--> [OFFICINA] Stefano's RSV4 R aPRC<--

[Stefano Rsv4]

Ciao ragazzi...oggi pm mi sono dedicato un p? alla mia rsv4 ed ho iniziato a montare qualche pezzo:
-Terminale akrapovic+raccordo scatalizzato by aprilia racing
-tappo olio lightech in ergal
-cupolino maggiorato by aprilia racing
-protezioni forcellone in carbonio
Settimana prox finir? di montare gli accessori del kit on-track dell'aprilia: pedane arretrate, semimanubri e leve freno+frizione e porter? la moto al tagliando dei 1000 km, con relativa caricatura mappa race...poi prima del 7 che andr? a Vallelunga monter? anche le protezioni telaio in carbonio che avevo sulla vecchia (devo smontare il cupolino per mettere i fari doppioni che ho ed allora smonto una sola volta e monter? anche le protezioni telaio). Che ne dite?

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[Stefano Rsv4]

Altre

[heybaby]

Che dire.....BELLISSIMA

la colorazione ? stupenda, una delle pi? belle ed originali

[Sincro]

Stupenda
Ti ho cambiato il titolo del thread come tutti gli altri "Officina"

[Stefano Rsv4]

Che dire.....BELLISSIMA

la colorazione ? stupenda, una delle pi? belle ed originali

Grazie mille...unica cosa che voglio cambiare per la colorazione ? il copri airbox rosso, sto in cerca di una della factory!

[Stefano Rsv4]

Stupenda
Ti ho cambiato il titolo del thread come tutti gli altri "Officina"

Grazie mille

[marco_vicenza]

molto bella...aspettiamo di vedere le foto a montaggio pezzi completato!

[Sincro]

Grazie mille...unica cosa che voglio cambiare per la colorazione ? il copri airbox rosso, sto in cerca di una della factory!

Bh?...allora prendine uno in carbonio

[Stefano Rsv4]

Bh?...allora prendine uno in carbonio

Ci avevo pensato, ma forse il rosso da un p? di colore al serbatoio, che forse ? un p? troppo bianco...

[Stefano Rsv4]

Ciao ragazzi, in questi giorni ho avuto un p? di tempo a disposizione da dedicare alla mia rsv4, cos? ho montato le pedane dpm del catalogo aprilia racing e protezioni telaio in carbonio della lightech...mi ? rimasto solo da montare le leve freno e frizione sempre dpm by aprilia racing...ho anche tolto il raccordo scatalizzato ed ho rimesso quello con catalizzatore, sinceramente sembra andare meglio con il catalizzatore, quindi avendo la possibilit? di sbloccare la centralina in modalit? race, avendo ormai il codice x lo slip-on, quando potr? monter? direttamente il completo...ecco qualche foto!

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[monikaf]

Ma un portatarga degno di questa moto no?????

[Stefano Rsv4]

Ma un portatarga degno di questa moto no?????

hai pienamente ragione...ce l'ho anche pronto in garage con frecce e luce targa a led, soltanto non so se montarlo o no, visto ke qui le forze dell'ordine sono abbastanza tolleranti, solo x il portatarga sono un p? pignoli! Devo convincermi :-)

[monikaf]

Se ? omologato,frecce omologate (casomai puoi rimontare le originali che non sono brutte),inclinazione targa a norma di legge...dov'? il problema???

[Stefano Rsv4]

Se ? omologato,frecce omologate (casomai puoi rimontare le originali che non sono brutte),inclinazione targa a norma di legge...dov'? il problema???

si si, io l'ho sempre portato con inclinazione pi? che a misura di legge, solo che, come detto, per il portatarga sono parecchio pignoli e pi? di qualche volta quando lo montavo sulla vecchia mi hanno fatto ugualmente storie!

[HyperRR]

Se ? omologato,frecce omologate (casomai puoi rimontare le originali che non sono brutte),inclinazione targa a norma di legge...dov'? il problema???

Anche se la targa rispetta i parametri di legge come posizione ed inclinazione, il portatarga 'corto' in questo caso modifica il dato di lunghezza che hai a libretto quindi se trovi il solito cagacazzo frustrato ti spedisce comunque a revisione .
Alla fine anche io ho cambiato mezza moto ma il portatarga sto lasciando l'originale perch? non ho la minima voglia di correre anche questo rischio