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pareri manubrione tuono v4 vs tuono old

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    #16
    Originally posted by nitronori1 View Post
    Fulvio per mettere il manubrio della old devi modificare i risers,giusto?
    La mia "vecchia" schiena e i polsi stanno tentando anche me...
    no perche'
    lo metti e via al
    massimo e' 5 mm piu' alto ma chi se ne frega
    con quello e i riser altissimi della old giravano forte uguale

    io dico che se sei piu' a tuo agio sulla moto guidi anche meglio

    sabato lo monto e poi vedro ?!!!!

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      #17
      A proposito di protezione:
      ho attaccato in modo posticcio un cupolino Givi R1 02.
      Il risultato ? sorprendente,secondo me.





      Se si trovasse il modo di fissarlo,una volta oppo
      rtunamente sagomato, con delle boccole,a loro volta fissate alla parte sottostante,il risultato sembra eccellente :-)

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        #18
        Con la punta in basso del cupolino mi sembra un "zanzarone"...

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          #19
          SE si trovasse il modo...
          Ca**o trovalo, secondo me ? GENIALE!
          mi piace quel che di entomologico...e tra l'altro ha un senso logico con l'andamento delle prese d'aria...
          Last edited by gabelbrucken; 25-03-12, 19:30.

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            #20
            Originally posted by genesis View Post
            no perche'
            lo metti e via al
            massimo e' 5 mm piu' alto ma chi se ne frega
            con quello e i riser altissimi della old giravano forte uguale

            io dico che se sei piu' a tuo agio sulla moto guidi anche meglio

            sabato lo monto e poi vedro ?!!!!
            Allora Fulvio l'hai montato?

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              #21
              Originally posted by nitronori1 View Post
              Allora Fulvio l'hai montato?
              si ma carica meno
              e alla fine ho rimesso quello new
              arretra troppo e io sono lungo
              dovrei fare troppe cose tipo riser avanzati e bassi per poi ospitare il manubrio old che e' bellissimo

              per un uso cittadino e di comodita ok
              pero' io ho sempre cercato carico sull' avantreno e ora ce lho a costo di unpo di scomodita acettabile
              peccato solo il colora grigio topo

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                #22
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                SE si trovasse il modo...
                Ca**o trovalo, secondo me ? GENIALE!
                mi piace quel che di entomologico...e tra l'altro ha un senso logico con l'andamento delle prese d'aria...
                Eh,lo so,gabel,che ha un che di entomologico...
                Piace anche a te v??
                Il massimo sarebbe il muso del zx12 che hai in foto,sarebbe da pippa....

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                • Font Size
                  #23

                  questo e' il massimo

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                    #24
                    Originally posted by genesis View Post
                    si ma carica meno
                    e alla fine ho rimesso quello new
                    arretra troppo e io sono lungo
                    dovrei fare troppe cose tipo riser avanzati e bassi per poi ospitare il manubrio old che e' bellissimo

                    per un uso cittadino e di comodita ok
                    pero' io ho sempre cercato carico sull' avantreno e ora ce lho a costo di unpo di scomodita acettabile
                    peccato solo il colora grigio topo
                    Scusa non ho capito:hai rimesso il manubrio originale della V4 o quello della V60? new?

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                      #25
                      Originally posted by nitronori1 View Post
                      Scusa non ho capito:hai rimesso il manubrio originale della V4 o quello della V60? new?
                      ho rimesso il suo del v4 perche quello oro old v2 e' troppo arretrato e alto !

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                        #26
                        Originally posted by genesis View Post

                        questo e' il massimo
                        Parli del cupolino? Eh,ma come si fa a farlo??

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                          #27
                          Originally posted by gtmaster View Post
                          Parli del cupolino? Eh,ma come si fa a farlo??
                          E' UNA FOTORITOCCATA
                          peccato
                          non si puo fare cosi
                          ma partendo da un cupolino cruciata si fa!!!! e' cruciata ha anche una protezione adeguata

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                            #28
                            Originally posted by genesis View Post
                            ho rimesso il suo del v4 perche quello oro old v2 e' troppo arretrato e alto !
                            Ah ecco...io sapevo per? che quelli che l'hanno sostituito hanno montato quello della V60? new,ma van fatte delle modifiche...c'? differenza tra il manubrio della old e quello della new?

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by nitronori1 View Post
                              Ah ecco...io sapevo per? che quelli che l'hanno sostituito hanno montato quello della V60? new,ma van fatte delle modifiche...c'? differenza tra il manubrio della old e quello della new?
                              old e new li hanno uguale
                              la v4 lo ha piu' largo e basso

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                                #30
                                Originally posted by genesis View Post
                                ho rimesso il suo del v4 perche quello oro old v2 e' troppo arretrato e alto !
                                Questione di abitudini . Io mi trovo benissimo col manubrione oro anche se toglie carico logicamente rispetto all'originale , ma anche cos? l'anteriore e' piantatissimo rispetto alle mie abitudini di naked incazzate e leggere davanti.
                                Per uso solo pista sicuramente meglio il suo di serie ma per uso stradale preferisco alla grande il v2.
                                X il grigio topo si puo' risolvere con con una bella anodizzata

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