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hotslider dicci come va il tc

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    #16
    a misano a quanto lo tenevi????

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      #17
      Originally posted by genesis View Post
      a misano a quanto lo tenevi????
      non ricordo bene se a 4 o 4,5.......comunque pensa che per ogni numero si hanno 4 tacche.....

      come se fosse 0 - 0,25 - 0,5 - 0,75 - 1 - 1,25 -1,5 - 1,75 - 2 .........

      Quindi 10 numeri per 40 posizioni totali.......

      se ero a 4 vuole dire che potevo scendere ancora di 16 posizioni per renderlo meno invasivo....

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        #18
        Originally posted by genesis View Post
        a misano a quanto lo tenevi????
        e aggiungo, in quanto giri a misano? chiedo solo per fare un confronto, non'? per spammare sui tempi

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          #19
          considerando che erano 2 anni che non andavo in pista e per me un anno andare in pista significa fare 1 al massimo 2 mezze giornate (quindi max 1a giornata totale) che era la prima volta a misano con la V4 come best ho fatto 1:54,7 circa.....

          comunque sono uno stradista e quindi la maggior parte del tempo lo perdo in staccata e ingresso perch? prima freno poi mollo i freni e entro in curva.......non mi viene di arrivare frenato fino quasi alla corda come si dovrebbe fare.....e come faccio io di tempo se ne perde tanto ma va beh l'importante ? divertirsi......

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            #20
            psc piu' divertimento piu' sicurezza:€

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              #21
              Originally posted by genesis View Post
              ip ho prdinato ilpro
              io prender? il Base, che cmq mi pare gi? pi? che completo...

              le mie clavicole e braccia ringraziano.... visto l ultimo high side....

              il TC nn fa i miracoli di certo, ma lette le impressioni in giro sembra cmq aiuti molto i determinati frangenti....

              ormai sono vecchio devo preservare un p? di ossa

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                #22
                Originally posted by Hotslider View Post
                si, mi tagliava ma lo ho tenuto molto invasivo....

                ovviamente tagliava solo a moto piegata e gas aperto
                Se taglia li' senza che tagli in uscita delle curve lente bisogna lavorare sul ratio per farlo tagliare meno sul veloce, se riesco a tornare a Misano faro' qualche prova.

                Se invece rimango all' asilo (Adria) non c'e' bisogno

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