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    #1

    nuova rsv4

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    Aprilia: la nuova RSV4 nel 2013?






    Aprilia: la nuova RSV4 nel 2013?

    Se fosse vero - e non abbiamo motivo di dubitarne - sarebbe una notizia bomba. Alla presentazione del team Aprilia dello scorso marted?, Max Biaggi - stando a quanto riportato da Visordown.com, si sarebbe lasciato scappare un'indiscrezione non indifferente: evidentemente sovrappensiero, il campione del mondo 2010 ha indicato l'importanza della stagione 2012 in quanto "il penultimo anno per l'attuale RSV4". Unica logica conclusione: una nuova Superbike Aprilia prevista per il 2013 come modello 2014.

    Presentata dinamicamente ad aprile 2009 e introdotta subito sul mercato, la RSV4 compirebbe esattamente quattro anni nella primavera 2013, e potrebbe in effetti essere pronta per una prima operazione di svecchiamento - di cui, almeno in attesa della Ducati Panigale, non pare aver bisogno. Difficile fare ipotesi su come possa essere la nuova versione, ma ? facile immaginarsi un mantenimento dei contenuti tecnici - propulsore V4, dimensioni compattissime e ciclistica senza compromessi - pur con profonde revisioni. Ancora pi? facile immaginare un'estetica comunque vicina all'attuale, considerando la "ripresa" del cupolino sul maxiscooter SRV850 e sulla maxienduro 1200 recentemente "beccata" al dealers meeting annuale.
















    Re: Aprilia: la nuova RSV4 nel 2013?


    Provo ad indovinare ...
    1) Nuovo motore con cilindri alesaggio 81 mm (al limite del regolamento, come BMW, d'altronde)
    2) ne consegue nuovi gruppi termici con valvole pi? grandi e altre novit? sulla distribuzione (ingranaggi ....)
    3) nuovo scarico (forse sotto il motore)
    4) Nuova trasmissione (soprattutto frizione)
    5) Nuovo telaio (ancoraggi del motore, forcellone, ecc.)
    6) Nuovo vestito (carena, cupolino, codino, ecc.).








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    #2
    ghghghgh
    ...nel weekend qualcuno al mugello nel mentre che s'? fatto una gara della premier, deve aver testato qualcosa che andava ad influire sul tiro catena nelle libere del venerd? ...per? per ora m'ha detto che la cascata d'ingranaggi resta dov'?; nel cassetto

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      #3
      Valvola ciao
      Sul Pompone non hai letto tutto mi sa, guarda cos'ho scritto a riguardo e sul DDG ci son diversi post a riguardo
      2014 forse

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        #4
        notizia bomba che si tradurra in :


        aaa rsv4 aprc vendesi a 7000 euro

        pero stando alle indiscrezioni nel 2013 non dovrebbe cambiare ???????

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          #5
          Notizia vecchia pero'..

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            #6
            Originally posted by valvola View Post
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            Aprilia: la nuova RSV4 nel 2013?






            Aprilia: la nuova RSV4 nel 2013?

            Se fosse vero - e non abbiamo motivo di dubitarne - sarebbe una notizia bomba. Alla presentazione del team Aprilia dello scorso marted?, Max Biaggi - stando a quanto riportato da Visordown.com, si sarebbe lasciato scappare un'indiscrezione non indifferente: evidentemente sovrappensiero, il campione del mondo 2010 ha indicato l'importanza della stagione 2012 in quanto "il penultimo anno per l'attuale RSV4". Unica logica conclusione: una nuova Superbike Aprilia prevista per il 2013 come modello 2014.

            Presentata dinamicamente ad aprile 2009 e introdotta subito sul mercato, la RSV4 compirebbe esattamente quattro anni nella primavera 2013, e potrebbe in effetti essere pronta per una prima operazione di svecchiamento - di cui, almeno in attesa della Ducati Panigale, non pare aver bisogno. Difficile fare ipotesi su come possa essere la nuova versione, ma ? facile immaginarsi un mantenimento dei contenuti tecnici - propulsore V4, dimensioni compattissime e ciclistica senza compromessi - pur con profonde revisioni. Ancora pi? facile immaginare un'estetica comunque vicina all'attuale, considerando la "ripresa" del cupolino sul maxiscooter SRV850 e sulla maxienduro 1200 recentemente "beccata" al dealers meeting annuale.
















            Re: Aprilia: la nuova RSV4 nel 2013?


            Provo ad indovinare ...
            1) Nuovo motore con cilindri alesaggio 81 mm (al limite del regolamento, come BMW, d'altronde)
            2) ne consegue nuovi gruppi termici con valvole pi? grandi e altre novit? sulla distribuzione (ingranaggi ....)
            3) nuovo scarico (forse sotto il motore)
            4) Nuova trasmissione (soprattutto frizione)
            5) Nuovo telaio (ancoraggi del motore, forcellone, ecc.)
            6) Nuovo vestito (carena, cupolino, codino, ecc.).







            Ti sei dimenticato il punto 7:
            Nuovi finanziamenti a tasso zero

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              #7
              L'unica cosa veramente giusta ed importante ? che,almeno per altri due anni,avremo la moto pi? bella in circolazione...
              ...ahahahahha,e scusate la modestia di parte...

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                #8
                Io la sto aspettando...spero che le cose cambino, perch? se tutto rimane cos? non potr? permettermi pi? una moto da oltre 20.000?....

                Secondo me far? paura....

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