per chi ancora non fosse convinto dell'elettronica !!!

[genesis]

so tutti piloti ed ingegneri con la lingua...

oengus gira in 58 co kawa al muggio
e lui e' siciliano
un po ingeniere lo e'

[Oengus]

oengus gira in 58 co kawa al muggio
e lui e' siciliano
un po ingeniere lo e'

aspe aspe


girare a 58 e' un parolone !


ho fatto 58,600 di best

ma solo una volta

diciamo che giro a 59 basso di passo

[Metal-Tek]

so tutti piloti ed ingegneri con la lingua...

Invece tu con la RSV4 al Mugello in quanto giri?

[Metal-Tek]

Invece tu con la RSV4 al Mugello in quanto giri?

Senza TiCCCCiiii ovviamente :quot:

[genesis]

aspe aspe


girare a 58 e' un parolone !


ho fatto 58,600 di best

ma solo una volta

diciamo che giro a 59 basso di passo

DIREI
STICA!!!!! HAI DETTO POCO

[VQuattrista]

muahahahahhaha, minchia e mi devo leggere 40 pagine di 3d ? NUOOOOOOOOOOOOOOOO





sicuramente e' un aiuto notevole, ma rimango dell'idea che questi TC "economici" ti fanno andare piu' piano...

No dai, l'ATC ha anche il controllo dell'imbardata, piu' che economico "conveniente" visto che TC di quel livello di serie per ora non esistono

[blackbass]

Facile col kawa :gaen:




Inviato dal culo rotto di luka79

[il capo]

Invece tu con la RSV4 al Mugello in quanto giri?

diavoletto

io dico in '57 :gaen:

[Oengus]

Facile col kawa :gaen:




Inviato dal culo rotto di luka79

lo so, e' una gran moto :1:



se fa tempo decente a ottobre facciamo 57 assieme ?

[blackbass]

lo so, e' una gran moto :1:



se fa tempo decente a ottobre facciamo 57 assieme ?

Ehm l'idea ci sarebbe... sia della speer ke del 57 ... Vediamo se le finanze... Il meteo... E il polso destro, ci assistono




Inviato dal culo rotto di luka79

[Metal-Tek]

diavoletto

io dico in '57 :gaen:

Minkia che delusione....Io ho un amico che con lo CIAO fa lo stesso tempo

[wheelier78]

Minkia che delusione....Io ho un amico che con lo CIAO fa lo stesso tempo

2.03/2.04 di passo con best 2.01.3 (fatto a maggio alle cinque e mezza di sera con la pista vuota) ma ti posso garantire che avendo la possibilit? di girarci pi? spesso l'1.59 sarebbe alla portata...il limite non ? la moto, sono io.

[gtmaster]

In realt? tu non hai risposto ad una semplice domanda, ma ci hai girato intorno dicendo che io rispondo inconsistentemente...io ho domandato se non te ne sei accorto, quindi vediamo se adesso ci riesci?

Tu sei in grado/hai mai guidato MotoGP al massimo del loro potenziale?

come no!!
almeno una volta ogni 2 settimane...:gaen:

[Pizzodrift]

come no!!
almeno una volta ogni 2 settimane...:gaen:

Va b?, se ti piace fare il giullare accomodati, prima giri la frittata dicendomi che rispondono di merda, quando in realt? avevo fatto io a te una domanda, poi te la rifaccio e rispondi cos?, siamo a posto cos? sai...

meno male che son io a dare risposte inconsistenti

[gtmaster]

Va b?, se ti piace fare il giullare accomodati, prima giri la frittata dicendomi che rispondono di merda, quando in realt? avevo fatto io a te una domanda, poi te la rifaccio e rispondi cos?, siamo a posto cos? sai...

meno male che son io a dare risposte inconsistenti

...a domanda idiota tendo a dare una risposta analoga...
Comunque:
lo scorso lunedi ero a girare a vallelunga,ed a fine giornata,a paddock ormai svuotato,ho avuto una interessante e piacevole conversazione con scott redding,che avrebbe provato li il giorno dopo.
Non ancora "instronzito" dal sistema,e fondamentalmente un ragazzino,si ? comportato come un normale motociclista,rispondendo di buon grado alle domande che gli abbiamo fatto...
Quando gli abbiamo chiesto della ducati motogp ha detto di esserne rimasto abbastanza traumatizzato:
potentissima,ma con una ciclistica che parla aramaico...
Insomma,un catenaccio,ma questo gi? si sapeva...
Tuttavia,sollecitato da noi,ha anche detto che girando a 6/7 secondi dal limite diventa piacevolissima...
Quando gli ho chiesto come sarebbe se condotta al ritmo che un qualunque domenicale allegro terrebbe con una maxi ss,diciamo 12/14 secondi dal limite,ha sorriso,ed allargando le braccia ha detto"molto,ma molto piu facile di qualunque maxi ss!!
Cambiando a 12/13 mila giri avresti un erogazione addirittura meno cattiva di una mille di serie,piu lineare,perch? il motore si sta cominciando a risvegliare...mettici poi unarapportatura lunghissima,ed hai un idea di come potrebbe essere...!
Insomma,una sorta di maxi ss che pesa una saccoccia di cemento in meno,e che entra in curva al solo pensiero...
Tenderei a credergli...