da evo 1 a evo 2 ;) si puo' fareeeeeeee

[genesis]

ebbene si direttamente dal meccanico che prepara la moto di corradi
ecco cosa mi ha scritto in questi giorni



Ciao, si potrebbe proporre la modifica sui colettori akrapovic il compensatore*tra la*bancata anteriore e quella posteriore, migliora molto l'erogazione a bassi e medi regimi, gia provata dai collaudatori aprilia, sembrerebbe che akrapovic la stia mettendo in produzione ma quelli che hanno aquistato lo scarico fino a oggi sono*senza, sui colettori in acciaio il costo*? di 100,00? invece sui colettori in titanio il costo ? di 150.00?. ciao grazie
*

[Rikroket]

Molto molto interessante.
Dove interverrebbero per attuare la modifica???

[il capo]

Io lo sapevo:gaen:

[Sincro]

Bella idea
C'? mica un grafico al banco che metta in evidenza l'effettivo guadagno?

[VQuattrista]

Bella idea
C'? mica un grafico al banco che metta in evidenza l'effettivo guadagno?

Quoto, interessato anche io.
e il prezzo non e' alto per i collettori in titanio, considerando che akra fa pagare un dbkiller in acciaio 50?

[genesis]

ops ops

[genesis]

il guadagno sta nei medi superiori

[Peter82]

In quella foto quale dovrebbe essere il compensatore?

Ahaha, ti hanno cazziato per la foto ??

[alexV4]

Seguo interessato!!!! Maggiori info

[denis81]

S? s?, lo sapevo gi?...anzi penso che qualcuno lo abbia gi? fatto fare da chi esegue saldature a TIG sul titanio e produce scarichi artigianali....ma purtroppo non ho dati su prove a banco o impressioni relative a effettivi miglioramenti!
Comunque il prezzo della modifica viaggiava in effetti su quella cifra (150?) pi? o meno!

Adesso, svelato l'arcano segreto, butto l? una questione forse ancora pi? spinosa: MA POI C'E' DA MODIFICARE LA MAPPATURA RACE???
Immagino che qualche intervento nella carburazione ci sia da fare, e tutti quelli come me che hanno la centralina originale con mappa sbloccata (ma che non possono intervenire nella rimappatura a banco) la prendano nel ....

[genesis]

S? s?, lo sapevo gi?...anzi penso che qualcuno lo abbia gi? fatto fare da chi esegue saldature a TIG sul titanio e produce scarichi artigianali....ma purtroppo non ho dati su prove a banco o impressioni relative a effettivi miglioramenti!
Comunque il prezzo della modifica viaggiava in effetti su quella cifra (150?) pi? o meno!

Adesso, svelato l'arcano segreto, butto l? una questione forse ancora pi? spinosa: MA POI C'E' DA MODIFICARE LA MAPPATURA RACE???
Immagino che qualche intervento nella carburazione ci sia da fare, e tutti quelli come me che hanno la centralina originale con mappa sbloccata (ma che non possono intervenire nella rimappatura a banco) la prendano nel ....

a quanto mi dicono era la vecchia versione di scarico che svuotava troppo ai medi
l compensatore e' stato messo per sopperire alla perdita di tiro ai medi
quindi perche dovrebbero esserci problemi di centralina ????

[Dy27]

Bella idea
C'? mica un grafico al banco che metta in evidenza l'effettivo guadagno?

ma che cazz vuoi guadagnare ancora barbone!!

[Flaviano]

Seguo interessato..il mio socio fa saldature per professione....

Qualcuno ? in grado di reperire il diametro e la lunghezza del raccordo...???

[il capo]

Seguo interessato..il mio socio fa saldature per professione....

Qualcuno ? in grado di reperire il diametro e la lunghezza del raccordo...???

Fla' io lo avro' presto ... poi ci sentiamo

[Sincro]

ma che cazz vuoi guadagnare ancora barbone!!

Tranquillo che era PURAMENTE a scopo informativo!
Ora come ora non avrei voglia e tempo di smontare tutto per effettuare la modifica...
Per non parlare dei soldi che gi? scarseggiano x pagare pista e gomme