Dall'Igna: "Rsv4 Evoluzione 2012 novit? di motore e telaio"

[VQuattrista]

A me fregacazzo del marketing aprilia.
Io so solo che quando la guardo sul cavalletto da telaio in salotto ho un'erezione e che la stessa erezione non la potrei avere copn nessun'altra moto.
Io so anche, che non esiste altra moto che attiri gli sguardi piu' della mia quando faccio il giretto la domenica, idem quando mi fermo fuori dalla pista durante le mie rare pistate (e li di mezzi superiori ovviamente ve ne sono a pile).

Insomma, io ho Max che mi segue, ci siete voi per le manatine sulle sospensioni e cazzi e mazzi.
Che mi manca?
Che mi frega delle loro politiche commerciali?

L'anno prossimo monto un buon TC e via andare, del resto fottsega .

[Hotslider]

A me fregacazzo del marketing aprilia.
Io so solo che quando la guardo sul cavalletto da telaio in salotto ho un'erezione e che la stessa erezione non la potrei avere copn nessun'altra moto.
Io so anche, che non esiste altra moto che attiri gli sguardi piu' della mia quando faccio il giretto la domenica, idem quando mi fermo fuori dalla pista durante le mie rare pistate (e li di mezzi superiori ovviamente ve ne sono a pile).

Insomma, io ho Max che mi segue, ci siete voi per le manatine sulle sospensioni e cazzi e mazzi.
Che mi manca?
Che mi frega delle loro politiche commerciali?

L'anno prossimo monto un buon TC e via andare, del resto fottsega .

ti quoto in pieno !!!

poi ? vero quando ti fermi in strada tra altre moto sembra che ci sia solo la V4 !!!! GODURIA !!!

[leoncr]

vuol dire che chi ha comprato una APRC si ritrover? con una "old" in garage

arrivano i pistoni da 80... vendi vendi

[joe998]

arrivano i pistoni da 80... vendi vendi

beh ...in effetti anche a me non quadra che non facciano interventi sul motore.
Alla fine da quello che sento un po' in gir? sembrerebbe (dico SEMBREREBBE io non porto la mia voce in questo) che il pubblico accusi all'rsv4 questi 180 cv un po' fiacchi ........per essere 180.
Non so cosa significhi ma sento spesso dire che la moto va benissimo ma non sembra che siano 180 CV.

Poi inutile dirlo i CV sono i CV.
Non servono a nessuno, o a veramente pochi, ma fanno vendere.
Soprattutto a quelli che prendono la moto da far vedere
Far vedere la moto con piu cv tra quelle di serie ? sempre un bel argomento di vendit? o di acquisto in questo caso.

[il capo]

beh ...in effetti anche a me non quadra che non facciano interventi sul motore.
Alla fine da quello che sento un po' in gir? sembrerebbe (dico SEMBREREBBE io non porto la mia voce in questo) che il pubblico accusi all'rsv4 questi 180 cv un po' fiacchi ........per essere 180.
Non so cosa significhi ma sento spesso dire che la moto va benissimo ma non sembra che siano 180 CV.

Poi inutile dirlo i CV sono i CV.
Non servono a nessuno, o a veramente pochi, ma fanno vendere.
Soprattutto a quelli che prendono la moto da far vedere
Far vedere la moto con piu cv tra quelle di serie ? sempre un bel argomento di vendit? o di acquisto in questo caso.

Ancora con sto discorso dei cavalli ... mhuahahahaha
Ma quando finira'? Quando troveranno forse i cavalli della moto di biaggi!!!

Chi ha bancato una aprc ha trovato nella media 170 cv alla ruota distribuiti ottimamente su l'intero arco di erogazione ... sara' sufficiente a far tacere i motobaristi??

[Peter82]

Gomungue, parlando di cose serie, da un'intervista di gpone, dall'igna diceva che comunque l'anno prossimo si impegneranno in modo ufficiale anche in STK...
Magari sperimentano qualche golosit? per la prossima versione.

[rich]

Le novit? all'Eicma sono minime, solo nuovi varianti di colore e l'Abs, quindi buono per i possessori di Rsv4 che non avranno la moto "Old".
Fonti anonime sicure

Mi auto quoto
Forse questo v'? scappato...

Soldi non ce ne sono per Aprilia, Piaggio punta tanto su Guzzi ora con parecchie novit? all'Eicma!
Forse l'anno prox ci sar? una sola Aprilia, quella di Biaggi, l'accordo con Laverty non esiste per ora, Pata sta trattando con Ducati e Paul Bird dovrebbe essere dirottato in Motogp con una CRT...
Gli aggiornamenti di telaio e motore erano gi? previsti da tempo e tutto quello sperimentato in gara verr? poi dirottato sulla moto del 2014

[il capo]

Mi auto quoto
Forse questo v'? scappato...

Soldi non ce ne sono per Aprilia, Piaggio punta tanto su Guzzi ora con parecchie novit? all'Eicma!
Forse l'anno prox ci sar? una sola Aprilia, quella di Biaggi, l'accordo con Laverty non esiste per ora, Pata sta trattando con Ducati e Paul Bird dovrebbe essere dirottato in Motogp con una CRT...
Gli aggiornamenti di telaio e motore erano gi? previsti da tempo e tutto quello sperimentato in gara verr? poi dirottato sulla moto del 2014

magari nel 2014, se sar? vivo, avr? una Panigale ...

[joe998]

Mi auto quoto
Forse questo v'? scappato...

Soldi non ce ne sono per Aprilia, Piaggio punta tanto su Guzzi ora con parecchie novit? all'Eicma!
Forse l'anno prox ci sar? una sola Aprilia, quella di Biaggi, l'accordo con Laverty non esiste per ora, Pata sta trattando con Ducati e Paul Bird dovrebbe essere dirottato in Motogp con una CRT...
Gli aggiornamenti di telaio e motore erano gi? previsti da tempo e tutto quello sperimentato in gara verr? poi dirottato sulla moto del 2014

2014: non ci si puo lamentare

[rich]

2014: non ci si puo lamentare

Si segue la tendenza delle altre case e dell'automotive, modello nuovo ogni 4 anni e durante la vita di ogni modello aggiornamenti vari

[maracan?]

..nel 2014 avro' quasi 50 anni...porkozio...

[joe998]

Si segue la tendenza delle altre case e dell'automotive, modello nuovo ogni 4 anni e durante la vita di ogni modello aggiornamenti vari

bene ora resta da capire da quando parte il conteggio!!

[joe998]

..nel 2014 avro' quasi 50 anni...porkozio...

***** non mi ci far pensare per favore
grazie della sensibilit?