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Originally posted by rich
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Quella con gli aggiornamenti di motore ha i 180 cv dichiarati, il problema era con quella vecchia che non aveva quei cavalli... 
La mia vecchia Factory con Akra e mappa dette a banco 158 -168 e 173 cv invece dei 180 dichiarati.
La nuova Aprc con Akra e mappa ha dato al banco Dynojet 164 - 174 e 180 come i dichiarati che sarebbero stati 2-3 senza akra e mappa.
La mia nuova Aprc con Akra, mappa e Rapid Evo da dato al solito banco 169 - 179 e 186 ( come puoi vedere dal grafico che ho messo nella discussione " problemi rapid aprc ").
Sicuramente la mia vecchia Factory era quella che andava meno di tutte quelle prodotte, ma l' Aprc che ho ora ? veramente un'altra moto.
E lo dico sia x le senzazioni che ho, nelle prove in pista e i confronti delle solite moto con cui avevo provato con la vecchia.
Devo confessarvi che e non me ne vogliano i possessori di Factory o R 09-10, con la Factory 2009 come ero entusiasta della ciclistica, non lo ero x il motore. Ora sono veramente entusiasta di ambedue!!
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