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    #16
    Originally posted by fabietto79
    ECCOLA FINALMENTE!!!....penso che sarebbe ancora pi? divertente della tuono sullo stretto
    caspita ke tromboneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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      #17


      LA PRIMA TUONO....ORRENDA
      E LA BLU MARLIN...

      TELAIO DELLA FALCO E POI BOHHH!!

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        #18
        Originally posted by Icy
        La MANA ? basata sul telaio della FALCO... e ne esiste anche un'altyra versione chiamata BLUE MARLIN... ma nn trovo la foto ora..
        Forse fai confusione, il prototipo denominato "Mana", che purtroppo non ? mai entrato in commercio , aveva il telaio della Caponord e il monobraccio della Futura.
        La Blue-Marlin invece aveva uno splendido telaio in tubi(tipo falco, ma non lo stasso) e due scarichi nel codone... Anche questo uno splendido esercizio di stile, ma nulla pi?... Infatti le sovrastrutture(serbatoio, fianchetti, sella, codino, ecc...) erano talmente striminzite che non c'era posto per la batteria, l'air-box, ecc....
        Bull

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          #19
          Originally posted by bulldog
          Originally posted by Icy
          La MANA ? basata sul telaio della FALCO... e ne esiste anche un'altyra versione chiamata BLUE MARLIN... ma nn trovo la foto ora..
          Forse fai confusione, il prototipo denominato "Mana", che purtroppo non ? mai entrato in commercio , aveva il telaio della Caponord e il monobraccio della Futura.
          La Blue-Marlin invece aveva uno splendido telaio in tubi(tipo falco, ma non lo stasso) e due scarichi nel codone... Anche questo uno splendido esercizio di stile, ma nulla pi?... Infatti le sovrastrutture(serbatoio, fianchetti, sella, codino, ecc...) erano talmente striminzite che non c'era posto per la batteria, l'air-box, ecc....
          Bull
          ...in pi? da quello che ho sentito dire il radiatore era troppo piccolo ...e farlo della grandezza giusta rovinava l'aspetto della moto ..penso!

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            #20
            Vero, si sarebbe dovuto progettare un radiatore secondario tipo quello della Tornado, sotto il codone oppure ridisegnare i cilindri con una alettatura esterna che aiutasse a disperdere il calore... Cmq l'idea come design era ottima, imho!
            bull

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