gomme da pista per la tuono?

[kastoro-r6]

Io ho montato le power one cup sulla mia tuono, e se non fosse stato per colpa mia che ho girato con pressioni troppo alte (devono girare in pista a1.4 dietro) erano ancora li.

Ora purtroppo sono finite, ma mi sono trovato benissimo in pista come in strada (anche se in strada conta veramente poco)

Io le riprenderei al volo...

[lmb975]

Io con i dunlop non ho stravolto nulla come assetto, e come dunlop ho visto strappare Pirelli, metzeler e tutte le altre gomme racing usate in pista.
Io dunlop tutta la vita ;-)

[riky79]

Le GP sono omologate!!!


Inviato da mechesonoio

[Rikroket]

Riconfermo Dunlop.

[HyperRR]

Le GP sono omologate!!!


Inviato da mechesonoio

Non me ho mai avuta una per le mani x controllare , diciamo che con quel che costano in ogni caso sono gomme da gente che corre sul serio..

[lmb975]

No riky79, ma le GP, quelle Made in UK non sono omologate, non ce scritto " only race use"??
A me sembra cos?.

[Andrea75bo]

io ti consiglio per mia esperienza pistaiola con tuono v4 aprc sono sempre andato bene con metzeller interact k2 davanti e con sto' caldo k1 dietro se rinfresca un po' di piu' k2 anche dietro io cosi' l'ho trovata un BINARIO e mi sono sempre divertito parekkio :1:
p.s buon divertimento!!!

[gattobastardo]

se vuoi ho una posteriore da 200/55 michelin power cup usata da dare via e volendo ti posso trovare con poco anche l'anteriore; se t'interessano fai un fischio in PM che ti faccio sapere il prezzo ;-)

[gtmaster]

se vuoi ho una posteriore da 200/55 michelin power cup usata da dare via e volendo ti posso trovare con poco anche l'anteriore; se t'interessano fai un fischio in PM che ti faccio sapere il prezzo ;-)

no ti ringrazio...per la pista preferisco prenderle nuove r sverginarle io;-)

[gtmaster]

e quali potrei mettere da finire in strada,quindi omologate?
non mi ? ben chiara la questione "parentesi si parentesi no" sul libretto...

[riky79]

No riky79, ma le GP, quelle Made in UK non sono omologate, non ce scritto " only race use"??
A me sembra cos?.

Le GP made in Uk sono omologate...non c'e' nessuna indicazione che affermi il contrario!


Inviato da mechesonoio

[riky79]

e quali potrei mettere da finire in strada,quindi omologate?
non mi ? ben chiara la questione "parentesi si parentesi no" sul libretto...

Guarda nel libretto: se nell'elenco delle gomme hai le parentesi..be', puoi montare solo quelle. Se non le hai, vai con quelle in mescola tipo pirelli sc1/sc2..
Le dunlop hanno tutte le parentesi...
Mal che vada, devi avere l'indice di carico( tipo 58w...etc) uguale o superiore


Inviato da mechesonoio

[Metal-Tek]

Gt, se posso consigliarti....EVITA DUNLOP!!!! Sono probabilmente le gomme pi? performanti (con me non hanno funzionato) ma anche le pi? complicate da far lavorare e le pi? rognose per via della facilit? estrema con cui le strappi se non stai attento.

Per me la migliore gomma per l'utilizzo piasta, sulla nostra moto che sia rsv4 o tuono, rimane Pirelli. Oltre che a rispettare le regolazioni e le quote originali senza impazzirci su, vai sicuro che non le strappi perch? sono facilissime, oltre che pi? economiche delle dunlop.

Non so le tue esigenze, ma se puoi al posto delle intagliate prova direttamente le slick 200/60 che costano pure qualche euro meno.
La mescola dipende dalla temperatura esterna.

Con le pirelli posso darti qualche buon consiglio sul setup se ti dovesse essere utile.

Ps ho anche treni usati in abbondanza.

[gtmaster]

Gt, se posso consigliarti....EVITA DUNLOP!!!! Sono probabilmente le gomme pi? performanti (con me non hanno funzionato) ma anche le pi? complicate da far lavorare e le pi? rognose per via della facilit? estrema con cui le strappi se non stai attento.

Per me la migliore gomma per l'utilizzo piasta, sulla nostra moto che sia rsv4 o tuono, rimane Pirelli. Oltre che a rispettare le regolazioni e le quote originali senza impazzirci su, vai sicuro che non le strappi perch? sono facilissime, oltre che pi? economiche delle dunlop.

Non so le tue esigenze, ma se puoi al posto delle intagliate prova direttamente le slick 200/60 che costano pure qualche euro meno.
La mescola dipende dalla temperatura esterna.

Con le pirelli posso darti qualche buon consiglio sul setup se ti dovesse essere utile.

Ps ho anche treni usati in abbondanza.

infatti io aspettavo te,per ovvi motivi...
e non fai altro che confermarmi una cosa storica delle Dunlop,si d? da sempre ed evidentemente continua ad essere cos?...

[gtmaster]

Guarda nel libretto: se nell'elenco delle gomme hai le parentesi..be', puoi montare solo quelle. Se non le hai, vai con quelle in mescola tipo pirelli sc1/sc2..
Le dunlop hanno tutte le parentesi...
Mal che vada, devi avere l'indice di carico( tipo 58w...etc) uguale o superiore


Inviato da mechesonoio

non ci sono parentesi,a libretto.

quindi che vuol dire?
che posso montare sia con che senza parentesi?
o che posso usare quelle senza parentesi anche su strada?
mi sfugge...