mono Ohlins RSV4 APRC F interessati ad averlo modificato da Aprilia Racing?

[saytta]

Buongiorno a tutti i Priliati! Come forse qualcuno ricorder?, sono in attesa (ormai quasi finita) che Aprilia Racing mi consegni la mitica RSV4 SSTK realizzata in Factory! Ora, so bene che questa non ? la sezione adatta ed in tal caso questo post potr? essere cancellato o spostato da chi ne sa di pi? ... ma qui mi sembrava il luogo pi? adatto e mirato per la particolarit? dell'argomento!
Ora dopo questa lunga premessa vengo al dunque ... se qualcuno fosse interessato dovr? vendere il mono di serie che ovviamente non ? stato mai montato, la cosa interessante ? che in Aprilia Racing ho la possibilit?, se qualcuno lo vorr?, di modificarlo nelle specifiche corsa che Aprilia stessa delibera e farmelo arrivare gi? modificato insieme alle cose della moto che non ho montato. Qualora non interessasse a nessuno questa opzione, poster? l'oggetto in versione standard su mercatino ecc..
Per i prezzi, visto che non voglio abusare dell'ospitalit? in sezione "non mercatino", sentiamoci!!
Tony

[Flaviano]

Quando te la consegnano??

[saytta]

Quando te la consegnano??

Ormai dovremmo esserci!! I primi di settembre!!
Cmq ? anche colpa mia ... ho cambiato idea sulla configurazione motore diverse volte ... loro sono dei santi pazienti!!

[Flaviano]

Ormai dovremmo esserci!! I primi di settembre!!
Cmq ? anche colpa mia ... ho cambiato idea sulla configurazione motore diverse volte ... loro sono dei santi pazienti!!

Allora sii paziente pure te e facci sapere tutto della moto...foto a rotta de collo e report a nastro..!!!

[Dy27]

Complimenti per il tuo nuovo aquisto, non sapevo avessi preso una SSTK della factory

sono curioso, oltre che molto inetressato alla cosa

posso sapere ( anche in pm se vuoi...) in che configurazione hai preso la moto e quanto viene davvero a costare una operazione del genere?

come mai non usi il mono che ti danno?

userai la moto per correre o a livello amatoriale?

se ho fatto troppe domande mandami pure affancul.......... altrimenti attendo notizie

[genesis]

Complimenti per il tuo nuovo aquisto, non sapevo avessi preso una SSTK della factory

sono curioso, oltre che molto inetressato alla cosa

posso sapere ( anche in pm se vuoi...) in che configurazione hai preso la moto e quanto viene davvero a costare una operazione del genere?

come mai non usi il mono che ti danno?

userai la moto per correre o a livello amatoriale?

se ho fatto troppe domande mandami pure affancul.......... altrimenti attendo notizie

non faticate il dy lo mando io a fare in..........
anzi no gli auguro di restare in ducati
che equivale a .................................................. ...... hahahahahahaha

[Dy27]

non faticate il dy lo mando io a fare in..........
anzi no gli auguro di restare in ducati
che equivale a .................................................. ...... hahahahahahaha

Fulvio fatti i caxxi tuoi.... sto cazz di 1098 mi toccher? smontarlo e venderlo a tokki

[VQuattrista]

Segnato

[saytta]

Complimenti per il tuo nuovo aquisto, non sapevo avessi preso una SSTK della factory

sono curioso, oltre che molto inetressato alla cosa

posso sapere ( anche in pm se vuoi...) in che configurazione hai preso la moto e quanto viene davvero a costare una operazione del genere?

come mai non usi il mono che ti danno?

userai la moto per correre o a livello amatoriale?

se ho fatto troppe domande mandami pure affancul.......... altrimenti attendo notizie

Ciao!! La moto base viene 17000 + iva (RSV4 SSTK APRC), devi aggiungere il costo del tappo serbatoio, dello scarico completo o meno (se non vuoi tenere l'originale), delle carene (escluso il parafango anteriore), dei para carter e para motore (tutto a tua scelta e senza vincoli). Io ho preso GB, Lightech e Akra Evo, le carene Omniaracing ed un filtro sprint.
Nel mio caso oltre a questo ho richiesto ulteriori lavorazioni e pezzi al motore (ora ? configurato BSB ma si pu? tornare a SSTK ... ora in Italia potrebbe fare solo la Open), lavorazione a forcella ed ammortizzatore di sterzo e TTX con relativa lavorazione per un totale di circa 4200 Euro.
Inevitabilmente ti resta in mano lo scarico che si deve prendere per forza e almeno nel mio caso il mono ed il filtro originale.
La moto la uso a livello amatoriale, non monto il mono originale perch? una vota che sei in ballo ... balla!!!

[joe998]

Bravo hai fatto bene bel colpo,,.che moto che ti stai portando a casa!
Ti invidio
Forse l avrei fatto anche io se vi fosse stata un p? di chiarezza e di ufficialit? nell offerta aprilia.
Che poi offert? non ? visto che a nessuno ? stato mai proposto nulla....va beh..
Per me una moto cos? era decisamente sprecata, ma anche quella che ho adesso se stiamo a vedere...
Enjoy

[Oengus]

cio? ? possibile comprare direttamente da Aprilia una versione SSTK ?

e cosa ha di particolare ? Motore lavorato ?

[saytta]

Bravo hai fatto bene bel colpo,,.che moto che ti stai portando a casa!
Ti invidio
Forse l avrei fatto anche io se vi fosse stata un p? di chiarezza e di ufficialit? nell offerta aprilia.
Che poi offert? non ? visto che a nessuno ? stato mai proposto nulla....va beh..
Per me una moto cos? era decisamente sprecata, ma anche quella che ho adesso se stiamo a vedere...
Enjoy

... alla fine sono l? per farci divertire o (se fossimo piloti veri) per farci vincere e guadagnare... nel nostro (o almeno nel mio) caso, finch? ci fanno divertire e sognare, nessuna moto ? sprecata!!

[saytta]

cio? ? possibile comprare direttamente da Aprilia una versione SSTK ?

e cosa ha di particolare ? Motore lavorato ?

OFFERTA B ? Moto incompleta con motore preparato.
Moto RSV4 Factory APRC 2012, parzialmente assemblata senza sovrastrutture, cui sono state
apportate le seguenti modifiche:
Motore ? preparato da Aprilia Racing, su cui sono eseguiti i seguenti interventi:
- Ottimizzazione dei giochi e delle tolleranze meccaniche di tutti i componenti.
- Ottimizzazione generale del carter motore.
- Sostituzione di: candele, guarnizione con paratia antisbattimento olio, coperchietti
chiusura aria secondaria e filtro olio racing.
- Prova al banco per verifica funzionalit? e delibera prestazionale.
Impianto elettrico ? standard con centralina di serie e mappatura dedicata racing.
Forcella ? standard
Ammortizzatore posteriore ? standard
Impianto frenante ? standard
Impianto di scarico ? standard
Prezzo: ? 17.000,00 IVA esclusa.

[joe998]

... alla fine sono l? per farci divertire o (se fossimo piloti veri) per farci vincere e guadagnare... nel nostro (o almeno nel mio) caso, finch? ci fanno divertire e sognare, nessuna moto ? sprecata!!

concordo aggiungendo "finch? posso"