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ma ci mancherebbe ho scopiazzato da AF1Originally posted by Metal-Tek View PostGrazie a te x le dritte
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certo che un bel interruttore on/off di quelli racing con la gomma nera ....in alto a sx del dash board.....
hummmm...uhmmm ho gia visto dove fare il foro....
va beh...Comment
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scusa una ultma info
il connettore B che esce dal run/stop sul manubrio ? maschio o femmina?Comment
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Ora devi cambiare la piastra superiore...non puoi lasciare l? il "posacenere"!!Comment
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yes la sto aspettando da FhammerOriginally posted by desmoKid View Post
doveva arrivare oggi....
ma sono un po' lenti con l'anodica...anche per la piastra del regolatore mi hanno fatto penare
CRIBBIOComment
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ok e scusa ancora grazieOriginally posted by Metal-Tek View PostQuello del manubrio ? femminucciaComment
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Originally posted by joe998 View Post
Aspetta, mi stai facendo venire un dubbio...oggigiorno se non stai attento trovi la sorpresina e non si capisce pi tra maschio e femmina ahhahahah
Quindi per non sbagliare ti dico che ? il contrario di quello raffigurato qui sotto:
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E' proprio quel disegno che mi ha messo i dubbiOriginally posted by Metal-Tek View PostAspetta, mi stai facendo venire un dubbio...oggigiorno se non stai attento trovi la sorpresina e non si capisce pi tra maschio e femmina ahhahahah
Quindi per non sbagliare ti dico che ? il contrario di quello raffigurato qui sotto:
su li ? maschio ma non ero sicuro se si riferisse al cablaggio della moto o a quallo dell'interruttore
dovrebbe essere comunque femmina perch? quello ? il cablaggio della moto...o credo che siaComment
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Cmq considerando la plastica esterna la femmina ? quella che proviene dal blocchetto sul manubrio e il maschio ? quello dell'impianto elettrico che ha la guarnizione gialla all'esterno
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