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Nuovi segmenti V4
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La guarderei in modo pi? largo...
Piaggio oltre ad Aprilia ha pure la Guzzi e deve far girare pure quelle con tourer e endurone
La Tuareg ? pronta e a me non dispiace nell'ultima versione che ho visto, per? si ? deciso di congelarla in favore della DorsoDuro 1200 strada che a breve uscir?
C'? da fare un'ulteriore considerazione, attaccare i mostri sacri Gs e pi? recentemente Mts non ? facile, Aprilia dovrebbe fare un gran investimento e per? non ha ancora l'immagine ed il post vendita per farlo, ho capito che per loro ? molto meglio creare dei prodotti di nicchia con poco investimento
In definitiva dubito che il v4 verr? impiegato per nuovi segmenti anche se piuttosto versatile soprattutto nella versione Tuono, con valvole in acciaio e qualche migliaio di giri in meno, ? pi? affidabile di quello che monta L'Rsv4...
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Originally posted by rich View PostLa guarderei in modo pi? largo...
Piaggio oltre ad Aprilia ha pure la Guzzi e deve far girare pure quelle con tourer e endurone
La Tuareg ? pronta e a me non dispiace nell'ultima versione che ho visto, per? si ? deciso di congelarla in favore della DorsoDuro 1200 strada che a breve uscir?
C'? da fare un'ulteriore considerazione, attaccare i mostri sacri Gs e pi? recentemente Mts non ? facile, Aprilia dovrebbe fare un gran investimento e per? non ha ancora l'immagine ed il post vendita per farlo, ho capito che per loro ? molto meglio creare dei prodotti di nicchia con poco investimento
In definitiva dubito che il v4 verr? impiegato per nuovi segmenti anche se piuttosto versatile soprattutto nella versione Tuono, con valvole in acciaio e qualche migliaio di giri in meno, ? pi? affidabile di quello che monta L'Rsv4...
L'appeal sportivo di Aprilia potrebbe far nascere una moto che nel gruppo ancora non esiste (MS Ducati insegna)...
Per attaccare i mostri sacri ci vuole sempre coraggio a due mani, ma si deve pur cominciare
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Originally posted by genesis View Postuna doma da e' un secolo che leggo che vendi ( che vorresti vendere la tua v4)
ma alla fine ? qualcuno si sara' fatto vivo o no ?????
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Duecentocinquanta
- Nov 2006
- 3790
- 39
- Maschio
- 2
- Alessandr....no no mi vergogno!
- Ex Meccanico Moto, ora Operaio
- Ktm 950 SMR '07, Ktm 400 EXC '10
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Originally posted by dEUS View Postquoto l' alternativa alla vfr, 1000cc vanno pi? che bene spostando cavalli e coppia in basso, 200kg e sarebbe perfetta, ma non tira la sport touring, ora va l' endurona stradale, ma proprio non mi piace come tipologia.
In pi? di mezza europa sono le maxi Bandit, VFR e CBF a fare da best-seller, BMW f? numeri ottimi ma non ha la leadership che ha da noi.
I crucchi poi apprezzano molto le moto nostrane, tante delle nostre Guzzi (e delle RST per restare in Aprilia) le vendiamo a loro, riuscisse Aprilia a fare una V4 valida come una VFR 800 o un Bandit appunto, con un prezzo poco superiore ne venderebbero a carriolate.
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