Boccole forcellone

[joe998]

Forse l'hai gi? scritto ma che pneumatico usi? e di che misure?
P.s. Se puoi misurare l'interasse sarebbe il top

pirelli sbk 200/60...ma lo faceva anche con le diablo sc 200/55
misurare esattamente l'interasse senza avere il pezzo in mano non ? cosi semplice invece.
potrei sfilare la piastra di una tacca ma la moto ? gi? cosi maneggevole che non vorrei diventasse ancora piu nervosa.

[VQuattrista]

pirelli sbk 200/60...ma lo faceva anche con le diablo sc 200/55
misurare esattamente l'interasse senza avere il pezzo in mano non ? cosi semplice invece.
potrei sfilare la piastra di una tacca ma la moto ? gi? cosi maneggevole che non vorrei diventasse ancora piu nervosa.

Eh lo so, e' un casino senza smontarlo.
Io ho usato un metro flessibile ma e' una misura non precisa e li si va a mm.

[*Profeta*]

Io ho il problema che in staccata il retro pattina....servirebbe metterle a -2.5 ?
Ho controllato l interasse del mono ma ? praticamente a fondocorsa

Per me devi agire altrove : frizione antisaltellamento e freno in estensione mono...

[joe998]

Mah...oppure la forcella non scende abbastanza.
Di fatto ho ancora circa 5 cm per andare a pacco ma molti dicono che pu? andare bene cosi altri che sulle forcelle standard c ? il tampone e quindi pi? giu di cosi non vanno....
Mah non saprei neanche io.
Io sono molto scettico sul settimg fatto nel garage e provato dieci gg dopo.
Per me l unico modo di arrivare al dunque per sistemarsi la moto al proprio livello di prestazioni ? prendersi un esperto che ti segue in pista una domenica.
Ti setta lui una base , poi entri esci modifichi e riprovi subito, non dopo due settimane.
Diversamente secondo me i piloti scarsi come me possono solo brancolare nel buio.

[joe998]

Eh lo so, e' un casino senza smontarlo.
Io ho usato un metro flessibile ma e' una misura non precisa e li si va a mm.

Appunto, ammesso di accorgermene un millimetro dovrebbe fare la differenza.
Dico dovrebbe visto il mio scetticismo sul setting sospensioni per piloti di categoria Amateur ( direi quasi al limite della categoria Lesbian, o milf....per chi ? arguto)

[VQuattrista]

Appunto, ammesso di accorgermene un millimetro dovrebbe fare la differenza.
Dico dovrebbe visto il mio scetticismo sul setting sospensioni per piloti di categoria Amateur ( direi quasi al limite della categoria Lesbian, o milf....per chi ? arguto)

Monto il mono della F, quando sono passato dal d211gpr 190/55 al 200/55 mi sono ritrovato al moto rapidissima in inserimento ma dannatamente instabile sul dritto.
Ho provato a dare sostegno alle forche precaricando per alzare progressivamente l'anteriore ma non copiava bene le asperita' e non si avvicinava decisamente al fondo corsa.
Allora sono tornato al precarico standard davanti ed ho accorciato di un giro l'interasse perche', mm a parte, a me interessava che la moto fosse stabile sul dritto senza diventar legnosa in inserimento.

Bhe', io sono una sega con il setting ma ti assicuro che la differenza l'ho sentita eccome!!!
E poi, per non farmi mancare nulla ho accorciato di un altro mezzo giro ed ora sembra perfetta

[rich]

Vi consiglio caldamante di prendere le boccole forcellone per portare il pivot forcellone a 0

[maumau]

Vi consiglio caldamante di prendere le boccole forcellone per portare il pivot forcellone a 0

Che benefici avresti? e con quali boccole anteriori?

[Metal-Tek]

Vi consiglio caldamante di prendere le boccole forcellone per portare il pivot forcellone a 0

Rich, cosa potrebbe cambiare nel comportamento della moto con le boccole a 0?