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cambio moto...quale?

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    #16
    Originally posted by rich View Post
    Gran cazzata. Scusami sai
    Tranquillo,so' punti di vista.

    Cmq che l'RSV ? praticamente invendibile ? appurato,non credi???

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      #17
      Originally posted by monikaf View Post
      Tranquillo,so' punti di vista.

      Cmq che l'RSV ? praticamente invendibile ? appurato,non credi???
      Dipende dal modello e dal prezzo...
      Qui le bruci visto l'esiguo costo, la dotazione e la disponibilit?
      Se cerchi di vendere una Rsv 01'/02' magari base a 3500,00 Euro sorrido pure io

      Da te come stiamo?

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        #18
        Originally posted by monikaf View Post
        Lo so,lo so...ho solo espresso il mio pensiero ATTUALE.
        Prima pure io la pensavo come te.



        Non hai provato il VTR SP1/2.



        E ci mancherebbe altro!!!!!

        Ricordo con tenerezza il volto a leluc del mio caro amico di pistate con la sp2 pronto pista akrapovicciata
        E tutto il ben di *** sopra e sotto
        Venire risucchiato dall accelerazione della mia tuono base 2004
        Ho anche una foto se vuoi

        Poi diciamo che nel 2000 presi la rsv e tutta originale in salita di terza dopo a un bel battibecchi il mio conce che e? tutto tranne che rfermo dato che nel 88 quasi vinceva la F1 contro merkel mica cazzi 
        Mi disse ma dove vuoi andare con un aprilia
        E io davanti all sp1
        Nella risata generale io ci credevo e
        Al ritorno a casa sistematicamente tenevo dietro il mio conce su vtr akrapovicciata con la mia rsv 2000 con 16 di pignone

        E? ora di finirla la vtr e? bellissima ma e? stata strapompata dai media
        La rsv le ha sempre rotto l?ano  sia su strada che si pista
        A oggi e? raro vederne una in pista anche perche cosi come la comperi e? un bidone pesante con gli scarichi che toccano a terra appena piegni un po deciso
        Ora se vogliamo dire che ha fatto era in sbk ok
        Che e? bellissima ok
        Ma che qualla venduta a 30 milioni fosse perfetta no!!!!
        La tanto bistrattata aprilia andava dinamicamente meglio e tra le due ciclistiche ci passa un abisso fidati

        Poi ognuno la pensa come vuole la mia esperienza e? questa
        PS : il mio amico e il mio conce a pari moto mi hano sempre dato 

        Non ricordo l?antisaltellamento la vtr dove lo ha nascosto ))))))))))
        L?omologazione del 19055 ??????

        A oggi e? piu attuale una rsv o una vtr ??????
        La vtr e? una moto da culto
        La rsv e? una moto ch ein pista da amatore dice ancora la sua
        1,38 a cremona tutto rispetto  fatto due sabati fa

        nel massimo rispetto delle idee altruiiiiii

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          #19
          Originally posted by rich View Post
          Gran cazzata. Scusami sai
          Mega quotone!!! Io 5 Aprilia tra rsv e tubi problemi ZERO

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            #20
            Originally posted by Peter82 View Post
            Non si fa, l'rs 250 non si vende
            eeeeeeeh ? dispiaciuto anche a me darla via..pero spazio per tenerla non ne ho...e ho dovuto purtroppo!!!

            Originally posted by genesis View Post
            2004 factory 4500 euro con accessori si trovano
            io ne ho una cosi di un mio amico
            factory con marmitte e vari acessori

            unico neo
            lo statore che a volte parte e riamni a piedi
            pero' con 100 euro lo ricomperi e accade ogno 30000 km circa
            25 min e lo cambi
            quindi rdirei che la moto e' durevole nel tempo
            la prenderei per tenerla un paio di anni, per fare esperienza con la cilindrata e poi poter prendere qualcos altro!

            Originally posted by genesis View Post
            ??????
            ma io sono 20 anni che giro con le ss ma se a me piacciono che ci devo fa ????
            la logica e' una cosa !!!! il cuore un altra

            e poi meglio un v2 aprilia che la miglior jap del mondo
            tutta la vita

            lui arriva da 250 aprilia e vuole rimanere in casa con la v2
            mica possiamo obbligarlo a spendere di piu' per una dd o una tuono !!!!
            sicuramente prendero un italiana e non jap, per i motivi che ho gia scritto nel mio primo post, vorrei rimanere in casa aprilia, dato che son rimasto veramente soddisfatto, punterei sull rsv4, pero visto il costo, devo ripiegare sull rsv1000! cmq appena ho l occasione ne provo una e decido! nessuno di voi ne vende una stradale nella versione che ho scritto???

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              #21
              Vado un pochino controcorrente:
              Ducati 999S!!!
              Come costo d'acquisto,se cerchi bene,magari trovi qualcosa...
              Il motore non ? esagerato come ai livelli attuali,ma nei modelli dal 2005 in poi hai comunque 136cv e spinge bene,pulito e lineare fin dai bassi.
              La ciclistica ? sopraffina in tutto.
              Il telaio,anche se leggermente pesante,la rende precisa nelle curve come su binari.
              Stretta come un 250.
              Giusto per fare esperienza con l'aumento di cubatura,mi sembra ottima!!!
              Di tutte le Ducati che ho avuto (1098 999 749) zero problemi (un paio di richiami e sostituzioni in garanzia,ma non sono mai rimasti a piedi,tranne una volta senza benzina...).

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                #22
                Originally posted by RSimoV4n78 View Post
                Di tutte le Ducati che ho avuto (1098 999 749) zero problemi (un paio di richiami e sostituzioni in garanzia,ma non sono mai rimasti a piedi,tranne una volta senza benzina...).
                anche io dopo 999-1098-1198 nn sono mai rimasto a piedi....













                ...mi hanno sempre dato un pasaggio i miei amici

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