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dai raga mi piace un botto lo scarico ? una modifica che ha fatto lui oppure esiste un modello cos? piccolo????
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Lo scarico e bellissimo ma non so se ? ufficiale, ? ben diverso da quello che usano le rsv4 nel mondiale sbkComment
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secondo me ? una modifica fatta da lui... dal catalogo akra non c'? nemmeno anche tra i non omologati...Comment
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Buongiorno a tutti,
sono Massimiliano e lavoro per il Team nuova M2 Racing.
Questa nella foto ? la nostra moto provata e recensita nel numero uscito ieri di Masterbike!
Correte a comprarlo per sapere quasi tutti i segreti della motina in questione!
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Originally posted by MaxCato View PostBuongiorno a tutti,
sono Massimiliano e lavoro per il Team nuova M2 Racing.
Questa nella foto ? la nostra moto provata e recensita nel numero uscito ieri di Masterbike!
Correte a comprarlo per sapere quasi tutti i segreti della motina in questione!
Ciao Max!!!!!!!!!!!!!!! Benvenuto anche qui su DDG
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? quello ufficiale SBK Aprilia racingOriginally posted by fabiostro View Post
con la foto unisco l'utile al dilettevole...
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Orca trota!!!!!!!!!! Round di miller park......tanta roba.....ma tanta tanta.....Originally posted by MaxCato View Post? quello ufficiale SBK Aprilia racing
con la foto unisco l'utile al dilettevole...
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Ma quello scarico akra accorciato della versione SBK, che effetti comporta su una V4 di serie? Andando a spanne, la migliora un pelo agli alti a scapito di una perdita ai bassi e ai medi.... causa le onde d'urto di ritorno dal fondello che arrivano prima sulla valvola... dico bene? La riduzione del terminale ? calcolata in base alla specifica erogazione di questa versione super pepata? Dacci qualche info aggiuntiva, per i fanatici del tromboncino e per quelli che vogliono capire qualcosina in pi?!
ThanksComment
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Originally posted by profciccio View Post
Aspettiamo che risponda Max, ma intanto dall'esperienza che ho avuto posso confermarti che montare uno scarico di quelli su un motore originale non da alcun beneficio!
Quando avevo la gsxr1000 cambiavo 1 scarico al mese e li ho provati quasi tutti, Arrow, akra in varie versioni, yoshimura e in fine mi ? capitato tra le mani lo scarico Arrow usato in SBK che addirittura per montarlo mi hanno fornito una diversa coppa dell'olio che lasciava pi? spazio ai collettori (configurazione 4 in 1) molto pi? grandi di tutti gli altri scarichi. Sul banco prova i cavalli erano pi? o meno in linea con gli altri scarichi ma sentivo la moto molto pi? fiacca in erogazione e me ne pentii abbastanza!
Last edited by Metal-Tek; 04-01-12, 06:53.Comment
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Azz, il diametro al terminale da quanto ?, 70 mm??Originally posted by Metal-Tek View PostAspettiamo che risponda Max, ma intanto dall'esperienza che ho avuto posso confermarti che montare uno scarico di quelli su un motore originale non da alcun beneficio!
Quando avevo la gsxr1000 cambiavo 1 scarico al mese e li ho provati quasi tutti, Arrow, akra in varie versioni, yoshimura e in fine mi ? capitato tra le mani lo scarico Arrow usato in SBK che addirittura per montarlo mi hanno fornito una diversa coppa dell'olio che lasciava pi? spazio ai collettori (configurazione 4 in 1) molto pi? grandi di tutti gli altri scarichi. Sul banco prova i cavalli erano pi? o meno in linea con gli altri scarichi ma sentivo la moto molto pi? fiacca in erogazione e me ne pentii abbastanza!
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Devo parlare con l'elettronico perch? non so che genere di aggiustamenti ha fatto da quando ? stato montato quel terminale...Originally posted by Metal-Tek View Post
Qui sotto vi allego la provenienza dell'akra:
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Apper?!Originally posted by MaxCato View PostDevo parlare con l'elettronico perch? non so che genere di aggiustamenti ha fatto da quando ? stato montato quel terminale...
Qui sotto vi allego la provenienza dell'akra:
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Da prendere solo per la storia che ha alle spalle.....Breve ma intensa!!!Comment
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