Ho mandato una e-mail alla telco per avere ulteriori informazioni riguardo il loro scarico per la nostra Tuonazza! Beh, mi hanno risposto, vi allego la loro risposta.
Grentile cliente,
Il terminale ? in titanio, il collettore di raccordo ? stato volutamente
tenuto in inox da 1mm. (non si ? scelto il titanio per il raccordino per via
delle temperature del bicilindrico di grossa cubatura).
Con il solo terminale non ? necessario rimappare o sostitire la centralina,
semmai ? consigliabile un filtro aria tipo KeN; ben altra cosa se dovesse
cambiare lo scarico completo, in quel caso ? prevista la rimappatura.
Al banco abbiamo ottenuto 5,3Cv con il solo terminale in configurazione std
e un miglior utilizzo del propulsore su tutto l'arco di erogazione; un
miglioramento ? stato ottenuto anche a livello di allungo che ? stata la
prerogativa dei nostri tecnici nella realizzazione dello scarico, visto che
la sua moto dispone di notevole cavalleria e spinta ai bassi regimi.
Questo scarico sar? in prova dagli amici di Smanettoni.net
www.smanettoni.net su una tuono 1000 di loro propriet?.
Grazie, TELCO
Grentile cliente,
Il terminale ? in titanio, il collettore di raccordo ? stato volutamente
tenuto in inox da 1mm. (non si ? scelto il titanio per il raccordino per via
delle temperature del bicilindrico di grossa cubatura).
Con il solo terminale non ? necessario rimappare o sostitire la centralina,
semmai ? consigliabile un filtro aria tipo KeN; ben altra cosa se dovesse
cambiare lo scarico completo, in quel caso ? prevista la rimappatura.
Al banco abbiamo ottenuto 5,3Cv con il solo terminale in configurazione std
e un miglior utilizzo del propulsore su tutto l'arco di erogazione; un
miglioramento ? stato ottenuto anche a livello di allungo che ? stata la
prerogativa dei nostri tecnici nella realizzazione dello scarico, visto che
la sua moto dispone di notevole cavalleria e spinta ai bassi regimi.
Questo scarico sar? in prova dagli amici di Smanettoni.net
www.smanettoni.net su una tuono 1000 di loro propriet?.
Grazie, TELCO
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