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valutare una rsv4 f aprc...

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    #16
    Originally posted by desmoteo21 View Post
    Tutto dipende da cosa mi dice domani il doctor, se devo tenerla ferma fino a marzo decido il da farsi, cmq Genesis sul libretto ci sn solo io,la moto ? intestata a me.
    Il problema di vendere a pezzi e ke pochi sn come gli amici di ddg, un sacco ti fanno solo perdere tempo e tirano talmente il prezzo ke all'ultimo dopo aver detto,nn te lo vendo gli ho anke detto, se sei un pezzente vai a piedi, e queate cose nn mi piacciono.

    So benissimo ke vendere a pezzi si fa prima ma quando si tratta di carrne o scarichi, qui fra.cartucce, frizione ecc... Ke sbattimento...

    Cmq vedo ke bene o male siamo sulla stessa onda, moto originale tra 14 e 15, ma se uno fa 2 calcoli, sa benissimo ke arrivare a 20 ? un attimo, basya metterr l'akra,i cerchi e la cartuccia e aiamo gia sopra I 21... Cmq come detto sopra tt dipense da domax dimitri, lo ke sei bravo e te la meriti sta v4,ma vuoi dirmi ke con3/4000 $ metti su tt ati pezzi? Dai vendi il ducazzi e te la porto in vetrina,che punta da cattiva quella li all'ingresso
    tu hai ragione Teo, il tuo discorso non fa una piega, il problema ? che le aPRC SE si trovano davvero a 17500 adesso, figurati fine anno quando i conce dovranno fatturare per forza, sicuramente sotto i 17 le porti via......
    quindi per 2-3 k uno se la piglia nuova :gaen:

    nel mio caso poi, mettendola solopista non mi frega nulla di pezzi originali n? di accessori vari poich? lo sponsor vuole che la mia-sua moto monti roba G3 giustamente, fosse per me prenderei una v4 senza manco le carene e i fari

    la tua si potrebbe valutare cosa "lasciare" e cosa no, vendendo tutto il non indispensabile...

    bo dai vediamo cosa dice il tuo medico, spero per te tu possa tornare presto in moto, altrtimenti te la smonto immediatamente

    Originally posted by Sincro View Post
    Eh no...poi la mia V4 mi fa le scenate di gelosia :gaen:
    E' una prima donna
    eccerto, quest'anno ha sempre avuto tutta la vetrina per se, la mia ? stata assieme 3 giorni in 6 mesi

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      #17
      Originally posted by desmoteo21 View Post
      ... del 2011 immatricolata ad aprile 2012 con 1500km e:

      carene pista vtr cruciata alitalia, carene complete aprilia in carbonio stradali, carene originali, cartuccia pressurizzata ohlins, mono ttx36, semimanubri robby moto, gas rapido robby moto, pompa brembo rcs, dischi ant. brembo ss, pastiglie rc, catene corona pignone did serie oro 520, leva frizione domino, manopole domino, tubi in treccia goodridge, akrapovic completo in titanio e terminale in carbonio + mappa RACE, frizione stm antisaltellamento completa di dischi, pedane fly hammer, pompa post. brembo + pinza brembo moto2, cherchi mfr forgiati alluminio color oro, arretratori catena robby moto, parafango post carbonio, griglia radiatori, protezioni carter dx e sx in carbonio + paratelaio e paraforcellone da montare in carbonio, tubi radiatore samco, portatarga e fregge evotech, tamponi carena, piastra fly hammer alternatore, boccole di sterzo (2 set da montare) + tutti gli originali (tranne mono e cerchi gi? venduti) diverse pastiglie rc, corone, pignoni, molle forcella, pedane bonamici di scorta, un terminale akra graffiato, 2 set di catene 520 e altro.

      (domani ho la visita e il doctor mi dir? se potr? salire in sella a ottobre o, cosa che pensa lui, dovr? aspettare l'anno prox)

      comunque, senza smontare una vite, cos?, a occhio quanto potrei farci? voglio solo capire quanto pu? essere allettante una moto messa cos?.
      porca miseria...? infinita questa lista accessori

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        #18
        il doctor mi ha promosso mi toglie le 5 viti e la piatra in titanio a fine settembre ma dice ke riusciro a salire in moto a meta agosto,ovvio solo x brevissimi giri ma mi basta...mi ha anke invitato a fare un giro con lui, ha un gs,cosi potro dire di girare con il medico in tasca, anzi dietro, xke gli ho gia detto ke quello e il suo posto, quindi,x la gioia e il rammarico di alcuni la mia rsv4 resta in garage....sn troppo felice.
        Ciauuuuuu

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          #19
          Ottima notizia, vedrai che la moto ti far? guarire ancora pi? velocemente

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            #20
            sono stra contento per te
            vendere cotando splendore

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              #21
              Son felice per te Teo dai che tra pochissimo torni in sella al V4

              ed ? meglio anche per me cos? non mi faccio venire strane idee prima di aver venduto la mia

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