akra evo II

[joe998]

leggendo un post sul AF1 ho poi ridato un occhiata agli akra
La differenza del II ? solo che si possono montare le pedane mentre nell'I il passaggio ? alto e non si montano.
Non ho visto dettagli su prestazioni o altre differenze costruttive.
Non si era detto invece che era diverso?

[nitronori1]

C'? un compensatore e dicono che siano state riviste anche le curvature...
Le prestazioni dovrebbero essere leggermente superiori,ma grafici non ne ho visti nemmeno io.

[birra-93 rs]

ma il terminale ? sempre il solito extra long???

[denis81]

Allora tanto per chiarire anche per l'EVO1 si possono montare le pedane passeggero (io la uso col passeggero e monto il completo EVO1).
Nell'EVO2 c'? questo famoso compensatore che unisce i colli 1-2 e 3-4 prima della lettura della lambda, e dovrebbe donare al motore circa 4cv sui medi e sugli alti regimi (detto da Luca motorista di Goi col team TRD).
Il lavoro del compensatore si pu? fare artigianalmente anche sull'EVO1 (lo far? fare alla TRD quest'inverno) ma se vi interessa FORSE potrebbero arrivarmi degli EVO2 nuovi di pacca ad un prezzaccio....per? ? solo una voce di corridoio per adesso!

[alexV4]

Denis quando hai news pi? dettagliAte sul lavoro che vuoi far fare , tipo costo dell'operazione e cosa richiede di preciso fammi un fischio!!! Si sa mai che avanzino due soldi dopo i lavori invernali!!!!

[Flaviano]

Allora tanto per chiarire anche per l'EVO1 si possono montare le pedane passeggero (io la uso col passeggero e monto il completo EVO1).
Nell'EVO2 c'? questo famoso compensatore che unisce i colli 1-2 e 3-4 prima della lettura della lambda, e dovrebbe donare al motore circa 4cv sui medi e sugli alti regimi (detto da Luca motorista di Goi col team TRD).
Il lavoro del compensatore si pu? fare artigianalmente anche sull'EVO1 (lo far? fare alla TRD quest'inverno) ma se vi interessa FORSE potrebbero arrivarmi degli EVO2 nuovi di pacca ad un prezzaccio....per? ? solo una voce di corridoio per adesso!

Buono a sapersi....il mio socio costruisce scarichi artigianali....

[joe998]

sar?...
io dall'esploso dei prodotti sul sito akra non vedo differenze nei due collettori tra I e II. in nessuno dei due sembra esserci il compensatore.
Cambiano invece dei codici dei pezzi che compongono il kit
...il "link pipe" tra l'I e il II per esempio
Il link Pipe del EVO 2 permette anche le pedane (passaggio alto come riporta lo schema). quello del I inevece no (low mounted come indicato)

le altre differenze di codici prodotto riguardano gli attacchi della piastra di sostegno del silenziatore sotto la sella ............secondo me con o senza con o senza pedane.

(Il raffronto l'ho fratto tra gli evolution NON tra i competition)

[Flaviano]

sar?...
io dall'esploso dei prodotti sul sito akra non vedo differenze nei due collettori tra I e II. in nessuno dei due sembra esserci il compensatore.
Cambiano invece dei codici dei pezzi che compongono il kit
...il "link pipe" tra l'I e il II per esempio
Il link Pipe del EVO 2 permette anche le pedane (passaggio alto come riporta lo schema). quello del I inevece no (low mounted come indicato)

le altre differenze di codici prodotto riguardano gli attacchi della piastra di sostegno del silenziatore sotto la sella ............secondo me con o senza con o senza pedane.

(Il raffronto l'ho fratto tra gli evolution NON tra i competition)

Guarda queste foto; l'unica differenza che noto ? il compensatore....

EVO1


EVO2

[joe998]

Guarda queste foto; l'unica differenza che noto ? il compensatore....

EVO1


EVO2

si in effetti ? vero
questa foto no l'ho mai vista...vedevo quelle sul sito akra che ne mette solo una per tutte e due le versioni...da l? l'idea di confrontare gli esplosi

[Flaviano]

si in effetti ? vero
questa foto no l'ho mai vista...vedevo quelle sul sito akra che ne mette solo una per tutte e due le versioni...da l? l'idea di confrontare gli esplosi

Se non lo scrivevi tu, io manco sapevo dell'eistenza dell'EVO2...

[denis81]

Esatto, la differenza ? proprio quella....cmq un mio amico che f? le gare rhem si sta gi? preparando lo scarico in questione, la modifica compensatore costa 120? (perch? il tubo compensatore va pure piegato un pochino).
A breve gli devo passare un link EVO1 per fare il raffronto su banco prova tra un EVO1 normale e un EVO1 modificato con compensatore!

[joe998]

grazie
nel frattempo avevo fatto una email alla akra italia per chiedere la differenza tra evo 1 e 2.
Vi giro la risposta che mi lascia un po' sconcertato
----------------
Buongiorno
Come importatori Akrapovic noi abbiamo solamente in vendita i completi in inox o titanio, la storia degli EVO1 e EVO2 deve essere una cosa diretta da Aprilia quindi dovrebbe contattare un concessionario Aprilia in quanto noi non li vendiamo questi scarichi
Distinti saluti
xxxxx
Akrapovic import Italia

[Flaviano]

grazie
nel frattempo avevo fatto una email alla akra italia per chiedere la differenza tra evo 1 e 2.
Vi giro la risposta che mi lascia un po' sconcertato
----------------
Buongiorno
Come importatori Akrapovic noi abbiamo solamente in vendita i completi in inox o titanio, la storia degli EVO1 e EVO2 deve essere una cosa diretta da Aprilia quindi dovrebbe contattare un concessionario Aprilia in quanto noi non li vendiamo questi scarichi
Distinti saluti
xxxxx
Akrapovic import Italia

....

[joe998]

....

come dire
noio vulevam sauar per andare dove dobbiamo andare da che parte dobbiamo andare....

[Flaviano]

come dire
noio vulevam sauar per andare dove dobbiamo andare da che parte dobbiamo andare....

Prova a riscrivere e chiedi cosa sono i Racing Line 2 che si leggono nel sito...magari ? quello...

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/aprilia/model/rsv4-2009-2011/racing-5151172ebe/