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    #16
    Originally posted by Hotslider View Post
    ma la vallarsa l'hanno riaperta ? la scorsa estate a giugno era interrotta per lavori.....mi ? sembrata una strada divertente da moto
    Ma non hanno diametri differenti i collettori race akra rispetto agli originali?

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      #17
      Originally posted by heybaby View Post
      la Vallarsa ? sempre aperta
      l'hanno chiusa raramente negli anni passati qualche gg per pericolo valanghe o frane....

      la faccio quasi tutti i giorni per andare al lavoro

      ? una delle strade pi? belle da fare in moto...solo curve
      Concordo...son sempre li


      Inviato da staminkiacciagalatticaditapatalken

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        #18
        Originally posted by alexV4 View Post
        quando sei in zona fai un colpo...io sono di Zevio, magari ti capita di passarci ogni tanto!
        senz'altro

        Originally posted by Hotslider View Post
        Allora compri i collettori RACE (eventualmente dai via una spazzolata se c'? scritto in un tubo visibile "FOR ONLY RACE") inox o titanio come ti pare e lo abbini ad un terminale omologato con rispettivo foglio di omologazione e3 e db-killer asportabile

        .....ovviamente con collettori e senza kat ? consigliato/necessario la mappa race o centralina race aprilia.
        buono a sapersi

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          #19
          Originally posted by heybaby View Post
          la Vallarsa ? sempre aperta
          l'hanno chiusa raramente negli anni passati qualche gg per pericolo valanghe o frane....

          la faccio quasi tutti i giorni per andare al lavoro

          ? una delle strade pi? belle da fare in moto...solo curve
          Quoto....a aggiungo anche la pi? controllata insieme a qualche altra strada in italia

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            #20
            Originally posted by mak1989 View Post
            Quoto....a aggiungo anche la pi? controllata insieme a qualche altra strada in italia
            Vero, penso di essere l'unico che ha un Monster con frecce, specchietti e portatarga originale...

            comunque durante la settimana, traffico zero e meno controlli

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              #21
              Originally posted by VQuattrista View Post
              Ma non hanno diametri differenti i collettori race akra rispetto agli originali?
              Penso che il fondello del terminale race e omologato, ha lo stesso diametro e se non ricordo male ? da 60mm.
              Cercasi conferme........non vorrei aver dato una info errata

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                #22
                Originally posted by heybaby View Post
                la Vallarsa ? sempre aperta
                l'hanno chiusa raramente negli anni passati qualche gg per pericolo valanghe o frane....

                la faccio quasi tutti i giorni per andare al lavoro

                ? una delle strade pi? belle da fare in moto...solo curve
                mah lo scorso fine giugno era interrotta......o per lo meno c'era da fare una deviazione sterrata in salita che ovviamente ho evitato (visto il mezzo e le sc2 poco inclini a grippare su tali fondi) decidendo di tornare in dietro.

                Ma mi ? sembrata mooooolto bellina

                Peccato sar? per la prossima.....mi stavo divertendo

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                  #23
                  Originally posted by VQuattrista View Post
                  Ma non hanno diametri differenti i collettori race akra rispetto agli originali?
                  Naturale che hanno diametri differenti...
                  Abbini un terminale omologato ai collettori racing (acciai o titanio).
                  Ha l'omologazione E1 sul terminale (omologazione sonora ma non catalitica),mentre hai l'omologazione E3 (catalitica) sul solo raccordo con "barilotto" da abbinare a terminale omologato (stampa su fascetta) sul terminale.

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