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Aprilia si ritira dalla SBK?

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    #31
    alla fine, 9000 liberty in pi? o in meno, Aprilia moto NON ne vende!

    questo ? il fatto.

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      #32
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      la parola

      "tangentone" non ti dice nulla?

      ah? siamo in italia
      ...e la povera piccola Honda italia non avrebbe avuto i mezzi per tirare fuori una bustarella pi? spessa? ma Honda non ? il primo costruttore al mondo?... e non dirmi che loro son pi? integerrimi e onorevoli, la yakuza e gli zaibatsu li hanno inventati loro... non glieli abbiamo spediti via mare in una cassa con spaghetti pizza e mandolino...

      vabb? don't feed the troll, non rispondo pi? e cerchiamo di tornare IT...

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        #33
        In periodo di crisi la pubblicit? NON paga, era quasi ovvio ma BMW si ? recentemente fatta i conti precisi e pare che gli ultimi ingenti esborsi in campagne mediatiche e porte aperte abbiano prodotto risultati di incremento vendite trascurabili...

        ... dunque ripeto, ? logico che un reparto corse esista se si alimenta da solo, con sponsor e vendita ai team clienti delle moto (o telai e motori)...

        ... Ducati Corse (nonostante il flagello economico della suqdra ufficiale MotoGP) pare sia ancora in attivo e nonostante questo si ? ritirata gi? da un paio d'anni dalla SBK...

        ... per Aprilia Racing il deficit ? mostruoso e la chiusura appariva inevitabile gi? con la cancellazione delle 125, figuriamoci adesso dove sparita anche la 250 gli rimane giusto qualche CRT.

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          #34
          Originally posted by saggio89 View Post
          ...e la povera piccola Honda italia non avrebbe avuto i mezzi per tirare fuori una bustarella pi? spessa? ma Honda non ? il primo costruttore al mondo?... e non dirmi che loro son pi? integerrimi e onorevoli, la yakuza e gli zaibatsu li hanno inventati loro... non glieli abbiamo spediti via mare in una cassa con spaghetti pizza e mandolino...

          vabb? don't feed the troll, non rispondo pi? e cerchiamo di tornare IT...
          Le gare di appalto della pubblica amministrazione sono aperte a livello europeo e pubbliche, ovverosia le offerte sono visibili a tutti, non ti perdere a discutere con taleban troglo jappisti...

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            #35
            Originally posted by saggio89 View Post
            ...e la povera piccola Honda italia non avrebbe avuto i mezzi per tirare fuori una bustarella pi? spessa? ma Honda non ? il primo costruttore al mondo?... e non dirmi che loro son pi? integerrimi e onorevoli, la yakuza e gli zaibatsu li hanno inventati loro... non glieli abbiamo spediti via mare in una cassa con spaghetti pizza e mandolino...

            vabb? don't feed the troll, non rispondo pi? e cerchiamo di tornare IT...

            ma tu lo sai che di questi tempi tante aziende cercano di fatturare anche a costo oppure sottocosto?

            soprattutto spa quotate in borsa comne il gruppo piaggio che a giugno avevano la chiusura del bilancio semestrale?

            vabb? torniamo IT

            Le vendite moto di aprilia sono RIDICOLE
            come la mettiamo?

            Ha senso spendere svariati milioni l'anno in sbk per fare 3500 moto l'anno in Italia (se va bene) e penso un altrettanto all'estero?

            secondo i vertici piaggio che hanno in mano i numeri REALI pare di no ma voi che sapete tutto sicuramente avete ragione...
            Last edited by giuseppe_d; 07-07-12, 10:16.

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              #36
              @Giuseppe-d ti stai un pochino arrampicando sugli specchi mi sa
              Come vuoi, ti leggo sempre volentieri per?, perch? sei pungente
              Solo che oggi lo "spaccone" piace farlo a me in sezione "mia"

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                #37
                hahahaha
                ma scusate veramente pensate che fare le gAre serva per vendere ????
                almeno in italia per me ci sono altri obiettivi
                tipo immagina quante tasse in meno paga la ditta se scialaqua 100000 euro in un motore ovviamente fatturato dal reparto racing alla stessa ditta con lo stesso nome

                quindi diciamo che un reparto corse con tanto di meccanici hanno il potere di fatturare lavoro effettivo non reale creando un uscita antitasse
                le cifre sono mostruose ma non pensate che siano reali
                quindi finche si potra usare questo trucchetto tipo le sponsorizzazioni
                una azienda continuera' a avere un team anche senza sponsor

                diciamo che atrilia e' la valvola di sfogo del gruppo
                quindi che gli frega di vendere delle maxi quando per loro il busines sono gli sputer ?????

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                  #38
                  guardate che non ? che perch? la sbk andr? su mediaset...si venderanno pi? moto..
                  caso mai i team avranno pi? possibilit? di trovare sponsor, almeno in italia...

                  ma chi segue la sbk.....la segue anche se la dovessero fare su telepadania...


                  in fine...se uno non ha i soldi per comprarsi un rsv4, o non gli piace l' rsv4..o quello che volete...le moto vendute saranno quelle

                  ducati ? superiore ad aprilia....

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                    #39
                    Insomma erano tutte cazzate... e si giustificano con i numeri di vendita del gruppo piaggio?

                    Vabbe', siamo nel paese dove la Bimota correva da fallita quindi tutto e' legittimo.

                    Sfido chiunque a dare una valutazione finanziaria (ma anche logica) positiva della partecipazione Aprilia in SBK negli ultimi anni. E se mi parlate di prestigio c'e' proprio da ridere....

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                      #40
                      se contassero su quanti giornali ? stato pubblicato il titolo di max due anni fa, e facessero due conti su quanto gli sarebbe costata tutta quella pubblicit?, ci penserebbero su 2 volte...
                      non ? che un buco l'hanno fatto con un giro di soldi quando era sponsorizzata alitalia?

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                        #41
                        Originally posted by rich View Post

                        Albi mi posti dove hai trovato l'articolo o la notizia preciso? Grassie
                        Max Biaggi sulla Ducati Panigale 2013: un affare per due | Paolo Gozzi

                        ora tu parlami invece della fuga verso ioda della quasi totalit? del team sbk avvenuta questo inverno, perch? a me da una fonte autorevole (che ha lavorato nel team ufficiale sia in 250 ai tempi di biaggi che in sbk ai tempi di haga e molto legato ai guidotti) ha detto chiaramente che sono andati via perch? non avevano certezze sul futuro... mentre in sezione sbk chiaramente tutti a dire come dei caproni "sono andati via perch? biaggi ? antipatico".

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                          #42
                          io comunque, continuo a tenere incrociate le dita... gi? mi han rovinato rossi, se poi ducati mi rovina pure biaggi vado a bussare a borgo panigale (DOPO aver citofonato a noale, sia chiaro )

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                            #43
                            Originally posted by Alberto2811 View Post
                            Max Biaggi sulla Ducati Panigale 2013: un affare per due | Paolo Gozzi

                            ora tu parlami invece della fuga verso ioda della quasi totalit? del team sbk avvenuta questo inverno, perch? a me da una fonte autorevole (che ha lavorato nel team ufficiale sia in 250 ai tempi di biaggi che in sbk ai tempi di haga e molto legato ai guidotti) ha detto chiaramente che sono andati via perch? non avevano certezze sul futuro... mentre in sezione sbk chiaramente tutti a dire come dei caproni "sono andati via perch? biaggi ? antipatico".
                            Buono Albi, a questo signore intanto mando una mail poi l'ufficio legale di Piaggio se ne occuper?.
                            Cosa vuoi sapere sulla scelta di Sandi e del suo Team?

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                              #44
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              ma tu lo sai che di questi tempi tante aziende cercano di fatturare anche a costo oppure sottocosto?

                              soprattutto spa quotate in borsa comne il gruppo piaggio che a giugno avevano la chiusura del bilancio semestrale?

                              vabb? torniamo IT

                              Le vendite moto di aprilia sono RIDICOLE
                              come la mettiamo?

                              Ha senso spendere svariati milioni l'anno in sbk per fare 3500 moto l'anno in Italia (se va bene) e penso un altrettanto all'estero?

                              secondo i vertici piaggio che hanno in mano i numeri REALI pare di no ma voi che sapete tutto sicuramente avete ragione...
                              Scusami Giuseppe ma ho notato questo

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                                #45
                                Originally posted by rich View Post
                                Buono Albi, a questo signore intanto mando una mail poi l'ufficio legale di Piaggio se ne occuper?.
                                Cosa vuoi sapere sulla scelta di Sandi e del suo Team?
                                la tua versione sul perch? sono andati via

                                in fondo si sa, che quella di sandi e della moto per il figlio ? solo una "scusa", anche se comunque ? comprensibile perch? penso che ogni padre farebbe di tutto per far avere il meglio al figlio

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