Quali novit? Eicma?

[albtuono]

Dai ad Agosto di solito cominciano a sentirsi i profumi delle novit? dell'anno successivo.
Cosa bolle in pentola Aprilia?
Ci sar? la Capo Nord, su base DD1200 e poi?
E' gi? ora della RSV4 nuova?

Dai spariamole grosse

[Angelotuono]

No, adesso si scatener? il finimondo, ci sar? chi dice esce questo mondo e qell'altro e chi smentir?...

[MiKiFF]

Per me solo caponord e tuono fucktory...

[saggio89]

Per me solo caponord e tuono fucktory...

caponord ormai ? assodato

si dice abs sulle sportive... quindi direi con la rsv4 del prossimo anno in versione "final edition" (sulla falsa riga della rsv nera?) e la tuono factory :1:

dd1200 factory?

srv850 factory?

magari una piccola, stile rs4 ma naked... tuono4?

starem a vedere, quest'anno ci vado

[albtuono]

E una touring che sfruttti il V4 non lo immagina nessuno?
Possibile che con questo compattissimo v4 non si riesca a produrre altro?

[marco_vicenza]

si comincia gi? a far lavorare la fantasia per la stagione prossima!

[ervinv60]

il famoso 81 di alesaggio per la sportiva?

[saggio89]

il famoso 81 di alesaggio per la sportiva?

...sulla rsv4 prossima ventura, se l'intervista a Biaggi in cui si ? lasciato sfuggire che il 2013 ? l'ultimo anno dell'odierna v4... quindi futura v4 presentata non a questo ma all'eicma successivo, con motore con cilindri da 81 mm (quindi CON L'ALLUNGO ) abs, sospensioni a gestione elettronica, autopilota, forno a microonde... no forse ho esagerato con le dotazioni ...

l'alesaggio per una questione di omologazione per le gare mi sa che lo tengono bloccato finch? non passano al modello successivo (quando quindi dovranno rifare l'omologazione), anche se la prossima generazione di rsv4 non credo porter? di un grosso stravolgimento quanto un affinamento sulla base dell'esperienza del progetto, una via di mezzo tra model year e modello nuovo insomma...

le sospensioni a gestione elettronica made in noale si vedranno per prima sulla caponord mi sa... per poi andare sul resto della gamma sportiva v4 (analogamente alla bmw con il dinamic damping control, una generazione avanti alla panigale e alle sue mappe di sospensione preimpostate...)... quanto ad una touring derivata dal v4 mi sa che non la vedremo mai, motore troppo race-oriented... non ? come il rotax v60 con cui ci facevi tutto, dalla naked alla carenata alla offroad alla touring alla ss alla motozappa...


ps ? tutto basato su congetture mie e "scoop" letti qua e l? online, niente di inside...

[albtuono]

il famoso 81 di alesaggio per la sportiva?

Mha alcuni parlano di un ritiro di Aprilia dalla SBK.
In questo caso che senso avrebbe?
Vista la crisi in atto sarebbe meglio investire su Mana.
La Honda riesce a vendere bene. E a smesso di sviluppare Super Sportive che vendono poco e un kazzo.

[nitronori1]

E una touring che sfruttti il V4 non lo immagina nessuno?
Possibile che con questo compattissimo v4 non si riesca a produrre altro?

Mah una touring col V4 superassetato...

[albtuono]

Mah una touring col V4 superassetato...

Ma dici che togliendo 40 cv lui continua a bere?

[frecciazzurra]

si parla di una sportiva con un motore a 4 cilindri in linea

[albtuono]

si parla di una sportiva con un motore a 4 cilindri in linea

Per fare scusa?

[frecciazzurra]

Per fare scusa?

sostituire il v4.....per aver potenze maggiori

ci sono gi? dei progetti buttati gi? a noale

[saggio89]

sostituire il v4.....per aver potenze maggiori

ci sono gi? dei progetti buttati gi? a noale

...se ? per questo ci sono progetti per un 8 cilindri buttati gi? a Mandello del Lario...

...tornando seri non mi pare una gran pensata buttare via il progetto v4... e ancora del margine per tirare fuori buone prestazioni (vedi appunto portare l'alesaggio a 81, intanto per cominciare)... hai una fonte o son congetture? a suo tempo in aprilia han preparato varie alternative, tra cui un 3 cilindri, 4 in linea e 4 a v... quindi progetti ne avevano fatti...

ps togliere 40 cv al v4? basta levare una candela ... e magari tappare un iniettore per far scendere i consumi !!