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Presa Tuono V4,primo giretto...

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    #61
    Originally posted by albtuono View Post
    Poi le tuono sono tutte brutte
    Specialmente la mia, vero Alb?? :gaen:

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      #62
      quando ci salgo sopra non mi ricordo nemmeno di che colore l'ho comprata..!!!!! )))))))))))))
      p.s comunque e' belllisssimisssimaaaaaaaaa
      p.s se fosse cosi' facile io l'avrei gia' smontate le pedane...)))!!!!

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        #63
        si va bene , bella...., gialla...., akra......., etc.
        Ma come va , tiro ai bassi , elasticit?, equilibrio etc.


        P.s. Secondo voi si pu? alzare la sella di 10 cm?

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          #64
          esatto come v???io metterei i profili gialli sui cerchi o farei i cerchi bianchi

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            #65
            Ma cazz rag?, profili gialli, cerchi bianchi....
            .
            la moto ? nuova... io non l'avrei proprio toccata.... ? piu che fantastica gia da originale.

            Goditela nori! Che ? STUPENDA!

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              #66
              Originally posted by Andrea75bo View Post
              mmmm no non sono un neofita anzi..... ma la moto mi ha veramente impressionato..!!!!!! e in pista e' veramente un sbk... (se posso molto meglio della ducati streetfighter vhe per altro ho avuto...)
              lunedi prossimo dovrei provarla a misano..... vedro' se per la seconda uscita' avro' il coraggio di usarla in track e magari andare sotto al 5 del traction....
              prima uscita volevo prenderci le misure per non fare subito dei danni.....
              comunque martedi vi daro' le mie news sulla seconda uscita....
              spero martedi di scrivervi da casa mia e non dall'ospedale di Rimini

              p.s fotooooooooooooooooooooo della tuonooooo con l'akrapoviiiicccc ti pregoooooooo
              Vai tranquillo con la mappa T.
              Io ho una rsv4-R senza aprc full akra mappata race, e ti diro'... avevo aperto tempo fa un thread in cui spiegavo che la mappa T mi metteva in difficolta' sia in pista che su strada nei tornanti.

              Bhe', sai, ora la uso solo in T, sia su strada che in pista, e considera che non ho l'elettronica APRC.
              Se la tuono e' simile alla rsv4 vai tranquillo, ha una trazione pazzesca, ti dice sempre con ampio margine quando qualcosa non va all'anteriore o al posteriore. Almeno a me, nulla e' mai successo senza preavviso o senza che capissi perche' quel dato comportamento fosse successo.

              Complimenti per il mezzo, davvero splendido, fra le naked sicuramente la piu' desiderabile in assoluto

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                #67
                Originally posted by Andrea75bo View Post
                quando ci salgo sopra non mi ricordo nemmeno di che colore l'ho comprata..!!!!! )))))))))))))
                p.s comunque e' belllisssimisssimaaaaaaaaa
                p.s se fosse cosi' facile io l'avrei gia' smontate le pedane...)))!!!!
                ma una foto della tua????

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                  #68
                  Originally posted by yokozuna View Post
                  si va bene , bella...., gialla...., akra......., etc.
                  Ma come va , tiro ai bassi , elasticit?, equilibrio etc.


                  P.s. Secondo voi si pu? alzare la sella di 10 cm?
                  a te questi 10 cm ti mancano proprio eh...?

                  certo che vederti su una Tuono V4

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                    #69
                    Originally posted by albtuono View Post
                    Con questo scarico sta da DIOOO!!!!!
                    Chiss? che libidine andarci in giro

                    per? io la vedrei bene con doppio scarico sta Tuono V4, sia a dx che sx per intenderci.

                    ps: ma all'EICMA vedremo la versione FACTORY?

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                      #70
                      Originally posted by Pinzo™ View Post
                      a te questi 10 cm ti mancano proprio eh...?

                      certo che vederti su una Tuono V4
                      giusto per quei 48 cv che mi mancano e un p? di rigore ciclistico
                      Last edited by yokozuna; 14-09-11, 09:24.

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                        #71
                        Originally posted by Pinzo? View Post
                        per? io la vedrei bene con doppio scarico sta Tuono V4, sia a dx che sx per intenderci.

                        ps: ma all'EICMA vedremo la versione FACTORY?
                        Penso proprio di si.

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                          #72
                          Originally posted by kastoro-r6 View Post
                          Ma cazz rag?, profili gialli, cerchi bianchi....
                          .
                          la moto ? nuova... io non l'avrei proprio toccata.... ? piu che fantastica gia da originale.

                          Goditela nori! Che ? STUPENDA!
                          con i cerchi bianchi sarebbe in stile tuono old fattoria e i profili dai giusto per togliere un po di nero

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                          • Font Size
                            #73
                            Raga gialla ? splendida... vista "live" ? veramente una moto fuori dal coro! Si riconosce subito.Da quando ? arrivata lei, anche le pi? blasonate concorrenti sono improvvisamente invecchiate..... Anche dai tavolini del bar in centro, gli occhi dei curiosi o dei maniconi smaliziati sono tutti per lei...Osservate con attenzione il muso... ? una scultura... altro che brutta!! La parte alta che si regge sulle prese d'aria sembra sospesa... Stile astronave...Lo sguardo ipnotico dei faretti...perfino lo scarico ? bello da vedere...
                            Piu' la osservo pi? mi convinco che questa moto piacer? sempre di pi? col passare del tempo. A me che non piaceva, mi ha stregato pian piano! ...adesso n? ho una in garage! Colore.... nero....
                            Sar? monotono ma non stanca mai, gioca tra nero opaco e lucido e poi si presta bene per tutte le personalizzazioni...ne ho in mente almeno 15.... ma per ora resta tutta originale...almeno per i prossimi 5 giorni!!
                            Ma al di la del colore, come ormai sostengono tutti quelli che l'hanno guidata per pi? di qualche ora, rispetto al V2 siamo 10 anni avanti, soprattutto se si parla dell' APRC
                            Last edited by profciccio; 15-09-11, 04:13. Reason: grammatica!!

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by yokozuna View Post
                              giusto per quei 48 cv che mi mancano e un p? di rigore ciclistico
                              mi sembra giusto :gaen:

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                                #75
                                Originally posted by profciccio View Post
                                Raga gialla ? splendida... vista "live" ? veramente una moto fuori dal coro! Si riconosce subito.Da quando ? arrivata lei, anche le pi? blasonate concorrenti sono improvvisamente invecchiate..... Anche dai tavolini del bar in centro, gli occhi dei curiosi o dei maniconi smaliziati sono tutti per lei...Osservate con attenzione il muso... ? una scultura... altro che brutta!! La parte alta che si regge sulle prese d'aria sembra sospesa... Stile astronave...Lo sguardo ipnotico dei faretti...perfino lo scarico ? bello da vedere...
                                Piu' la osservo pi? mi convinco che questa moto piacer? sempre di pi? col passare del tempo. A me che non piaceva, mi ha stregato pian piano! ...adesso n? ho una in garage! Colore.... nero....
                                Sar? monotono ma non stanca mai, gioca tra nero opaco e lucido e poi si presta bene per tutte le personalizzazioni...ne ho in mente almeno 15.... ma per ora resta tutta originale...almeno per i prossimi 5 giorni!!
                                Ma al di la del colore, come ormai sostengono tutti quelli che l'hanno guidata per pi? di qualche ora, rispetto al V2 siamo 10 anni avanti, soprattutto se si parla dell' APRC
                                Forse dopo un kilo di cannabis potrei trovare la Tuonov4 cos? favolosa esteticamente parlando come dici tu.....

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