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sono impressionato dalla nuova ducati 1199 panigale

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    #46
    Originally posted by livelegend View Post
    si ma secondo me passare da una rsv4 aprc ad una 1199 nei primi mesi del 2012 ? una cagata
    unico scopo dire che l'hai prima degli altri e farla vedere al bar

    se invece fai un uso sportivo della moto ? impensabile fare una cosa del genere

    senza pensare che l'aprilia ? una moto da strariferimento

    infatti quelli che la comprano

    carlo : ha sfruttato parecchio il bmw........ doveva cambiare moto
    mario : ha un k9 ......e non lo vende non poteva prendere un altro 4 cilindri
    banana : era senza moto, gli piacciono le moto piccole e da parecchio voleva prendere un 1000
    daniele : ? pazzo per le ducati senza freno alcuno

    ma se hai un aprilia aprc o una bmw e sono ancora nuove il passaggio alla 1199 serve solo per il bar
    Quoto il Boss.

    E aggiungo che fortunatamente, io, non sono rimasto impressionato (altrimenti dovevo inventarmi i draghi per cacciare la grana per una S).

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      #47
      Sicuramente Ducati ha fatto una gran moto e andr? bene fin da subito, ma mi ricorda vagamente la Triumph Daytona 675...
      Gli specchietti sono d grillo
      Sono scettico sul peso, mi sembrano pochi 164 kg per?!!!

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        #48
        Originally posted by marco_vicenza View Post
        a me piace molto la tua di 999 :gaen:
        La vuoi ? Te la do a prezzaccio

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          #49
          Originally posted by livelegend View Post
          si ma secondo me passare da una rsv4 aprc ad una 1199 nei primi mesi del 2012 ? una cagata
          unico scopo dire che l'hai prima degli altri e farla vedere al bar

          se invece fai un uso sportivo della moto ? impensabile fare una cosa del genere

          senza pensare che l'aprilia ? una moto da strariferimento

          infatti quelli che la comprano

          carlo : ha sfruttato parecchio il bmw........ doveva cambiare moto
          mario : ha un k9 ......e non lo vende non poteva prendere un altro 4 cilindri
          banana : era senza moto, gli piacciono le moto piccole e da parecchio voleva prendere un 1000
          daniele : ? pazzo per le ducati senza freno alcuno

          ma se hai un aprilia aprc o una bmw e sono ancora nuove il passaggio alla 1199 serve solo per il bar
          ..Llive. e se stessi nelle mie condizioni ... sono senza moto..devo prendere un moto sportiva ...utilizzo 75% strada 25% pista ....budget 17/18 K
          ..tu che faresti???

          ..grazie Piero..

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            #50
            Originally posted by maracan? View Post
            ..llive. E se stessi nelle mie condizioni ... Sono senza moto..devo prendere un moto sportiva ...utilizzo 75% strada 25% pista ....budget 17/18 k
            ..tu che faresti???

            ..grazie piero..
            ..............mv f3

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              #51
              Originally posted by livelegend View Post
              ..............mv f3
              ...dici???...esteticamente la pi? bella....ma il 600 per strada...tu mi insegni..ti obbliga ad una guida impiccata..sempre a girare alto...mentre sarebbe perfetta per la pista....e poi la f3 come sta messa di elettronica???...

              ...sono sempre pi? indeciso...

              ..grazie cmq...:1:

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                #52
                Originally posted by arabykola View Post
                La vuoi ? Te la do a prezzaccio
                "Mai pista" ovviamente

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                  #53
                  Originally posted by maracan? View Post
                  ...dici???...esteticamente la pi? bella....ma il 600 per strada...tu mi insegni..ti obbliga ad una guida impiccata..sempre a girare alto...mentre sarebbe perfetta per la pista....e poi la f3 come sta messa di elettronica???...

                  ...sono sempre pi? indeciso...

                  ..grazie cmq...:1:
                  600 ??

                  la f3 non ? 600

                  la F3 non ha bisogno di guida impiccata pesa pochissimo e su strada ? una lama

                  ha tc e tutto
                  Last edited by livelegend; 09-11-11, 10:50.

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                    #54
                    Originally posted by VQuattrista View Post
                    "Mai pista" ovviamente
                    Sempre garage :gaen:

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                      #55
                      Originally posted by arabykola View Post
                      La vuoi ? Te la do a prezzaccio
                      ci avevo fatto il pensiero fidati...ma non sono pronto ancora per una moto solo pista...ogni tanto qualche giretto in strada lo faccio e con la tua ? impossibile...per? l'avevi tirata su davvero bene!

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                        #56
                        Originally posted by arabykola View Post
                        Sempre garage :gaen:
                        pu? anche essere inteso come cosa negativa

                        sempre garage=sempre rotta

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                          #57
                          Originally posted by marco_vicenza View Post
                          pu? anche essere inteso come cosa negativa

                          sempre garage=sempre rotta
                          ahahaha
                          nn so se lo sai ,ma le moto da corsa vere son finite di montare 10 minuti prima che il pilota entra in pista e rismontate appena questo rientra

                          quindi tanto garage

                          le altre son moto da strada messe in pista,e nn ? la stessa cosa :gaen:

                          e cmq la mia nn ? una moto da prendere e sperare vada tutta la stagione cambiando gomme e pastiglie freno

                          nn xk? si rompe x forza,ma va controllata sempre a fondo
                          Last edited by arabykola; 09-11-11, 19:48.

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                            #58
                            Originally posted by maracan? View Post
                            ...dici???...esteticamente la pi? bella....ma il 600 per strada...tu mi insegni..ti obbliga ad una guida impiccata..sempre a girare alto...mentre sarebbe perfetta per la pista....e poi la f3 come sta messa di elettronica???...

                            ...sono sempre pi? indeciso...

                            ..grazie cmq...:1:
                            Impiccata? ma dipende dal frazionamento pi? che dalla cilindrata...su strada il 675 si lascia dietro il 750K6/7/8 ecc...

                            quindi un 3L da 675 su strada come in pista garantisce prestazioni e divertimento...senza stare troppo a far sputare le bielle al motore...

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