77? potrebbe rientrare in corsa per le future RSV. Cosa che personalmente auspico alla grande!
                          b
                          Ma perch? sei cos? innamorato del V77? non ti piace pi? il 60?

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                            #14
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                            cacchio ci deve essere un motivo, o no???

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                              #15
                              per la SBK si pensa al 2006, ma nonsi sa con cosa.

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