strana botta di coppia su tuono V4...

[!dade!]

Mi par di capire che siete tutti d'accordo! :gaen:

per propriet? transitiva concordo pure io nell'essere d'accordo...

[gtmaster]

premettendo che sono anch io daccordo,:gaen:qualche idea sensata,oltre alla valvola impazzita e/o non me n ero MAI accorto??

[!dade!]

la mia personale prova ? pi? coerente con i tuoi rilievi pre-giro alpino.... magari il motore comincia davvero a slegarsi....

[Guru]

per propriet? transitiva concordo pure io nell'essere d'accordo...

Sulla propriet? transitiva sono completamente in disaccordo! :gaen:

[Metal-Tek]

la mia personale prova ? pi? coerente con i tuoi rilievi pre-giro alpino.... magari il motore comincia davvero a slegarsi....

Pu? sembrare una stupidaggine ma, come ho scritto prima, anch'io ho avuto la stessa sensazione dopo i primi 1200 km circa.......Come se il motore si fosse liberato nel prendere giri. E non ho mai avuto la valvola di scarico perch? ho ritirato la moto facendo montare il completo akra da subito.

[gabelbrucken]

quindi...il v4 ? come il buon vino?

[gtmaster]

la mia personale prova ? pi? coerente con i tuoi rilievi pre-giro alpino.... magari il motore comincia davvero a slegarsi....

Ok dade,per? dovrebbe slegarsi mantenendo il carattere originario...
Ora invece sembra proprio cambiare rumore di botto,all improvviso,sui 6 mila giri...il cambio di ritmo,ora,? spalamto su un arco di giri ridottissimo!
Mi ricorda quasi un turbo vecchia maniera...

[gabelbrucken]

Ok dade,per? dovrebbe slegarsi mantenendo il carattere originario...
Ora invece sembra proprio cambiare rumore di botto,all improvviso,sui 6 mila giri...il cambio di ritmo,ora,? spalamto su un arco di giri ridottissimo!
Mi ricorda quasi un turbo vecchia maniera...

sar? mica un v-tec ?