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finalmente il cupolino come zio comanda.

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    #1

    finalmente il cupolino come zio comanda.


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    #2
    Orrore....

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      #3
      mah...forse cosi brutto non ?....bisognerebbe vedere la moto intera...

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        #4
        Quando ho visto il titolo del post ho pensato:
        "dai che compriamo una Tuono"
        Poi ho aperto il link, ***** ma ? solo un plexi!?!?!?
        Il cupolino resta la merda di sempre

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          #5
          Mmmmmh...cos? alto il plexy sar? utile ma non mi piace molto...
          A mio avviso rimane bellissimo il muso invece

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            #6
            Troppo turistico, ma segandolo sopra trasformando il profilo in una leggera V sopra forse si perde un pelo di aerodinamica ma l'estetica ringrazia alla grande...

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              #7
              dubito si possa fare Meglio di cos?,quindi accontentiamoci.
              Poi addirittura orrore,ma dai...
              C.risto,girano delle moto che sono un calcio nei coglioni,non direi che la tuono ci rientri...

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                #8
                orcavacca se ? brutto quel plexy!

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                  #9
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  Troppo turistico, ma segandolo sopra trasformando il profilo in una leggera V sopra forse si perde un pelo di aerodinamica ma l'estetica ringrazia alla grande...

                  Anche secondo me, riprofilerei un po' la parte alta per farlo meno 'touring' poi e' ok

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                    #10
                    ma poi mi spiegate per favore che vuol dire"troppo touring"?
                    le moto da pista hanno invariabilmente dei trasparenti pi? alti,eppure i piloti sul dritto stanno sempre Io carena.
                    Su una moto stradale vorrei poter guidare su tratti dritti senza dover assumere una postura da superpole
                    io poi sono uno e ottanta per 90 kg,ed ho una sezione frontale,diciamo,"impegnativa".
                    Sulla vecchia R1 AVEVO un givi da turismo che mi faceva raggiungere velocit? pi? alte a parit? di spazio.
                    O viceversa,se prefer?te.

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                      #11
                      Troppo touring significa che cos? sembra una vespa con parabrezza...

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                        #12
                        anch'io sono 1.85, ho sempre avuto moto carenate sportivissime e sono convinto che la tuono senza un cupolino non riesci a godertela; cos? come ? io sono in seria difficolt? e non so come far? in pista ...
                        quindi o la usi solo sullo stretto a velocit? "basse" o ? inutilizzabile e tanto vale non avere quel motore.
                        quindi adesso scelgo non il cupolino + bello ma il meno brutto ...

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                          #13
                          Orrore, lo dico per il cupolino che ha una linea che a mio parere non si sposa per nulla con la filosofia Tuono.

                          La moto per me ? FANTASTICA!

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                            #14
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            Troppo touring significa che cos? sembra una vespa con parabrezza...

                            ma no dai,non esse esagerato
                            i cupolini davvero eccessivi sono quelli delle moto veramente touring,tipo gs o multi.
                            In ogni caso qui l estetica ? premiante quindi lo prender?.

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                              #15
                              Trovo che non sia affatto male, anzi ... di profilo ? proprio bello

                              Frontalmente, se fosse un pelino pi? scuro, non troppo, lo preferirei.

                              Per me ? promosso ... 7+

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