Originally posted by gtmaster
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Il TC a 5/6 e' il valore che in strada usano in parecchi, idem per quanto riguarda la S. In genere uso la T giusto per arrivare ai piedi del passo, quando le curve iniziano a farsi veramente strette metto la S e quando salgo oltre i 1500 mt rimetto la T per avere piu' spunto in uscita.
Il TC lo vorrei, anche solo per liberare la mente, gran parte della fatica e' data dal pensare a fare quello che normalmente fa il TC.

P.s. prometto, lo terro' per me

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